從國(guó)外翻譯過(guò)來(lái)的教材，講述電池系統(tǒng)的建模與管理，適合于當(dāng)前電池的發(fā)展與應(yīng)用
資源簡(jiǎn)介：基于DSP 的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-06-13
上傳用戶：eeworm
資源簡(jiǎn)介：隨著社會(huì)的發(fā)展以及能源、環(huán)保等問(wèn)題的日益突出，純電動(dòng)汽車以其零排放，噪聲低等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視，被稱作綠色環(huán)保車。作為發(fā)展電動(dòng)車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電池管理系統(tǒng)(BMS)，是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。本課題配合“基于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的電動(dòng)汽車的研制...
上傳時(shí)間： 2013-06-11
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資源簡(jiǎn)介：構(gòu)建了基于單片機(jī)芯片MC9S12DG128與FPGA的電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、電池均衡、安全管理、荷電狀態(tài)（SOC）估計(jì)、局域網(wǎng)（CAN）通信等功能。詳細(xì)介紹了使用該系統(tǒng)模塊的電池包的分布式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，電池管理模塊的CAN總線接口及硬件和軟件功能設(shè)計(jì)。
上傳時(shí)間： 2013-11-07
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資源簡(jiǎn)介：bms鋰電池管理系統(tǒng)方案
上傳時(shí)間： 2015-01-02
上傳用戶：gtzj
資源簡(jiǎn)介：卡爾曼濾波算法的仿真、最小二乘參數(shù)估計(jì)、整個(gè)電池管理系統(tǒng)的simulink仿真
上傳時(shí)間： 2014-01-19
上傳用戶：gengxiaochao
資源簡(jiǎn)介：電池管理系統(tǒng)的界面，基于can總線，excel存數(shù)據(jù)
上傳時(shí)間： 2014-11-23
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資源簡(jiǎn)介：基于52單片機(jī)的電池管理系統(tǒng)(BMS)仿真設(shè)計(jì)（包含仿真和源程序）測(cè)量電池實(shí)時(shí)電壓與溫度，測(cè)量電池剩余容量，并通過(guò)LCD1602顯示。原理圖：
上傳時(shí)間： 2021-11-02
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資源簡(jiǎn)介：基于Atmega16的鋰離子電池管理系統(tǒng)這是一份非常不錯(cuò)的資料，歡迎下載，希望對(duì)您有幫助！
上傳時(shí)間： 2021-12-31
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資源簡(jiǎn)介：電池管理系統(tǒng)（BMS）用單體電壓采集芯片LTC6803 demo原理圖
上傳時(shí)間： 2022-01-03
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資源簡(jiǎn)介：GBT38661-2020?電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件 BMS行業(yè)必看資料
上傳時(shí)間： 2022-01-03
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資源簡(jiǎn)介：本書(shū)是對(duì)作者前一本專著的深化，以專題的形式討論了SOC估算精度、電池劣化（SoH）、精確的電壓監(jiān)測(cè)、非耗散型均衡控制等電池管理系統(tǒng)（BMS）的深度技術(shù)內(nèi)容。在內(nèi)容上基于“貴精而不求全”的原則，力求做到更深入而不重復(fù)，是對(duì)前一本專著的恰當(dāng)補(bǔ)充
上傳時(shí)間： 2022-04-08
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資源簡(jiǎn)介：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)BMS主要用于對(duì)電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、行駛里程估算、短路保護(hù)、漏電監(jiān)測(cè)、顯示報(bào)警，充放電模式選擇等，并通過(guò)CAN總線的方式與車輛集成控制器或充電機(jī)進(jìn)行信息交互，保障電動(dòng)汽車高效、可靠、安全運(yùn)行...
上傳時(shí)間： 2022-07-05
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資源簡(jiǎn)介：近年來(lái)地球的環(huán)境惡化問(wèn)題使得新能源汽車受到人們的重視。動(dòng)力電池是決定著純電動(dòng)汽車的各方面性能的核心部件。電池管理系統(tǒng)（BMS）與整車控制器和充電機(jī)進(jìn)行通訊，對(duì)動(dòng)力電池組的充放電過(guò)程進(jìn)行控制和保護(hù)，對(duì)各單體進(jìn)行均衡控制，并根據(jù)一定的算法來(lái)估計(jì)動(dòng)...
上傳時(shí)間： 2022-07-05
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資源簡(jiǎn)介：基于BMS電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)控制的研究
上傳時(shí)間： 2022-07-12
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資源簡(jiǎn)介：一、BMS?國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商目前國(guó)內(nèi)企業(yè)參差不齊，而真正大規(guī)模化市場(chǎng)應(yīng)用的并不多，編者綜合行業(yè)情況就BMS電池管理系統(tǒng)企業(yè)做梳理，希望給電芯企業(yè)和PACK企業(yè)及相關(guān)BMS供應(yīng)商企業(yè)提供參考。廣東（18）1、比亞迪股份有限公司比亞迪股份有限公司的電動(dòng)汽車配套自己的...
上傳時(shí)間： 2022-08-10
上傳用戶：zhanglei193
資源簡(jiǎn)介：鋰電池BMS管理技術(shù)是移動(dòng)機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù),本文設(shè)計(jì)了基于bq76PL455、STM32F103的鋰電池管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電池組電壓、電流、過(guò)壓、過(guò)流等狀態(tài)監(jiān)測(cè);系統(tǒng)配置均衡電路,電池充電過(guò)程中若出現(xiàn)電池單體電壓不平衡現(xiàn)象,會(huì)觸發(fā)均衡電路,進(jìn)而提高電池的安全性,延長(zhǎng)使用...
上傳時(shí)間： 2022-04-02
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資源簡(jiǎn)介：本BMS系統(tǒng)方案基于瑞薩的ISL78600汽車級(jí)（AEC-Q100）鋰離子電池管理解決方案（BMS）專為滿足下一代電動(dòng)汽車應(yīng)用的嚴(yán)格安全性，可靠性和性能要求而設(shè)計(jì)。我們的電池平衡和安全產(chǎn)品組合采用高度集成的ISL78600鋰離子電池管理和安全監(jiān)控IC，具有許多優(yōu)點(diǎn)，可顯著...
上傳時(shí)間： 2022-06-07
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資源簡(jiǎn)介：鋰電池電源管理，講訴了鋰電池管理系統(tǒng)的原理，結(jié)構(gòu)。
上傳時(shí)間： 2016-01-06
上傳用戶：zhuzhubond
資源簡(jiǎn)介：控制器局域網(wǎng)(CAN)最初是由德國(guó)BOSCH公司為汽車的監(jiān)測(cè)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的。它是一種有效的支持分布式控制或者實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。由于其具有多主機(jī)、高性能以及高可靠性，CAN總線已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車電子控制、過(guò)程控制、機(jī)械工業(yè)、紡織機(jī)械、機(jī)器人、數(shù)控...
上傳時(shí)間： 2013-07-07
上傳用戶：1417818867
資源簡(jiǎn)介：環(huán)境的不斷污染、石油能源的加劇消耗促使純電動(dòng)車成為了各國(guó)各汽車廠商爭(zhēng)相研究的對(duì)象。而閥控免維護(hù)鉛酸蓄電池（VRLA）憑著其低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)占據(jù)了車用蓄電池的大部分市場(chǎng)份額。本文旨在開(kāi)發(fā)一套完整的VRLA蓄電池管理系統(tǒng)，包括蓄電池狀態(tài)檢測(cè)、均衡充放電管...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：飛翔的胸毛
資源簡(jiǎn)介：為了滿足井下復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境及井下避難硐室對(duì)電池電源運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠、大電流輸出等關(guān)鍵要求，結(jié)合MAX17830芯片的特點(diǎn)，提出一種全新的電池電源管理系統(tǒng)構(gòu)架和硬件解決方案。系統(tǒng)以MAX17830為核心，采用飛思卡爾的Kinets系列中的k10處理器，集成uC/OS-Ⅱ...
上傳時(shí)間： 2013-10-26
上傳用戶：Togetherheronce
資源簡(jiǎn)介：當(dāng)前電動(dòng)汽車是一個(gè)主流方向，BMS管理電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)。
上傳時(shí)間： 2013-11-08
上傳用戶：taiyang250072
資源簡(jiǎn)介：電池監(jiān)測(cè)芯片DS2438及其在電動(dòng)車能量管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2015-11-24
上傳用戶：xsnjzljj
資源簡(jiǎn)介：從國(guó)外翻譯過(guò)來(lái)的教材，講述電池系統(tǒng)的建模與管理，適合于當(dāng)前電池的發(fā)展與應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2016-08-17
上傳用戶：467368609
資源簡(jiǎn)介：STM32F103C8T6為主控BQ76PL455A為電池管理的16節(jié)BMS系統(tǒng)主控：STM32F103C8T6電池管理IC:BQ76PL455A可管理高達(dá)16串的鋰電池
上傳時(shí)間： 2022-07-01
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資源簡(jiǎn)介：蓄電池組作為一種清潔、綠色能源得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，性能價(jià)格比及容量不斷提高的新型動(dòng)力蓄電池如鋰電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等在電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、磁懸浮列車和艦船的驅(qū)動(dòng)和電源系統(tǒng)中將有廣闊的應(yīng)用前景。如何進(jìn)一步提高蓄電池組的使用壽命、充放...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：Miyuki
資源簡(jiǎn)介：鋰電行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展迅速，然而由于鋰電的不穩(wěn)定性，所以針對(duì)它的管理系統(tǒng)相當(dāng)重要。
上傳時(shí)間： 2013-10-23
上傳用戶：dysyase
資源簡(jiǎn)介：先給初學(xué)者一個(gè)簡(jiǎn)單的科普，因?yàn)閹啄昵拔液腿思艺f(shuō)起B(yǎng)MS，大部分是不知道是什么東西。BMS就是Battery Management System，中文就是電池管理系統(tǒng)，一般針對(duì)動(dòng)力電池組，很多電芯串并的情況來(lái)說(shuō)的。BMS的作用是保護(hù)電池安全，延長(zhǎng)電池的使用壽命，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的...
上傳時(shí)間： 2022-08-10
上傳用戶：zhaiyawei
資源簡(jiǎn)介：一個(gè) 較簡(jiǎn)單 的 圖書(shū) 管理 系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-06-01
上傳用戶：luke5347
資源簡(jiǎn)介：智能化住宅小區(qū)，是指在一定范圍內(nèi)通過(guò)有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將多元住處服務(wù)、物業(yè)管理、安防以及住宅智能化等系統(tǒng)結(jié)合在一起，為該小區(qū)的服務(wù)與管理提供高技術(shù)的智能化手段。從而實(shí)現(xiàn)快捷高效的超值服務(wù)管理和安全舒適的家居環(huán)境，使業(yè)主生活得更安全、更方便。 ...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：木末花開(kāi)
