Artix-7 XC7A35T-DDR3開(kāi)發(fā)板資料硬件參考設(shè)計(jì)資料QM_ XC7A35T開(kāi)發(fā)板主要特征參數(shù)如下所示：? 主控FPGA：XC7A35T-1FTG256C；? 主控FPGA外部時(shí)鐘源頻率：50MHz；? XC7A35T-1FTG256C芯片內(nèi)部自帶豐富的Block RAM資源，達(dá)到了1,800kb；? XC7A35T-1FTG256C芯片邏輯單元數(shù)為33,280；? QM _XC7A35T板載N25Q064A SPI Flash芯片，8MB(64Mbit)的存儲(chǔ)容量；? QM _XC7A35T板載256MB鎂光的DDR3存儲(chǔ)器，型號(hào)為MT41K128M16JT-125:K；? QM _XC7A35T提供核心板芯片工作的3.3V電源，有一路3.3V的LED電源指示燈，板載高性能DC/DC芯片給FPGA 1.0V Core電壓，DDR3 1.5V電壓供電以及VDD_AUX的1.8V電壓；? QM _XC7A35T引出了兩排2x32p、2.54mm間距的排座，可以用于外接24Bit的TFT液晶屏、CY7C68013 USB模塊、高速ADC采集模塊或者CMOS攝像頭模塊等；? QM _XC7A35T引出了芯片的2路按鍵用于測(cè)試,其中一路用于PROGROM_B信號(hào)編程按鈕；? QM _XC7A35T引出了芯片的3路LED燈用于測(cè)試，其中一路LED為FPGA_DONE信號(hào)指示燈；? QM _XC7A35T引出了芯片的JTAG調(diào)試端口，采用單排6p、2.54mm間距的排針；
標(biāo)簽： DDR3
上傳時(shí)間： 2022-05-11
上傳用戶：shjgzh
Altera(Intel)_Cyclone_IV_EP4CE15_開(kāi)發(fā)板資料硬件參考設(shè)計(jì)+邏輯例程Cyclone IV EP4CE15核心板主要特征參數(shù)如下所示：? 主控FPGA：EP4CE15F23C8N；? 主控FPGA外部時(shí)鐘源頻率：50MHz；? EP4CE15F23C8N芯片內(nèi)部自帶豐富的Block RAM資源；? EP4CE15F23C8N芯片邏輯單元數(shù)為15K LE；? Cyclone IV EP4CE15板載W25Q064 SPI Flash芯片，8MB字節(jié)的存儲(chǔ)容量；? Cyclone IV EP4CE15板載Winbond 32MB的SDRAM，型號(hào)為W9825G6KH-6；? Cyclone IV EP4CE15核心板板載MP2315高效率DC/DC芯片提供FPGA芯片工作的3.3V電源；? Cyclone IV EP4CE15核心板引出了兩排64p、2.54mm間距的排座，可以用于外接24Bit的TFT液晶屏、CY7C68013 USB模塊、高速ADC采集模塊或者CMOS攝像頭模塊等；? Cyclone IV EP4CE15核心板引出了芯片的3路按鍵用于測(cè)試；? Cyclone IV EP4CE15核心板引出了芯片的2路LED用于測(cè)試；? Cyclone IV EP4CE15核心板引出了芯片的JTAG調(diào)試端口，采用雙排10p、2.54mm的排針；
標(biāo)簽： altera intel cyclone
上傳時(shí)間： 2022-05-11
上傳用戶：zhanglei193
安裝塌所1、通凰良好少溫策及灰座之塌所。2、雜腐蝕性、引火性氛髓、油急、切削液、切前粉、戴粉等聚境。3、雜振勤的場(chǎng)所。4、雜水氟及踢光直射的場(chǎng)所。1、本距勤器探用自然封流冷御方式正隨安裝方向局垂直站立方式2、在配電箱中需考感溫升情況未連有效散熟及冷御效果需保留足豹的空固以取得充分的空氟。3、如想要使控制箱內(nèi)溫度連到一致需增加凰扇等散熱毅倩。4、組裝睛廊注意避免贊孔屑及其他翼物掉落距勤器內(nèi)。5、安裝睛請(qǐng)硫資以M5螺練固定。6、附近有振勤源時(shí)請(qǐng)使用振勤吸收器防振橡腥來(lái)作腐噩勤器的防振支撐。7、勤器附近有大型磁性陰嗣、熔接樓等雄部干援源睛，容易使距勤器受外界干攝造成誤勤作，此時(shí)需加裝雄部濾波器。但雍訊濾波器舍增加波漏電流，因此需在愿勤器的輸入端裝上經(jīng)緣羹愿器（Transformer）。*配象材料依照使用電象規(guī)格]使用。*配象的喪度：指令輸入象3公尺以內(nèi)。編碼器輸入綜20公尺以內(nèi)。配象時(shí)請(qǐng)以最短距薄速接。*硫賞依照操單接象圈配象，未使用到的信貌請(qǐng)勿接出。*局連輸出端（端子U、V、W）要正硫的速接。否則伺服焉速勤作舍不正常。*隔雄綜必須速接在FG端子上。*接地請(qǐng)以使用第3砸接地（接地電阻值腐100Ω以下），而且必須罩黏接地。若希望易速輿械之周腐紀(jì)緣狀懲畸，請(qǐng)將連接地。*伺服距勤器的輸出端不要加裝電容器，或遇（突波）吸收器及雅訊濾波器。*裝在控制輸出信號(hào)的DC繼電器，其遏（突波）吸收用的二梗溜的方向要速接正硫，否則食造成故障，因而雜法輸出信猶，也可能影馨緊急停止的保渡迎路不座生作用。*腐了防止雍部造成的錯(cuò)溪勤作，請(qǐng)?zhí)较铝械耐茫赫?qǐng)?jiān)陔娫瓷霞尤虢?jīng)緣雯愿器及雅亂濾波器等裝置。請(qǐng)將勤力緣（雷源象、焉連緣等的蘊(yùn)雷回路）奧信蔬緣相距30公分以上來(lái)配練，不要放置在同一配緣管內(nèi)。
標(biāo)簽： tsda
上傳時(shí)間： 2022-05-28
上傳用戶：zhanglei193
ISO 26262《道路車輛功能安全》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)總重不超過(guò)3.5噸八座乘用車，以安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)所制定的功能安全標(biāo)準(zhǔn)，基于IEC 61508《安全相關(guān)電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)功能安全》制定，在2011年11月15日正式發(fā)布。ISO 26262是史上第一個(gè)適用于大批量量產(chǎn)產(chǎn)品的功能安全（Functional Safety）標(biāo)準(zhǔn)。特別需要注意的是，ISO 26262僅針對(duì)安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)，包含電機(jī)、電子與軟件零件，不應(yīng)用于非電子電氣系統(tǒng)（如機(jī)械、液壓等）。功能安全之設(shè)計(jì)議題在汽車領(lǐng)域已被重視，因其關(guān)系人員安全與公司商譽(yù)等問(wèn)題，透過(guò)危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（Hazard Analysis & Risk Assessment，HARA）及V模型設(shè)計(jì)架構(gòu)，使功能安全需求等級(jí)得到一致性的分析結(jié)果，以利汽車電子系統(tǒng)之生命周期考慮到所需失效防止技術(shù)與管理要求，并借由設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、查證（Verification）及確認(rèn)（Validation）等能力成熟度模型集成（CMMI-DEV）流程加以實(shí)現(xiàn)，使得產(chǎn)品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(jí)（ASIL）。
標(biāo)簽： 道路車輛功能安全 iso26262 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
上傳時(shí)間： 2022-05-30
上傳用戶：
ISO 26262《道路車輛功能安全》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)總重不超過(guò)3.5噸八座乘用車，以安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)所制定的功能安全標(biāo)準(zhǔn)，基于IEC 61508《安全相關(guān)電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)功能安全》制定，在2011年11月15日正式發(fā)布。ISO 26262是史上第一個(gè)適用于大批量量產(chǎn)產(chǎn)品的功能安全（Functional Safety）標(biāo)準(zhǔn)。特別需要注意的是，ISO 26262僅針對(duì)安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)，包含電機(jī)、電子與軟件零件，不應(yīng)用于非電子電氣系統(tǒng)（如機(jī)械、液壓等）。功能安全之設(shè)計(jì)議題在汽車領(lǐng)域已被重視，因其關(guān)系人員安全與公司商譽(yù)等問(wèn)題，透過(guò)危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（Hazard Analysis & Risk Assessment，HARA）及V模型設(shè)計(jì)架構(gòu)，使功能安全需求等級(jí)得到一致性的分析結(jié)果，以利汽車電子系統(tǒng)之生命周期考慮到所需失效防止技術(shù)與管理要求，并借由設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、查證（Verification）及確認(rèn)（Validation）等能力成熟度模型集成（CMMI-DEV）流程加以實(shí)現(xiàn)，使得產(chǎn)品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(jí)（ASIL）。
標(biāo)簽： 道路車輛功能安全 iso26262 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
上傳時(shí)間： 2022-05-30
上傳用戶：
ISO 26262《道路車輛功能安全》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)總重不超過(guò)3.5噸八座乘用車，以安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)所制定的功能安全標(biāo)準(zhǔn)，基于IEC 61508《安全相關(guān)電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)功能安全》制定，在2011年11月15日正式發(fā)布。ISO 26262是史上第一個(gè)適用于大批量量產(chǎn)產(chǎn)品的功能安全（Functional Safety）標(biāo)準(zhǔn)。特別需要注意的是，ISO 26262僅針對(duì)安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)，包含電機(jī)、電子與軟件零件，不應(yīng)用于非電子電氣系統(tǒng)（如機(jī)械、液壓等）。功能安全之設(shè)計(jì)議題在汽車領(lǐng)域已被重視，因其關(guān)系人員安全與公司商譽(yù)等問(wèn)題，透過(guò)危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（Hazard Analysis & Risk Assessment，HARA）及V模型設(shè)計(jì)架構(gòu)，使功能安全需求等級(jí)得到一致性的分析結(jié)果，以利汽車電子系統(tǒng)之生命周期考慮到所需失效防止技術(shù)與管理要求，并借由設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、查證（Verification）及確認(rèn)（Validation）等能力成熟度模型集成（CMMI-DEV）流程加以實(shí)現(xiàn)，使得產(chǎn)品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(jí)（ASIL）。
標(biāo)簽： 道路車輛功能安全 iso26262 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
上傳時(shí)間： 2022-05-30
上傳用戶：得之我幸78
ISO 26262《道路車輛功能安全》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)總重不超過(guò)3.5噸八座乘用車，以安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)所制定的功能安全標(biāo)準(zhǔn)，基于IEC 61508《安全相關(guān)電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)功能安全》制定，在2011年11月15日正式發(fā)布。ISO 26262是史上第一個(gè)適用于大批量量產(chǎn)產(chǎn)品的功能安全（Functional Safety）標(biāo)準(zhǔn)。特別需要注意的是，ISO 26262僅針對(duì)安全相關(guān)電子電氣系統(tǒng)，包含電機(jī)、電子與軟件零件，不應(yīng)用于非電子電氣系統(tǒng)（如機(jī)械、液壓等）。功能安全之設(shè)計(jì)議題在汽車領(lǐng)域已被重視，因其關(guān)系人員安全與公司商譽(yù)等問(wèn)題，透過(guò)危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（Hazard Analysis & Risk Assessment，HARA）及V模型設(shè)計(jì)架構(gòu)，使功能安全需求等級(jí)得到一致性的分析結(jié)果，以利汽車電子系統(tǒng)之生命周期考慮到所需失效防止技術(shù)與管理要求，并借由設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、查證（Verification）及確認(rèn)（Validation）等能力成熟度模型集成（CMMI-DEV）流程加以實(shí)現(xiàn)，使得產(chǎn)品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(jí)（ASIL）。
標(biāo)簽： 道路車輛功能安全 iso26262 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
上傳時(shí)間： 2022-05-30
上傳用戶：
個(gè)人定制版openmv，使用官方原版openmv4硬件文件修改而來(lái)，三次打樣（修改兩次）后實(shí)現(xiàn)全部功能，使用國(guó)內(nèi)常用元件，保證都是淘寶容易買到的，并且簡(jiǎn)化一部分電路設(shè)計(jì)，去掉BTB接口，直接單板實(shí)現(xiàn)，使用FPC鏡頭，焊接個(gè)FPC座就行，免得焊BGA的感光元件，現(xiàn)在只有STM32H743VIT6+OV7725（FPC小鏡頭），一體化設(shè)計(jì)，兼容原版尺寸接口，去掉不必要的SWD接口，OV7725獨(dú)立供電，大部分功能已驗(yàn)證過(guò)（包括攝像頭、TF卡、串口、SPI屏幕、當(dāng)然肯定有USB連接上位機(jī)），在電賽時(shí)也使用過(guò)，好幾個(gè)月了沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。沒(méi)有key，即“盜版 openmv”，除每次彈窗外不影響使用，固件使用DFU刷入，SWD是沒(méi)有用的，所以去掉了。 給出原理圖、PCB、PCB工程文件、集成封裝庫(kù)等硬件全部文件，Altium Designer 16格式（AD16）。 （使用原版openmv二次修改而來(lái)，已包含原版openmv的license文件：master/openmv LICENSE.txt）
上傳時(shí)間： 2022-06-11
上傳用戶：
1引言由于環(huán)境溫度、濕度、油污等外界條件對(duì)諸如預(yù)付費(fèi)水表、預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗?、預(yù)付費(fèi)熱量表等接觸式卡表的影響明顯，卡座磨損、腐蝕，以及潮氣、灰塵等大大縮短了對(duì)卡表的使用壽命，因此非接觸卡表已成為當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)。這里給出了一種基于射頻器件MFRCS22"的智能儀表設(shè)計(jì)，提高了智能儀表的使命壽命。2 MFRC522簡(jiǎn)介2.1 MFRC522的特點(diǎn)MFRC522采用串行通信方式與主機(jī)通信，可根據(jù)用戶需求，選用SPIPC或串行UART工作模式，有利于減少連線，縮小PCB板面積，降低成本。MFRC522主要特點(diǎn)如下：高度集成的調(diào)制解調(diào)電路，采用少量外部器件，即可將輸出驅(qū)動(dòng)級(jí)接至天線；支持ISO/EC 14443 TypeA接口和MIFARE通信協(xié)議；支持多種主機(jī)接口：10 Mbitls的SPI接口；PC接口，快速模式的速率為400 Kbit/s，高速模式的速率為3400 Kbitls；串行UART，傳輸速率可以高達(dá)1 228.8 kbits，取 RS232 口；特有的發(fā)送器掉電機(jī)制可關(guān)團(tuán)內(nèi)部天線驅(qū)動(dòng)器，即關(guān)閉RF場(chǎng)，達(dá)到低功耗；內(nèi)置溫度傳感器，在過(guò)熱時(shí)自動(dòng)停止RF發(fā)射；獨(dú)立的多組電源供電，避免相互干擾，優(yōu)化EMC特性和信號(hào)退構(gòu)性能；25 V-3.6 V的低壓、低功耗，采用5 mmx5mmx0.85 mm的超小型HVQFN32封裝。
上傳時(shí)間： 2022-06-20
上傳用戶：
數(shù)學(xué)分析對(duì)于數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生是邁進(jìn)大學(xué)大門后，需要修的第一門課，也是最基礎(chǔ)最重要的一門課程。但對(duì)于非數(shù)學(xué)專業(yè)的朋友們是個(gè)陌生的概念，如果身邊有人問(wèn)我數(shù)學(xué)分析學(xué)什么？我會(huì)毫不猶豫地告訴他們就是微積分，那么似乎所有人都會(huì)接著提一個(gè)問(wèn)題：那和我們學(xué)的微積分有什么差異？為什么我們學(xué)一學(xué)期你們要學(xué)一年半到兩年啊？囧……這個(gè)問(wèn)題就不容易回答了，于是我只能應(yīng)付說(shuō)學(xué)得細(xì)了，但其實(shí)并非僅僅如此。對(duì)這個(gè)問(wèn)題我在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)分析的過(guò)程中是不能說(shuō)清楚的，正因?yàn)槿绱耍鹣葘W(xué)分析完全是亂學(xué)，沒(méi)有重點(diǎn)沒(méi)有次序的模仿，其結(jié)果就是感覺(jué)自己學(xué)到的東西好比是一條細(xì)線拴著好多個(gè)大秤癥，只要有一點(diǎn)斷開(kāi)，整個(gè)知識(shí)系統(tǒng)頓時(shí)傾覆。我也一直在思考這個(gè)問(wèn)題，但直到在北師大跟著王昆揚(yáng)老師學(xué)了一學(xué)期實(shí)變函數(shù)論之后，我才意識(shí)到數(shù)分與高數(shù)真正的區(qū)別在于何處。先從微積分說(shuō)起，在國(guó)內(nèi)微積分這門課程大致是供文科、經(jīng)濟(jì)類學(xué)生選修的，其知識(shí)結(jié)構(gòu)非常清晰，主要內(nèi)容就是要說(shuō)清兩件事：第一件介紹兩種運(yùn)算，求導(dǎo)與求不定積分，并且說(shuō)明它們互為逆運(yùn)算。第二件介紹基礎(chǔ)的微分學(xué)和積分學(xué)，并且給出它們之間的聯(lián)系—Newton-Leibniz公式。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，求不定積分作為求導(dǎo)數(shù)的逆運(yùn)算屬于微分學(xué)而不屬于積分學(xué)，真正屬于積分學(xué)的是Riemann定積分。不定積分與定積分雖然在字面上只差一字，但從數(shù)學(xué)定義來(lái)看卻有本質(zhì)的區(qū)別，不定積分是找一個(gè)函數(shù)的原函數(shù)，而Riemann定積分則是求Riemann和的極限，事實(shí)上它們之間毫無(wú)關(guān)系，既存在著沒(méi)有原函數(shù)但Riemann可積的函數(shù)，也存在著有原函數(shù)但Riemann不可積的函數(shù)。但無(wú)論如何Newton-Leibniz 公式好比一座橋梁溝通了不定積分（微分學(xué)）和定積分（積分學(xué)），這也是Newton-Leibniz公式被稱為微積分基本定理的原因。因此我們可以看出，微積分的核心內(nèi)容就是學(xué)習(xí)兩種新運(yùn)算，了解兩樣新概念，熟悉一條基本定理而已。
標(biāo)簽： 微積分 高等數(shù)學(xué)
上傳時(shí)間： 2022-06-24
上傳用戶：xsr1983
蟲蟲下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號(hào)-1
