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scr-MOS-GTR-IGBT

  • mos運(yùn)算放大器原理設(shè)計(jì)與應(yīng)用_李聯(lián)

    mos運(yùn)算放大器原理設(shè)計(jì)應(yīng)用是運(yùn)算放大器是電路設(shè)計(jì)的最基本,復(fù)旦大學(xué)微電子教授李聯(lián)的大作,詳細(xì)論述了CMOS即成運(yùn)算放大器的工作原理和設(shè)計(jì)方法.

    標(biāo)簽: mos 運(yùn)算放大器

    上傳時間: 2013-11-01

    上傳用戶:x18010875091

  • 采用FPGA的多路高壓IGBT驅(qū)動觸發(fā)器研制

    為有效控制固態(tài)功率調(diào)制設(shè)備,提高系統(tǒng)的可調(diào)性和穩(wěn)定性,介紹了一種基于現(xiàn)場可編程門陣列( FPGA)和微控制器(MCU) 的多路高壓IGBT 驅(qū)動觸發(fā)器的設(shè)計(jì)方法和實(shí)現(xiàn)電路。該觸發(fā)器可選擇內(nèi)或外觸發(fā)信號,可遙控或本控,能產(chǎn)生多路頻率、寬度和延時獨(dú)立可調(diào)的脈沖信號,信號的輸入輸出和傳輸都使用光纖。將該觸發(fā)器用于高壓IGBT(3300 V/ 800 A) 感應(yīng)疊加脈沖發(fā)生器中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測試,給出了實(shí)驗(yàn)波形。結(jié)果表明,該多路高壓IGBT驅(qū)動觸發(fā)器輸出脈沖信號達(dá)到了較高的調(diào)整精度,頻寬’脈寬及延時可分別以步進(jìn)1 Hz、0. 1μs、0. 1μs 進(jìn)行調(diào)整,滿足了脈沖發(fā)生器的要求,提高了脈沖功率調(diào)制系統(tǒng)的性能。

    標(biāo)簽: FPGA IGBT 多路 驅(qū)動

    上傳時間: 2013-10-17

    上傳用戶:123456wh

  • 電動汽車用大功率IGBT驅(qū)動已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)-領(lǐng)跑科技

    電動汽車用大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電動汽車動力驅(qū)動裝置的核心器件之一。產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于各種電動汽車的電機(jī)驅(qū)動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)換效率低下,且石油資源日益枯竭,加之全球溫室效應(yīng)的日趨嚴(yán)重,低碳經(jīng)濟(jì)已成為必然。電動汽車替代傳統(tǒng)的燃油汽車已成為趨勢。電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的主要區(qū)別在于動力驅(qū)動部分。電動汽車的動力驅(qū)動主要有動力電池、電機(jī)驅(qū)動控制器、電機(jī)構(gòu)成。 大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電機(jī)驅(qū)動控制器的核心組件之一。由于國內(nèi)相關(guān)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)相對比較落后,目前該產(chǎn)品都被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷。云南領(lǐng)跑科技有限公司以自主創(chuàng)新為基礎(chǔ),在借鑒國際先進(jìn)技術(shù)的同時,充分發(fā)揮企業(yè)自有的技術(shù)優(yōu) ,大膽創(chuàng)新,采用流總線的DC/DC 隔離技術(shù)、無磁芯變壓器隔離驅(qū)動技術(shù)和由小封裝大功率功率晶體管陣列構(gòu)成的IGBT柵極功率驅(qū)動單元,最終掌握創(chuàng)新了電動汽車用大功率IGBT 智能驅(qū)動模塊的核心技術(shù)。目前該公司已經(jīng)完成了該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和相關(guān)功率試驗(yàn),技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到了電動汽車的要求,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。該產(chǎn)品的成功研發(fā)將加快我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展,打破國外企業(yè)長期以來對該產(chǎn)品的壟斷局面。

    標(biāo)簽: IGBT 電動汽車 大功率 國產(chǎn)

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:15070202241

  • FOD8318:帶各種保護(hù)功能的IGBT驅(qū)動光耦

    FOD8318是飛兆半導(dǎo)體生產(chǎn)的一款帶保護(hù)功能的IGBT驅(qū)動光耦,由于IGBT的特性決定了它需要在合適的條件下才能穩(wěn)定的工作,因此各種保護(hù)電路的設(shè)計(jì)直接決定了整個器件的穩(wěn)定性,為了降低開發(fā)人員的設(shè)計(jì)難度,IGBT驅(qū)動光耦廠商往往將各種保護(hù)電路直接集成到光耦內(nèi)部,這為產(chǎn)品開發(fā)人員提供能極大的方便。

    標(biāo)簽: 8318 IGBT FOD 保護(hù)功能

    上傳時間: 2015-01-03

    上傳用戶:tou15837271233

  • IGBT驅(qū)動電路性能分析,這對做電機(jī)控制或電源的人來說很有用.

    IGBT驅(qū)動電路性能分析,這對做電機(jī)控制或電源的人來說很有用.

    標(biāo)簽: IGBT 驅(qū)動電路 性能分析 電機(jī)控制

    上傳時間: 2015-08-22

    上傳用戶:zycidjl

  • 一個關(guān)于SCR技術(shù)的淺層研究

    一個關(guān)于SCR技術(shù)的淺層研究,屬于探索類項(xiàng)目,這是課題內(nèi)容

    標(biāo)簽: SCR

    上傳時間: 2015-09-27

    上傳用戶:bibirnovis

  • 《MOS 大規(guī)模集成技術(shù)》 第二冊(電子書NLC格式)

    《MOS 大規(guī)模集成技術(shù)》 第二冊(電子書NLC格式)

    標(biāo)簽: MOS NLC 大規(guī)模 集成技術(shù)

    上傳時間: 2013-11-28

    上傳用戶:asdkin

  • IRF510是一個常用的mos管.他的主要應(yīng)用不是在其放大的方面.而是在其恒流方面,因此做為直流電流源的設(shè)計(jì)有很高的靈敏度

    IRF510是一個常用的mos管.他的主要應(yīng)用不是在其放大的方面.而是在其恒流方面,因此做為直流電流源的設(shè)計(jì)有很高的靈敏度

    標(biāo)簽: IRF 510 mos 方面

    上傳時間: 2014-07-03

    上傳用戶:wkchong

  • 一個用JAVA語言編寫的MOS多道程序操作系統(tǒng)

    一個用JAVA語言編寫的MOS多道程序操作系統(tǒng),適合計(jì)算機(jī)專業(yè)大四操作系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)使用。

    標(biāo)簽: JAVA MOS 語言 編寫

    上傳時間: 2014-08-24

    上傳用戶:Divine

  • 用VB寫的程序用以在使用面積等效法算法時計(jì)算出IGBT的開通時間,2407的指令周期,以及相對應(yīng)的Q15格式數(shù)據(jù).

    用VB寫的程序用以在使用面積等效法算法時計(jì)算出IGBT的開通時間,2407的指令周期,以及相對應(yīng)的Q15格式數(shù)據(jù).

    標(biāo)簽: IGBT 2407 Q15 程序

    上傳時間: 2013-12-26

    上傳用戶:ayfeixiao

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