北京地鐵10號(hào)線二期工程的全線開(kāi)通對(duì)于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動(dòng)能量的回饋利用提供了通路，實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能環(huán)保。針對(duì)裝置監(jiān)控平臺(tái)通信穩(wěn)定性要求高，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，數(shù)據(jù)量和開(kāi)關(guān)狀態(tài)量大等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于LABVIEW平臺(tái)的能饋式牽引供電裝置監(jiān)控軟件，利用DSP系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)信號(hào)采集，以太網(wǎng)和串口完成上位機(jī)界面與監(jiān)控板的通信，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，波形顯示及存儲(chǔ)回放，控制參數(shù)設(shè)置，故障顯示以及SCADA通信狀態(tài)監(jiān)控等功能。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試測(cè)驗(yàn)，該軟件通信穩(wěn)定，實(shí)時(shí)操作方便，具有良好的運(yùn)行性能，為裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了重要手段。
標(biāo)簽： LABVIEW 能饋式 牽引供電裝置 監(jiān)控
上傳時(shí)間： 2013-10-25
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北京地鐵10號(hào)線二期工程的全線開(kāi)通對(duì)于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動(dòng)能量的回饋利用提供了通路，實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能環(huán)保。針對(duì)裝置監(jiān)控平臺(tái)通信穩(wěn)定性要求高，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，數(shù)據(jù)量和開(kāi)關(guān)狀態(tài)量大等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于LABVIEW平臺(tái)的能饋式牽引供電裝置監(jiān)控軟件，利用DSP系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)信號(hào)采集，以太網(wǎng)和串口完成上位機(jī)界面與監(jiān)控板的通信，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，波形顯示及存儲(chǔ)回放，控制參數(shù)設(shè)置，故障顯示以及SCADA通信狀態(tài)監(jiān)控等功能。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試測(cè)驗(yàn)，該軟件通信穩(wěn)定，實(shí)時(shí)操作方便，具有良好的運(yùn)行性能，為裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了重要手段。
標(biāo)簽： LABVIEW 能饋式 牽引供電裝置 監(jiān)控
上傳時(shí)間： 2013-10-19
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為實(shí)現(xiàn)低噪聲放大器增益壓縮特性的自動(dòng)測(cè)量，提出了一種基于LabVIEW儀器控制實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分由Agilent E4438C信號(hào)發(fā)生器、Agilent E4419B功率計(jì)以及GPIB總線和接口卡構(gòu)成；軟件部分使用LabVIEW圖形化的編程語(yǔ)言設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了信號(hào)發(fā)生器和功率計(jì)的自動(dòng)化控制程序，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)設(shè)備之間的協(xié)同工作。該系統(tǒng)除了可以自動(dòng)配置儀器工作參數(shù)、讀取并顯示測(cè)量結(jié)果外，還增加了數(shù)據(jù)記錄和后期處理模塊，可以同步顯示測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試曲線，這大大擴(kuò)展了原有儀器的測(cè)試功能。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)具有測(cè)量準(zhǔn)確、自動(dòng)化、節(jié)約時(shí)間、使用方便等特點(diǎn)。
標(biāo)簽： LabVIEW 低噪聲放大器 增益 自動(dòng)測(cè)量
上傳時(shí)間： 2015-01-02
上傳用戶：bensonlly
系統(tǒng)采用基于LabVIEW的平臺(tái)軟件，結(jié)合多路數(shù)據(jù)采集儀對(duì)增氧機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過(guò)阻抗匹配和系統(tǒng)接地的方法解決了采集到數(shù)據(jù)值的漂移問(wèn)題；通過(guò)建立回歸方程的方式，濾除溶氧值偏差較大的參數(shù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，最終報(bào)表輸出有效數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果。提出驗(yàn)證新臺(tái)位可靠性的試驗(yàn)方案，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明：該系統(tǒng)用于增氧機(jī)測(cè)試領(lǐng)域是有效、可靠的。
標(biāo)簽： LabVIEW 自動(dòng)測(cè)試 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-19
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基于labview的交通燈設(shè)計(jì)要求
上傳時(shí)間： 2013-12-17
上傳用戶：sklzzy
適合labview學(xué)習(xí)的經(jīng)典例子
上傳時(shí)間： 2013-10-22
上傳用戶：牛布牛
LabVIEW與Excel的通信方法
上傳時(shí)間： 2013-10-28
上傳用戶：box2000
labview
上傳時(shí)間： 2013-11-07
上傳用戶：macarco
基于labVIEW的一些應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2013-10-10
上傳用戶：hui626493
探討了對(duì)高頻信號(hào)進(jìn)行采集和處理的設(shè)計(jì)難點(diǎn)，提出將LabVIEW的采集數(shù)據(jù)的特性與MATLAB強(qiáng)大的計(jì)算能力相結(jié)合的方法，并以此設(shè)計(jì)了一個(gè)系統(tǒng)。然后通過(guò)3種不同的方法，分別是將txt文件引入MATLAB、使用MATLAB script、使用Math Script RT，來(lái)結(jié)合LabVIEW和MATLAB，以采集得到的信號(hào)和內(nèi)部產(chǎn)生信號(hào)的均方差及相關(guān)系數(shù)為標(biāo)度來(lái)分析不同方法的可行性及效率，通過(guò)對(duì)比結(jié)果，最終確定了一種最佳的方案。
標(biāo)簽： LabVIEW MATLAB GHz 高頻信號(hào)
上傳時(shí)間： 2013-10-21
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