不容易啊，我終于編譯出了支持MODIS_HDF4和HDF5格式的GDAL了。 它是在VC++2005下的GDAL1.6版本。 不過還不知道兼容性，因?yàn)槭窃?4 位機(jī)上編譯的32位庫 不過說明，這是配置好的源碼
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上傳時(shí)間： 2013-12-24
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用NS- 2 仿真各種路由協(xié)議性能時(shí)用到的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景發(fā)生器存在兩個(gè)缺陷: 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不能迅速過渡到穩(wěn)態(tài), 節(jié)點(diǎn)速度的 均勻分布區(qū)間起始值只能為0。為了彌補(bǔ)上述缺陷, Tracy Camp 研制了穩(wěn)態(tài)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景發(fā)生器。通過仿真驗(yàn)證了采用該發(fā)生器可大 大縮短仿真時(shí)間, 在此基礎(chǔ)上仿真AODV 和DSDV 兩種路由協(xié)議, 首次從吞吐量、協(xié)議包開銷、平均延遲三個(gè)方面對(duì)穩(wěn)態(tài)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景 下的兩種路由協(xié)議性能進(jìn)行分析, 得出結(jié)論表明采用穩(wěn)態(tài)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景進(jìn)行路由協(xié)議仿真是非常必要的。 關(guān)鍵詞: 穩(wěn)態(tài)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景 setdest 更新過程 Random Waypoint
標(biāo)簽： Tracy Camp 缺陷 穩(wěn)態(tài)
上傳時(shí)間： 2014-12-05
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最新版本的LabVIEW 2019包括以下主要功能：簡單的包構(gòu)建，便于代碼分發(fā)-Backward兼容的運(yùn)行引擎，簡化了現(xiàn)有二進(jìn)制文件的使用-Native Python Node用于在LabVIEW中調(diào)用Python腳本-64位版本的LabVIEW FPGA模塊- 支持Vivado 2017.2 FPGA編譯工具-LabVIEW Cloud Toolkit for Azure- 與所有NI硬件兼容文件較大,存在百度網(wǎng)盤,下載文件中提供了鏈接和提取碼。打開即可下載。
標(biāo)簽： labview
上傳時(shí)間： 2022-07-10
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聯(lián)想電腦不能Ghost之謎
標(biāo)簽： Ghost 聯(lián)想電腦
上傳時(shí)間： 2013-04-15
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聯(lián)想電腦不能使用GHOST解決方法
標(biāo)簽： GHOST 聯(lián)想電腦
上傳時(shí)間： 2013-05-27
上傳用戶：eeworm
專輯類-網(wǎng)絡(luò)及電腦相關(guān)專輯-114冊(cè)-4.31G 聯(lián)想電腦不能使用GHOST解決方法.pdf
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上傳時(shí)間： 2013-07-03
上傳用戶：@小小羊
專輯類-網(wǎng)絡(luò)及電腦相關(guān)專輯-114冊(cè)-4.31G 聯(lián)想電腦不能Ghost之謎.pdf
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上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：KIM66
飛機(jī)飛行的高度、馬赫數(shù)和升降速度等參數(shù)是飛機(jī)的自動(dòng)控制、導(dǎo)航、火控、空中管制、和告警等系統(tǒng)必不可少的信息。隨著飛機(jī)性能的不斷增強(qiáng)，飛機(jī)上各系統(tǒng)對(duì)飛行參數(shù)測(cè)試的要求也越來越高，舊有的測(cè)試系統(tǒng)已逐漸不能適應(yīng)現(xiàn)代高速飛機(jī)飛行參數(shù)的測(cè)試需求，本文針對(duì)項(xiàng)目委托方提出的技術(shù)要求，經(jīng)過對(duì)飛行參數(shù)測(cè)試技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)的研究分析，最終確定采用嵌入式技術(shù)，設(shè)計(jì)一款基于32位微處理器ARM的集數(shù)據(jù)采集、處理、顯示為一體的測(cè)試飛機(jī)飛行高度、馬赫數(shù)和升降速度的系統(tǒng)。 基于課題的研究內(nèi)容，本文在分析研究飛機(jī)飛行參數(shù)測(cè)試原理的基礎(chǔ)上，圍繞著設(shè)計(jì)目標(biāo)，從整體方案的選擇、系統(tǒng)各部分元件的選取及測(cè)試系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)等方面闡述了主要開展的設(shè)計(jì)研究工作。重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)和氣壓傳感器的溫度補(bǔ)償方法進(jìn)行了深入論述。 應(yīng)當(dāng)指出，本文介紹的大氣數(shù)據(jù)參數(shù)測(cè)試專用機(jī)，選用小型化高采樣速率的硅壓阻式氣壓傳感器、高性能的32位ARM微處理器、高精度A/D轉(zhuǎn)換器、專用接口芯片等優(yōu)化組合，集成度高，體積小，重量輕。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)方案合理有效，具有較好的實(shí)時(shí)性和可靠性，基本上滿足了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要。
標(biāo)簽： ARM 嵌入式 飛行參數(shù) 測(cè)試系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-06-23
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usbasp驅(qū)動(dòng)(適用于64位win7)
標(biāo)簽： usbasp win7 驅(qū)動(dòng)
上傳時(shí)間： 2013-08-01
上傳用戶：hanwu
FPGA可促進(jìn)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)改善即時(shí)應(yīng)用性能，臺(tái)灣人寫的，關(guān)于FPGA應(yīng)用的技術(shù)文章
標(biāo)簽： FPGA 嵌入式 系統(tǒng) 性能
上傳時(shí)間： 2013-08-20
上傳用戶：liuwei6419
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