為了使更多的計算機網(wǎng)絡工作者了解和接受IPv6， 本文以兩種不同的網(wǎng)絡協(xié)議FTP協(xié)議和HTTP協(xié)議為例，以實驗的方式研究了它們分別在IPv6和IPv4環(huán)境下對不同大小的文件進行網(wǎng)絡傳輸?shù)男阅懿町悺Ｍㄟ^對實驗過程中采集的傳輸速率的計算和對比研究，發(fā)現(xiàn)IPv6在FTP協(xié)議和HTTP協(xié)議上文件傳輸速率比IPv4快，得出了整體而言IPv6的傳輸性能優(yōu)于IPv4的結論。
標簽： IPv6 IPv4 傳輸 性能
上傳時間： 2013-11-12
上傳用戶：liujinzhao
基于改善公交調(diào)度手段、提高公交運營效率，提高公交吸引力和分擔率目的，采用了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設計方法。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)具有車輛監(jiān)控調(diào)度、車載終端、電子站牌和通信網(wǎng)絡等功能模塊。系統(tǒng)通過RFID技術對公交車輛進行跟蹤、定位、監(jiān)控和調(diào)度，站臺的觸摸屏統(tǒng)計各路次候車乘客數(shù)，及電子站牌實時發(fā)布各車次到站時間等信息，利用Zigbee無線網(wǎng)絡技術實現(xiàn)車載終端、站臺系統(tǒng)和調(diào)度監(jiān)控中心之間的通信。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)可以提高公交服務質(zhì)量和效率，滿足市民的出行需求。
標簽： 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 系統(tǒng)設計
上傳時間： 2013-12-16
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本系統(tǒng)融合了傳感器技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、3G通信技術，針對目前城市建筑照明管理方式單一、非智能化、布線復雜及維護困難的現(xiàn)狀，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的建筑照明智能無線控制方案。方案按照分層軟硬件設計思想，采用終端層、電控柜主節(jié)點層和服務器層的三層結構進行設計，將ZigBee技術、2.5G/3G通信技術與Internet Web技術可靠的融合到整個系統(tǒng)開發(fā)過程。系統(tǒng)在有效網(wǎng)絡編址基礎上，提供1/2、1/3等控制模式和按地球經(jīng)緯度控制模式，實現(xiàn)了節(jié)能。
標簽： 物聯(lián)網(wǎng)技術 建筑照明 智能無線 控制系統(tǒng)
上傳時間： 2014-12-28
上傳用戶：xy@1314
Lin總線規(guī)范1.2
標簽： Lin 1.2 總線規(guī)范
上傳時間： 2013-11-17
上傳用戶：JGR2013
為了提高公交服務效率，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術實現(xiàn)公交車輛的定位與監(jiān)控，并通過站臺子系統(tǒng)采集站點各路公交車候車乘客數(shù)，無線傳感網(wǎng)將采集到的車輛信息和站點各路次候車乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心，公交監(jiān)控調(diào)度中心進行數(shù)據(jù)處理和分析，將公交車輛信息發(fā)布到站點顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽，并根據(jù)各路次各站點乘客的實時數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應客流變化，實現(xiàn)公交運營的高效化、智能化。
標簽： 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調(diào)度
上傳時間： 2014-11-22
上傳用戶：cange111
本文介紹了一種由低次級聯(lián)形式構成的W波段寬帶六倍頻器。輸入信號先經(jīng)過MMIC得到二倍頻，再由反向并聯(lián)二極管對平衡結構實現(xiàn)寬帶三倍頻，從而將Ku波段信號六倍頻到W波段。該倍頻器的輸入端口為玻璃絕緣子同軸轉(zhuǎn)換接頭，輸出為 WR-10 標準矩形波導結構。仿真結果表明當輸入信號功率為20dBm時，三倍頻器在整個W波段的輸出三次諧波功率為4.5dBm左右，變頻損耗小于17dB。該設計可以降低毫米波設備的主振頻率，擴展已有微波信號源的工作頻段。
標簽： W波段 寬帶 倍頻器 仿真
上傳時間： 2013-11-16
上傳用戶：qingzhuhu
由于電子對抗技術的飛速發(fā)展，低頻段電子干擾設備已經(jīng)非常完善，低頻段主動雷達的工作效能相應地大幅度降低。為了提高雷達系統(tǒng)的抗干擾能力，通過對國內(nèi)外雷達技術發(fā)展趨勢的研究，以及影響雷達系統(tǒng)抗干擾能力主要因素的分析，說明了采用更高頻段的雷達導引頭技術發(fā)展的重要性。以W波段雷達導引頭技術發(fā)展及應用為前提，對其中需要解決的關鍵技術進行了分解，論述了W波段雷達導引頭的基本實現(xiàn)方案、關鍵技術解決途徑，得出W波段雷達導引頭技術發(fā)展具有策略上的必要性和技術上的可行性的結論。
標簽： W波段 雷達導引頭 技術分析
上傳時間： 2013-12-04
上傳用戶：mikesering
物聯(lián)網(wǎng)相關方面的資料
標簽： 物聯(lián)網(wǎng) 方面
上傳時間： 2013-11-03
上傳用戶：daijun20803
2012年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風險分析及發(fā)展趨勢預測
標簽： 2012 物聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展 風險分析
上傳時間： 2014-01-24
上傳用戶：wivai
為了實現(xiàn)對礦井氧氣濃度檢測，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的礦井氧氣濃度檢測系統(tǒng)，并完成了系統(tǒng)的軟硬件測試。硬件包括傳感器檢測模塊、路由器傳輸模塊、數(shù)據(jù)匯集模塊和上位機模塊，軟件采用MSP430進行編程，實現(xiàn)了氧氣濃度信號檢測。應用表明，該系統(tǒng)能有效地避免礦井有毒氣體泄漏的發(fā)生。
標簽： 物聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)測 系統(tǒng)設計
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：黑漆漆
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