摘要：隨著功率密度和輸出功率要求的不斷提高，汽車市場中汽車功率調節設計面臨更加嚴峻的挑戰。多相DC-DC 轉換器架構在許多方面簡化了汽車設計。Intersil 推出的ISL78220 是專門為汽車起步/停車系統、車載音頻系統和HEV/EV/燃料電池系統設計的多相升壓控制器。該產品獲得了TS16949 認證，體現了Intersil 致力于提高這些系統電源管理和模擬產品設計、制造和發布質量，促進汽車可靠性和能效達到最高水平。
上傳時間： 2013-10-13
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DC-link Automotive: MKP1849 (Customized)電動汽車電驅直流母線電容（顧客訂制品）MKP1849系列.MKP1849-可集成母線排，大大降低了寄生電感，提高了系統穩定性。
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：nanfeicui
載波相移正弦脈寬調制（SPWM）技術是一種適用于大功率電力開關變換裝置的高性能開關調制策略，在有源電力濾波器中有良好的應用前景。本文介紹了如何利用高性能數字信號處理器TMS320F28335的片內外設事件管理器（EV）模塊產生三相SPWM波，給出了程序流程圖及關鍵程序源碼。該方法采用不對稱規則采樣算法，參數計算主要采用查表法，計算量小，實時性高。在工程實踐中表明，該方法既能滿足控制精度要求，又能滿足實時性要求，可以很好地控制逆變電源的輸出。
上傳時間： 2013-11-05
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Abstract: This application note illustrates the flexibility of the MAX7060 ASK/FSK transmitter. While the currently available evaluationkit (EV kit) has been optimized for the device's use in a specific frequency band (i.e., 288MHz to 390MHz), this document addresseshow the EV kit circuitry can be modified for improved operation at 433.92MHz, a frequency commonly used in Europe. Twoalternative match and filter configurations are presented: one for optimizing drain efficiency, the other for achieving higher transmitpower. Features and capabilities of earlier Maxim industrial, scientific, and medical radio-frequency (ISM-RF) transmitters areprovided, allowing comparison of the MAX7060 to its predecessors. Several design guidelines and cautions for using the MAX7060are discussed.
上傳時間： 2013-11-14
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有關dsp54x各方面編程的程序，包括ev模塊的編程
上傳時間： 2014-10-10
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uC/OS-II在LPC2214上的移植及多任務實例，開發環境為EWARM
上傳時間： 2014-01-05
上傳用戶：梧桐
philips的LPC214X的LCD顯示程序，IAR EWARM工具編譯的
上傳時間： 2013-12-16
上傳用戶：維子哥哥
LPC214x的USB代碼，IAR EWARM編寫
上傳時間： 2014-12-19
上傳用戶：franktu
LPC22xx代碼示例，IAR EWARM代碼
上傳時間： 2015-07-21
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上傳時間： 2015-08-03
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