介紹了2H橋級聯電路結構，研究和分析了用于多電平逆變器的三種不同的多載波PWM調制策略，并分析了逆變器側輸出電壓頻譜。在上述調制策略基礎上結合多參考波調制方法，采用新型的多參考波和多載波的PWM技術，在Matlab/Simulink環境下構建了PWM調制模型。仿真結果與典型的多載波PWM策略結果的比較顯示，新型的多載波控制方法能夠小幅減小總諧波的失真率（THD），改善了輸出電壓頻譜。
上傳時間： 2014-12-24
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采用一種具有雙參數控制的結構實現并網運行和負序電流的消除，直流側的電壓控制環作為并網的基礎控制，同時提取電網電壓和逆變器輸出電壓的負序分量并加以控制，當兩者相等時就可以達到消除負序電流的目的，然后對負序電壓的獲取以及電流的跟蹤控制作了分析。最后利用Matlab/Simulink對系統進行仿真，驗證了系統的可行性。
上傳時間： 2013-10-16
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設計了一種基于LM3S9B92嵌入式微控制器的鋰離子電池充電器，并給出了硬件、軟件設計。該充電器可以直接以市電作為輸入，運用方便。其基本設計理念是根據采集的電池電壓和充電電流信息，利用LM3S9B92產生適合的PWM信號控制BUCK電源變換器工作，實現充電高效控制。該充電器具有數字化和智能化的特點，便于推廣和應用。
上傳時間： 2014-01-11
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為了提高交錯并聯變換器的性能，對四相交錯并聯雙向DC/DC變換器中不對稱耦合電感進行分析，推導出等效穩態電感和等效暫態電感的數學表達式。結合提出的耦合電感結構進行不對稱耦合電感對稱化研究。通過Saber和3D Maxwell軟件進行仿真驗證和樣機實驗，驗證了理論分析和仿真結果的正確性。
上傳時間： 2013-10-19
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雖然單電源軌到軌運算放大器已得到廣泛使用，但常常必須從單一(正)輸入供電軌產生兩個供電軌，以便為模擬信號鏈的其他部分供電。這些部分的電流一般較低，正負電源具有相對匹配良好的負載。針對該問題，本文在常見的解決方案之外提出了一種更優的方法，該解決方案使用SEPIC-Cuk轉換器，由一個輸出不受調節的Cuk轉換器連接到一個輸出受到調節的SEPIC轉換器的開關節點組成。這一組合產生的兩個高效電源幾乎能在所有條件下都非常好地保持一致。
上傳時間： 2013-11-17
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為了提高Forward變換器非線性系統的控制性能，采用了精確線性化控制方法。首先采用開關函數和開關周期平均算子建立適合微分幾何方法的仿射非線性系統模型。從理論上證明了該模型滿足系統精確線性化的條件。對非線性坐標變換后得到的線性系統，利用二次型最優控制策略推導出非線性狀態反饋控制律。實驗結果表明，系統具有良好的靜態和動態性能，驗證了該控制方法的有效性和正確性。
上傳時間： 2013-11-10
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對三相雙降壓式并網逆變器這一新型拓撲的滑模控制進行了研究，使系統獲得良好的魯棒性。首先，對三相雙降壓式并網逆變器進行了等效分析。然后，根據等效分析電路重點對其滑模控制進行了設計，并在控制律中采用了平滑函數來取代符號函數以削弱抖振。仿真結果表明，采用滑模控制后的三相雙降壓式并網逆變器具有很好的動態和穩態性能，且輸出的并網電流諧波含量低，波形質量好。
上傳時間： 2013-10-13
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基于HHNEC 0.35um BCD工藝設計了一種應用于峰值電流模升壓轉換器的動態斜坡補償電路。該電路能夠跟隨輸入輸出信號變化，相應給出適當的補償量，從而避免了常規斜坡補償所帶來的系統帶載能力低及瞬態響應慢等問題。經Cadence Spectre驗證，該電路能夠達到設計要求。
上傳時間： 2013-10-11
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首先對逆變器無線并聯的原理作了簡單的介紹。其次依據逆變器技術指標設計了一種以dsPIC30F3011芯片為核心控制器的無線并聯控制方案，結合系統主電路和相關控制原理，給出了該系統的硬件設計和軟件設計。最后以兩臺逆變器并聯為研究對象進行實驗驗證，實驗結果表明該控制方案能夠達到技術指標的要求并且能夠有效地抑制并聯系統產生的環流，使輸出功率和負載電流得到均分。
上傳時間： 2013-11-20
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為了解決高壓大功率電機軟啟動技術實現難的問題，文中介紹一種基于單元級聯型高壓變頻器的電機軟起動應用方法，利用高壓大功率變頻器的特點，用其作為高壓大功率電機的軟啟動器，使得高壓大功率電機能夠平穩、無沖擊、大轉矩啟動。
上傳時間： 2013-10-12
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