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AD庫(kù)文件(元件庫(kù) 封裝庫(kù) 3D模型)

  • 電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區(qū)”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發(fā)出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區(qū)”檢測到的薄鐵片數(shù)目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區(qū)”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片,要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒,停車期間發(fā)出斷續(xù)的聲光信息。 (3)電動車在光源的引導下,通過障礙區(qū)進入停車區(qū)并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 (4)電動車完成上述任務后應立即停車,但全程行駛時間不能大于90秒,行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2014-01-24

    上傳用戶:xiaodu1124

  • 電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區(qū)”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發(fā)出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區(qū)”檢測到的薄鐵片數(shù)目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區(qū)”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片,要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒,停車期間發(fā)出斷續(xù)的聲光信息。 (3)電動車在光源的引導下,通過障礙區(qū)進入停車區(qū)并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 (4)電動車完成上述任務后應立即停車,但全程行駛時間不能大于90秒,行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2014-01-24

    上傳用戶:ommshaggar

  • 電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區(qū)”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發(fā)出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區(qū)”檢測到的薄鐵片數(shù)目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區(qū)”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2016-09-25

    上傳用戶:lanwei

  • 電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區(qū)”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發(fā)出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區(qū)”檢測到的薄鐵片數(shù)目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區(qū)”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片,要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒,停車期間發(fā)出斷續(xù)的聲光信息。 (3)電動車在光源的引導下,通過障礙區(qū)進入停車區(qū)并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 (4)電動車完成上述任務后應立即停車,但全程行駛時間不能大于90秒,行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2013-12-23

    上傳用戶:vodssv

  • 電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區(qū)”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發(fā)出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區(qū)”檢測到的薄鐵片數(shù)目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區(qū)”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片,要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒,停車期間發(fā)出斷續(xù)的聲光信息。 (3)電動車在光源的引導下,通過障礙區(qū)進入停車區(qū)并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 (4)電動車完成上述任務后應立即停車,但全程行駛時間不能大于90秒,行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2016-09-25

    上傳用戶:xg262122

  • 一個可逆跳轉蒙特卡羅采樣(RJMCMC)算法詳細程序

    一個可逆跳轉蒙特卡羅采樣(RJMCMC)算法詳細程序,內(nèi)附相關論文,對照論文看算法,便于理解。包含多種運動方式(增加,減少,分裂,合成,更新)

    標簽: RJMCMC 跳轉 蒙特卡羅 算法

    上傳時間: 2013-12-30

    上傳用戶:zuozuo1215

  • OFDM的MATLAB仿真代碼(包括發(fā)送端

    OFDM的MATLAB仿真代碼(包括發(fā)送端,信道和接收端代碼),還有OFDM的說明

    標簽: MATLAB OFDM 仿真 代碼

    上傳時間: 2016-10-09

    上傳用戶:yy541071797

  • 源碼公開-線彈性動力分析直接積分 聲明: 貼出源程序只是為了給有這方面需要的弟兄提供參考

    源碼公開-線彈性動力分析直接積分 聲明: 貼出源程序只是為了給有這方面需要的弟兄提供參考,并 非用于和做這方面工作的弟兄討論用。 本人不對程序的正確性提供任何保證,不對程序的可讀性 承擔任何義務,也不承擔對使用者在使用過程中的任何問 題提供解答的義務。 同意本聲明的弟兄可以以任何的方式修改、使用 和傳播本程序。否則,請勿以任何方式使用本程序。 NEWMARK BETA源程序(FORTRAN)。程序是一個獨立的文件( F77格式),使用者可將其拷入一個文件并改名為.FOR即可。 如:NEWMARK.FOR。程序中的矩陣和向量均為滿存儲。

    標簽: 源碼 彈性 動力

    上傳時間: 2013-12-19

    上傳用戶:sxdtlqqjl

  • OFDM寬帶無線系統(tǒng)的鏈路級的仿真程序(多天線

    OFDM寬帶無線系統(tǒng)的鏈路級的仿真程序(多天線,QAM調(diào)制,編碼,合并)等等很齊全)

    標簽: 寬帶無線 仿真程序 多天線

    上傳時間: 2016-10-28

    上傳用戶:linlin

  • 1.配置java環(huán)境

    1.配置java環(huán)境,JDK1.5以上和安裝MYSQL5.0(配置好java的環(huán)境變量) 2.在SQL文件里,把role.sql,sql.sql,insert.sql按照這個順利插進MYSQL數(shù)據(jù)庫里 3.修改FlashNetGame\classes文件夾下面的hibernate.cfg.xml文件,修改里面的數(shù)據(jù)庫連接地址和用戶密碼什么的 4.把NetGameFalsh文件夾里面的NetGame.swf的打包成.exe文件(如果你的電腦是可信任flash的就不需要) 5.下載spring和hibernate的包,然后把相關的jar文件放到FlashNetGame目錄的lib文件夾下 6.準備好上面的那些工作之后,在FlashNetGame目錄那里的build.xml文件,用ant編譯 (如果沒有裝ant,可以執(zhí)行org.game.server.StartServer這個主類,就可以啟動服務器了) 7.把NetGameFalsh文件里面的NetGame.swf打包成exe文件(主要是flash的安全策略,如果你配置了你電腦,就不需要) 8.連接服務器,用內(nèi)帶的用戶登陸就可以了(帳戶:soda,密碼:soda),或者可以在數(shù)據(jù)庫手動添加

    標簽: java 環(huán)境

    上傳時間: 2016-11-08

    上傳用戶:米卡

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