該控制器能實(shí)現(xiàn)城市“十字”路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號(hào)燈的模擬控制。 1、在十字路口東西南北各設(shè)置紅、黃、綠三種信號(hào)燈,如圖1所示。正常情況下,東西、南北方向輪流放行。當(dāng)東西方向(A線)放行、南北方向(B線)禁行時(shí),東西方向(A線)綠燈亮25秒,然后黃燈亮5秒,南北方向(B線)紅燈亮30秒;當(dāng)南北方向(B線)放行、東西方向(A線)禁行時(shí),南北方向(B線)綠燈亮25秒,然后黃燈亮5秒,東西方向(A線)紅燈亮30秒。如此循環(huán),實(shí)現(xiàn)交通燈定時(shí)控制。 2、有急救車優(yōu)先通過(guò)功能。當(dāng)有急救車到達(dá)時(shí),路口的信號(hào)燈全部變紅燈,以便急救車通過(guò),急救車的通行時(shí)間為10秒,急救車過(guò)后,交通燈恢復(fù)先前狀態(tài)。 3、交通燈在紅、綠燈交替點(diǎn)亮中,用兩個(gè)數(shù)碼管顯示點(diǎn)亮的燈還能持續(xù)的時(shí)間。
標(biāo)簽: 控制器 城市 交通信號(hào)燈 十字路口
上傳時(shí)間: 2014-01-31
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選擇一幅黑白色類似于圓形的圖片,運(yùn)行后的A為黑色像素?cái)?shù),B為邊界像素?cái)?shù),4*3.14*A/(B*B)即圓形度,此值越接近1,說(shuō)明越像圓形,偏離1比如0.7,說(shuō)明已經(jīng)不算是圓形
標(biāo)簽: 黑白
上傳時(shí)間: 2016-06-15
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給定n個(gè)矩陣{A1,A2,…,An},其中Ai與Ai+1是可乘的,i=1,2,…,n-1??疾爝@n個(gè)矩陣的連乘積A1A2…An。由于矩陣乘法滿足結(jié)合律,故計(jì)算矩陣的連乘積可以有許多不同的計(jì)算次序,這種計(jì)算次序可以用加括號(hào)的方式來(lái)確定。若一個(gè)矩陣連乘積的計(jì)算次序完全確定,則可以依此次序反復(fù)調(diào)用2個(gè)矩陣相乘的標(biāo)準(zhǔn)算法(有改進(jìn)的方法,這里不考慮)計(jì)算出矩陣連乘積。若A是一個(gè)p×q矩陣,B是一個(gè)q×r矩陣,則計(jì)算其乘積C=AB的標(biāo)準(zhǔn)算法中,需要進(jìn)行pqr次數(shù)乘。
上傳時(shí)間: 2016-06-18
上傳用戶:hjshhyy
細(xì)胞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)GUI源代碼 細(xì)胞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)是一種和人類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)非常相似的并行計(jì)算模型,各個(gè)鄰接節(jié)點(diǎn)間有不同的通信。在本程序中A模型是反饋矩陣,B是控制矩陣。
標(biāo)簽: CNN 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) GUI 源代碼
上傳時(shí)間: 2014-01-27
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CAN51開發(fā)板功能 1、 USB或DC+5V供電; 2、 89c52+sja1000+tja1050(tja1040)(p82c250);89c52+mcp2515+tja1050(tja1040)(p82c250);通過(guò)跳鍵選擇sja1000或 mcp2515,用戶任選一種CAN控制芯片; 3、 支持RS232/422/485總線與CAN總線相互轉(zhuǎn)換; 4、 CAN總線波特率可調(diào):20,40,50,80,100,125,200,250,400,500,666,800,1000Kbit/s 5、 提供電路圖; 6、 提供源程序:basican和pelican模式(CAN2.0A和CAN2.0B),c語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言,程序注釋詳盡; 7、 成對(duì)購(gòu)買開發(fā)板可以實(shí)現(xiàn):A開發(fā)板發(fā)送數(shù)據(jù),B開發(fā)板接收數(shù)據(jù),并把接收到的數(shù)據(jù)通過(guò)串口上傳到計(jì)算機(jī)顯示;A開發(fā)板上短路鍵的狀態(tài),可以通過(guò)CAN總線發(fā)送給B開發(fā)板,通過(guò)B開發(fā)板LED燈的亮滅,顯示A開發(fā)板上短路鍵的狀態(tài); 8、 提供技術(shù)支持,接受CAN開發(fā)項(xiàng)目;
標(biāo)簽: tja 89c52 1050 p82c250
上傳時(shí)間: 2016-11-22
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創(chuàng)建兩個(gè)生產(chǎn)者進(jìn)程和兩個(gè)消費(fèi)者進(jìn)程,生產(chǎn)者進(jìn)程a需要生成10000個(gè)整數(shù),每次都將自己的進(jìn)程號(hào)(用getpid()函數(shù)獲得)和生成的整數(shù)放入共享內(nèi)存中(共享內(nèi)存大小為64Byte)。生產(chǎn)者b每次從26個(gè)英文字母中選一個(gè),并將自己的進(jìn)程號(hào)和選中的字母放入共享內(nèi)存中,直到26個(gè)字母全部都選中。消費(fèi)者進(jìn)程c負(fù)責(zé)從共享內(nèi)存中讀取數(shù)據(jù)生產(chǎn)者進(jìn)程a的數(shù)據(jù)并且將這些數(shù)據(jù)寫入文件a.out。消費(fèi)者進(jìn)程d從共享內(nèi)存讀取進(jìn)程b的數(shù)據(jù)后寫入b.out中。
標(biāo)簽: 進(jìn)程
上傳時(shí)間: 2014-01-24
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此十字路口交通燈控制系統(tǒng),分東西道和南北道,設(shè)東西道為A道,南北道為B道。規(guī)定:首先,東西路口紅燈亮,南北路口綠燈亮,同時(shí)開始25s倒計(jì)時(shí),以7段數(shù)碼管顯示時(shí)間。25s倒計(jì)時(shí)結(jié)束后開始5s倒計(jì)時(shí),南北路口的綠燈閃爍,計(jì)時(shí)到最后2s時(shí),南北路口黃燈亮。完成1次這樣的循環(huán)需要30s。30s結(jié)束后,南北路口紅燈亮,東西路口綠燈亮,并重新30s倒計(jì)時(shí),依次循環(huán)。若有緊急車輛要求通過(guò)時(shí),此系統(tǒng)應(yīng)能禁止普通車輛,而讓緊急車輛通過(guò)。
標(biāo)簽: 十字路口 交通燈控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-12-29
上傳用戶:gtf1207
This document provides guidelines and describes how to easily port S60 2nd Edition C++ applications to S60 3rd Edition. The document has been written based on experiences of porting regular S60 2nd Edition applications, such as the S60 Platform: POP/IMAP Example [4] that can be downloaded from Forum Nokia. Code snippets from the example are shown in Chapter 8, “Application build changes,” and in Appendix A, “Code example." In addition, Appendix B, "Commonly used functions that require capabilities," and Appendix C, "Commonly used interfaces that have been changed or removed," provide useful information on some frequently used functions and interfaces in third-party applications.
標(biāo)簽: application guidelines describes document
上傳時(shí)間: 2017-01-29
上傳用戶:wang5829
本課題設(shè)計(jì)的雙機(jī)通信系統(tǒng),應(yīng)能完成2臺(tái)80X86PC機(jī)的串行通信。將數(shù)據(jù)從A機(jī)發(fā)送到B機(jī),或從B機(jī)發(fā)送到A機(jī)。
標(biāo)簽: 雙機(jī)通信
上傳時(shí)間: 2014-07-13
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tensor 向量的推廣。在一個(gè)坐標(biāo)系下,由若干個(gè)數(shù)(稱為分量)來(lái)表示,而在不同坐標(biāo)系下的分量之間應(yīng)滿足一定的變換規(guī)則,如矩陣、多變量線性形式等。一些物理量如彈性體的應(yīng)力、應(yīng)變以及運(yùn)動(dòng)物體的能量動(dòng)量等都需用張量來(lái)表示。在微分幾何的發(fā)展中,C.F.高斯、B.黎曼、E.B.克里斯托費(fèi)爾等人在19世紀(jì)就導(dǎo)入了張量的概念,隨后由G.里奇及其學(xué)生T.列維齊維塔發(fā)展成張量分析,A.愛(ài)因斯坦在其廣義相對(duì)論中廣泛地利用了張量。
上傳時(shí)間: 2014-01-20
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