摘要： 隨著微電子技術和計算機技術的迅速發展，PLC（即可編程控制器）在工業控制領域內得到十分廣泛地應用。PLC是一種基于數字計算機技術、專為在工業環境下應用而設計的電子控制裝置，它采用可編程序的存儲器，用來存儲用戶指令，通過數字或模擬的輸入/輸出，完成一系列邏輯、順序、定時、記數、運算等確定的功能，來控制各種類型的機電一體化設備和生產過程。本文介紹了利用可編程控制器編寫的一個五層電梯的控制系統，檢驗電梯PLC控制系統的運行情況。實踐證明，PLC可遍程控制器和MCGS組態軟件結合有利于PLC控制系統的設計、檢測，具有良好的應用價值。 電梯是隨著高層建筑的興建而發展起來的一種垂直運輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯；高層住宅需要有住宅梯；百貨大樓和賓館需要有客梯，自動扶梯等。在現代社會，電梯已像汽車、輪船一樣，成為人類不可缺少的交通運輸工具。據統計，美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數。當今世界，電梯的使用量已成為衡量現代化程度的標志之一。追溯電梯這種升降設備的歷史，據說它起源于公元前236年的古希臘。當時有個叫阿基米德的人設計出--人力驅動的卷筒式卷揚機。1858年以蒸汽機為動力的客梯，在美國出現，繼而有在英國出現水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力，這才出現名副其實的電梯，并使電梯趨于實用化。1900年還出現了第一臺自動扶梯。1949年出現了群控電梯，首批4～6臺群控電梯在紐約的聯合國大廈被使用。1955年出現了小型計算機（真空管）控制電梯。1962年美國出現了速度達8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進工業國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1967年可控硅應用于電梯，使電梯的拖動系統筒化，性能提高。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現了數控電梯。1976年微處理機開始用于電梯，使電梯的電氣控制進入了一個新的發展時期。 1電梯簡介 1.1電梯的基本分類 1.1.1按用途分類 ⑴ 乘客電梯：為運送乘客而設計的電梯。主用與賓館，飯店，辦公樓，大型商店等客流量大的場合。這類電梯為了提高運送效率，其運行速度比較快，自動化程度比較高。轎廂的尺寸和結構形式多為寬度大于深度，使乘客能暢通地進出。而且安全設施齊全，裝潢美觀。
上傳時間： 2013-10-16
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本書是按最新推出的中望CAD 軟件2006 版編寫，每章均附有該章小結及練習，小結是這一章內容的概括歸納和實踐經驗總結，對讀者學習有很大幫助，練習題目豐富，便于讀者掌握。書中提供了典型操作舉例，講述了操作的全過程。附錄部分收集了實用資料，包括常見問題的處理等。本書適合具備計算機基礎知識的工程師、設計師、高校學生以及其他對中望CAD軟件感興趣的讀者。只要具有中學文化基礎，都可用本教材來學習中望CAD 軟件。本書主要講述的內容有：中望CAD 基礎知識；中望CAD 的繪圖、編輯命令；繪圖環境設置、顯示控制；文本書寫、尺寸標注；圖塊與屬性的使用；數據交換；打印與規劃圖紙；工程圖綜合繪制；三維繪圖；中望CAD 用戶化與開發等知識。本書可作為各高等院校、高工專、高職及中專的教材，也可作為工程技術人員培訓或自學的參考書。
上傳時間： 2013-10-10
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L298N是ST公司生產的一種高電壓、大電流電機驅動芯片。該芯片采用15腳封裝。主要特點是：工作電壓高，最高工作電壓可達24V；輸出電流大，瞬間峰值電流可達3A，持續工作電流為2A；最大功率25W。內含兩個H橋的高電壓大電流全橋式驅動器，可以用來驅動直流電動機和步進電動機、繼電器線圈等感性負載；采用標準邏輯電平信號控制；具有兩個使能控制端，在不受輸入信號影響的情況下允許或禁止器件工作有一個邏輯電源輸入端，使內部邏輯電路部分在低電壓下工作；可以外接檢測電阻，將變化量反饋給控制電路。使用L298N芯片驅動電機，該芯片可以驅動一臺兩相步進電機或四相步進電機，也可以驅動兩臺直流電機。
標簽： 智能小車
上傳時間： 2014-11-23
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在實際測量工作中，由于外界條件、儀器本身和觀測者技術水平等的不同，必然導致對同一測量對象進行的若干次測量所得到的結果彼此不同，或在各觀測值與其理論值之間仍存在差異。也就是說，測量結果含有誤差是不可避免的。為了消除或減少誤差，需要對誤差的來源、性質及其產生和傳播的規律進行研究，來解決測量中經常遇到的一些問題。例如，在一系列的觀測值中如何確定最可靠值；如何來評定測量的精度；什么樣的誤差是被許可的，即如何確定誤差的限度。所有這些問題都要運用誤差理論來得到解決。
上傳時間： 2013-11-04
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ARM通訊 H-JTAG 是一款簡單易用的的調試代理軟件，功能和流行的MULTI-ICE 類似。H-JTAG 包括兩個工具軟件：H-JTAG SERVER 和H-FLASHER。其中，H-JTAG SERVER 實現調試代理的功能，而H-FLASHER則實現了FLASH 燒寫的功能。H-JTAG 的基本結構如下圖1-1所示。 H-JTAG支持所有基于ARM7 和ARM9的芯片的調試，并且支持大多數主流的ARM調試軟件，如ADS、RVDS、IAR 和KEIL。通過靈活的接口配置，H-JTAG 可以支持WIGGLER，SDT-JTAG 和用戶自定義的各種JTAG 調試小板。同時，附帶的H-FLASHER 燒寫軟件還支持常用片內片外FLASH 的燒寫。使用H-JTAG，用戶能夠方便的搭建一個簡單易用的ARM 調試開發平臺。H-JTAG 的功能和特定總結如下： 1. 支持 RDI 1.5.0 以及 1.5.1； 2. 支持所有ARM7 以及 ARM9 芯片； 3. 支持 THUMB 以及ARM 指令； 4. 支持 LITTLE-ENDIAN 以及 BIG-ENDIAN； 5. 支持 SEMIHOSTING； 6. 支持 WIGGLER， SDT-JTAG和用戶自定義JTAG調試板； 7. 支持 WINDOWS 9.X/NT/2000/XP； 8．支持常用FLASH 芯片的編程燒寫； 9. 支持LPC2000 和AT91SAM 片內FLASH 的自動下載；
上傳時間： 2013-11-19
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交通燈控制器實驗報告--- SOC課程設計 一．實驗功能 該交通燈控制器，能完成以下功能： ⒈ 顯示交通燈的紅、黃、綠的指示狀態 用L1、L2、L3作為綠、黃、紅燈； ⒉ 能實現正常的倒計時功能: 用M2、M1作為南北方向的倒計時顯示器，顯示時間為紅燈55秒，綠燈30秒，黃燈15秒。 ⒊ 能實現特殊狀態的功能 （1） 按S1后，能實現特殊狀態功能； （2） 顯示器M2M1閃爍； （3） 計數器停止計數并保持在原來的狀態； （4） 顯示紅燈狀態； （5） 特殊狀態解除后能繼續計數； ⒋ 能實現總體清零功能 按S2后，系統實現總清零，計數器由初始狀態計數，對應狀態的指示燈亮。
上傳時間： 2013-12-21
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ActiveBar 是一款設計用戶界面必不可少的 ActiveX 控件，如果你想讓自己的程序變得更專業，就必須用它。使用它可以制作出像 Word 一樣的個性化菜單、“自定義”對話框；像 Outlook 的快捷按鈕欄；像 CorelDRAW 的入塢式窗口；像 Delphi 的控件選擇頁面。并且使用十分簡單，保存設計圖和加載設計圖都十分簡單，只用幾個方法既可。SP3 中全面支持了 XP 樣式，可以在非 XP 操作系統中實現XP 的介面。這個控件可以用在 VB5、VB6 和 VC++ 上。 內涵破解文件，非常好用的。
上傳時間： 2014-01-08
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采用access或ms-sql, oracle數據庫 功能： 1。用戶管理，權限授予； 2。學生學籍管理； 3。學生成績管理； 4。強大得查詢功能； 5。打印功能； 6。數據備份； ... 初始密碼：admin 備注： 幫助文件已經丟失，正式發布得源碼也已經丟失， 非常可惜。不過自己修改一下也可以湊合用用。 主要用到動態建立數據庫，數據表， 動態sql語句生成，動態查詢。
上傳時間： 2013-12-27
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總的來說，在uClinux上的開發和標準Linux還是很類似的。通常可以按照下面的步驟去設計和調試： 建立基于以太網的開發環境； 如果所設計的程序和硬件的關聯不大，那么一定要在標準Linux上先編譯和調試通過。靈活地使用gcc和gdb將大大節省時間； 將x86上的GCC編譯好的應用程序用交叉編譯工具來編譯；如果編譯時發現錯誤，那么很可能存在以下問題： 交叉編譯器或庫文件的路徑不正確；最徹底的解決辦法是重新裝一次編譯器； 遇到庫不支持的函數；此時需要自己把函數的實現做成另外一個庫供應用程序使用。如果是uClinux本身不支持的調用，那么就需要改寫代碼了。
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上傳時間： 2015-03-14
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本次程序的題目為：進程管理——支持多個進程并發運行的簡單的進程管理模擬系統，對本實驗的分析要求是：⑴系統中的同步機構采用信號量上的P、V操作的機制；⑵控制機構包括阻塞和喚醒操作；⑶時間片中斷處理程序處理模擬的時間片中斷；⑷進程調度程序負責為各進程分配處理機；⑸根據用戶的需求來創建n個進程(n為即滿足用戶需求,又不超出系統可容的最大進程數),各進程互斥地訪問使用臨界資源 S1、S2；⑹使用動態優先數(如：隨阻塞次數的增加而減小優先數，以提高其優先權)；⑺進程結束后應能夠撤消；⑻進程間能實現“發送”和“接收”兩個消息緩沖通信操作；⑼系統在運行過程中隨機打印出各進程的狀態變換過程、系統的調度過程及公共變量的變化情況，在一個進程運行完畢，進入完成狀態后，可以將該進程撤消，也可以動態的創建另一個新的進程。
上傳時間： 2014-01-01
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