產(chǎn)品型號(hào)：VK1072B VK1072C 產(chǎn)品品牌：永嘉微電/VINKA 封裝形式：SOP28 SSOP28 產(chǎn)品年份：新年份 原廠直銷，工程服務(wù)，技術(shù)支持，價(jià)格最具優(yōu)勢(shì)！ VK1072B/C/D概述： VK1072B/C /D是一個(gè)18*4的LCD驅(qū)動(dòng)器，可軟體程式控制使其適用於多樣化的LCD應(yīng)用線路，僅用到3條訊號(hào)線便可控制LCD驅(qū)動(dòng)器，除此之外也可介由指令使其進(jìn)入省電模式 特色： ★工作電壓：2.4-5.2V ★內(nèi)建256KHz RC oscillator ★可選擇1/2,1/3 偏壓，也可選擇1/2,1/3或1/4的COM周期 ★省電模式, 節(jié)電命令可用于減少功耗 ★內(nèi) 嵌 時(shí) 基 發(fā) 生 器 和 看 門(mén) 狗 定 時(shí) 器（WDT） ★內(nèi)建time base generator ★ 企鵝號(hào)361/ 888/5898 ★18X4 LCD 驅(qū)動(dòng)器VLCD 腳位可用來(lái)調(diào)整LCD輸 ★三種數(shù)據(jù)訪問(wèn)模式 ★內(nèi)建32X4 bit 顯示記憶體 ★Tel:188/2466/2436 ★三線串行接口 ★軟體程式控制 ★資料及指令模式 ★自動(dòng)增加讀寫(xiě)位址 ★提供VLCD 腳位可用來(lái)調(diào)整LCD輸出電壓 ★ 此篇產(chǎn)品敘述為功能簡(jiǎn)介，如需要完整產(chǎn)品PDF資料可以聯(lián)系陳先生索取！
標(biāo)簽： LCD 低功耗 抗干擾 液晶顯示 驅(qū)動(dòng)IC 選型
上傳時(shí)間： 2021-12-13
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隨著半導(dǎo)體技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，開(kāi)關(guān)電源的體積越來(lái)越小、質(zhì)量越來(lái)越輕、效率越來(lái)越高、可靠性也越來(lái)越優(yōu)良，被廣泛地運(yùn)用到了生活中的各個(gè)方面。DcDC開(kāi)關(guān)電源是開(kāi)關(guān)電源中非常常用的一種形式，因此，對(duì)DCDC開(kāi)關(guān)電源的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、反饋電路等相關(guān)知識(shí)的研究成為了理解開(kāi)關(guān)電源的重要環(huán)節(jié)。論文分析了推挽式DCDC開(kāi)關(guān)電源的工作原理、效率和優(yōu)缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一款輸出恒定的推挽式DCDC開(kāi)關(guān)電源。論文以T公司的高速PwM控制器Uc3825為核心，給出了DCDC開(kāi)關(guān)電源的結(jié)構(gòu)框圖，詳細(xì)設(shè)計(jì)了控制器、推挽式驅(qū)動(dòng)、整流濾波、反饋控制等電路，討論了變壓器、開(kāi)關(guān)管、整流二極管等選型問(wèn)題。通過(guò)對(duì)推挽式DCDC開(kāi)關(guān)電源樣機(jī)的測(cè)試，結(jié)果表明，在輸出功率為100W到30W時(shí)，論文設(shè)計(jì)的樣機(jī)的轉(zhuǎn)換效率可以達(dá)到85%以上。開(kāi)關(guān)電源就是通過(guò)特定的電路，控制開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通時(shí)間和關(guān)斷時(shí)間，以達(dá)到輸出恒定的直流電壓的設(shè)備。隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，開(kāi)關(guān)電源涉及到的相關(guān)技術(shù)也越來(lái)越成熟，使得開(kāi)關(guān)電源成為了電子設(shè)備中不可或缺的一種供電方式開(kāi)關(guān)電源最早源于二十世紀(jì)五十年代的美國(guó)，當(dāng)時(shí)，美國(guó)為了設(shè)計(jì)特殊需求的軍用電源，提出了小型、輕量的目標(biāo)，自此開(kāi)始，開(kāi)關(guān)電源由于其比傳統(tǒng)的線性電源擁有的優(yōu)點(diǎn)而廣泛地運(yùn)用到電子、電氣設(shè)備、計(jì)算機(jī)電源、通信設(shè)備等領(lǐng)經(jīng)過(guò)幾十年的不斷進(jìn)步，開(kāi)關(guān)電源在諸多方面都有了非常大的突破。大功率MOSFET和IGBT等功率器件技術(shù)的進(jìn)步使得開(kāi)關(guān)電源能向著高頻化、大功率的方向發(fā)展。軟開(kāi)關(guān)技術(shù)可以降低開(kāi)關(guān)損耗和開(kāi)關(guān)噪聲，可以大大提升開(kāi)關(guān)電源的效率，為高頻開(kāi)關(guān)電源的實(shí)現(xiàn)提供了可能。平面變壓器和平面電感技術(shù)的發(fā)展使開(kāi)關(guān)電源的效率可以進(jìn)一步得到提升，體積也可以大大地減小。有源功率因數(shù)校正技術(shù)的發(fā)展，使開(kāi)關(guān)電源的功率因數(shù)得到了很大地提升，既解決了由電路中的非線性負(fù)載產(chǎn)生的諧波失真，又提高了開(kāi)關(guān)電源的整機(jī)效率
標(biāo)簽： 開(kāi)關(guān)電源
上傳時(shí)間： 2022-03-10
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光學(xué)相干層析（Optical Coherence Tomography，OCT成像方法具有高分辨率，非接觸，無(wú)損傷等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用前景十分廣闊。但其實(shí)用性受到成像速度和穩(wěn)定性的限制，而成像速度和穩(wěn)定性主要是受到掃描方式的限制，采用頻域快掃描延遲線可以解決這些問(wèn)題。本裸題研究日的是為基于頻域快掃描延遲線的不同用途的光學(xué)相干層析成像系統(tǒng)中的信號(hào)探測(cè)電路設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和設(shè)計(jì)范例，為光學(xué)相干層析成像產(chǎn)業(yè)化提供參考依據(jù)。本文的研究?jī)?nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）研制基于顎域快掃描延遲線參考臂的實(shí)用型OCT系統(tǒng)，在理論分析基礎(chǔ)上給出實(shí)際OCT系統(tǒng)中信號(hào)探測(cè)電路主要參數(shù)計(jì)算依據(jù)。（2）通過(guò)設(shè)計(jì)用于高散射介質(zhì)成像的光源中心波長(zhǎng)為1310nm的OCT系統(tǒng)信號(hào)探測(cè)電路，給出高分辨率，高信噪比OCT系統(tǒng)信號(hào)探測(cè)電路設(shè)計(jì)。（3）通過(guò)設(shè)計(jì)用于高吸收介質(zhì)成像的光源中心波長(zhǎng)為820mm的快速OCT系統(tǒng)信號(hào)探測(cè)電路，給出高成像速度OCT系統(tǒng)信號(hào)探測(cè)電路設(shè)計(jì)（4）對(duì)OCT系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，對(duì)不同樣品成像，驗(yàn)證設(shè)計(jì)的信號(hào)探測(cè)電路能夠工作。本文中由理論分析得到采用頻域快掃描延遲線的OCT系統(tǒng)信號(hào)主要參數(shù)的計(jì)算公式為探測(cè)電路設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)：兩套OCT系統(tǒng)信號(hào)探測(cè)電路設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)不僅為OCT珠寶（珍珠）檢測(cè)和眼科檢測(cè)的實(shí)際應(yīng)用提供可行性，同時(shí)還對(duì)不同用途、不回性能側(cè)重點(diǎn)的OCT系統(tǒng)信號(hào)探測(cè)電路設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞光學(xué)相干層析：快掃描延遲線：光電探測(cè)：電路設(shè)計(jì)
標(biāo)簽： 光學(xué) 光電探測(cè)系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2022-03-14
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如今，隨著人們對(duì)安全、節(jié)能環(huán)保、舒適等性能的持續(xù)追求，催生了汽車工業(yè)快速發(fā)展，尤其是汽車電子及總線技術(shù)的快速發(fā)展。目前汽車電子化已成為汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，但是其快速的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)。為了解決應(yīng)用程序重復(fù)開(kāi)發(fā)、移植困難等傳統(tǒng)汽車電子嵌入式軟件開(kāi)發(fā)模式下所產(chǎn)生的問(wèn)題，AUTOSAR組織應(yīng)運(yùn)而生，其為汽車電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供一種標(biāo)準(zhǔn)的、開(kāi)放的軟件架構(gòu)體系提升了軟件的質(zhì)量，降低軟件的開(kāi)發(fā)成本，縮短軟件的開(kāi)發(fā)周期，它是未來(lái)汽車電子嵌入式軟件的發(fā)展趨勢(shì)。本文通過(guò)調(diào)查目前國(guó)際上的各種成熟的 AUTOSAR實(shí)現(xiàn)方案，以及通過(guò)掌握汽車行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的幾類總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，完成一種基于 AUTOSAR的汽車電子通信協(xié)議棧軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法，更探索性地將該通信系統(tǒng)基礎(chǔ)軟件集成在車身控制器上，之后搭建通信功能的仿真集成測(cè)試環(huán)境以對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，目的是將其最終用于量產(chǎn)車型項(xiàng)H上。本文的工作內(nèi)容和成果總結(jié)有以下兒點(diǎn)1、分析和掌握 AUTOSAR架構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了符合 AUTOSAR通信協(xié)議軟件模塊的架構(gòu)和層次。該通信協(xié)議軟件模塊基于CAN總線協(xié)議，實(shí)現(xiàn)各個(gè)COM、PDU Router、CAN NM幾個(gè)模塊的接口和內(nèi)部實(shí)現(xiàn)機(jī)制，具有良好的移植性與可擴(kuò)展性2、具體設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了符合 AUTOSAR通信協(xié)議棧的基礎(chǔ)軟件模塊，其中包含的基礎(chǔ)軟件模塊有COM、PDU Router，CAN Interface、CAN Driver以及 CAN NM具備了信號(hào)發(fā)送和接收、信號(hào)路由、信號(hào)過(guò)濾、PDU網(wǎng)關(guān)路由、網(wǎng)絡(luò)管理控制等功能，具有較高的穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性3、把該通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與在汽車電子中的實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來(lái)，在使用 Freescale的MC9s12XEP100微控制器的車身控制器上搭建集成測(cè)試環(huán)境，并且具體設(shè)計(jì)了測(cè)試方案及測(cè)試用例，完成了該通信系統(tǒng)信號(hào)收發(fā)、路由及網(wǎng)絡(luò)管理控制等功能的集成測(cè)試驗(yàn)證工作。
標(biāo)簽： autosar 汽車電子 通信協(xié)議
上傳時(shí)間： 2022-03-19
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新版本無(wú)人機(jī).刷機(jī)用借助此實(shí)際應(yīng)用程序，管理無(wú)人機(jī)的所有區(qū)域，例如電動(dòng)機(jī)，GPS，傳感器，陀螺儀，接收器，端口和固件INAV-Chrome 的配置器中的新功能：修復(fù)了導(dǎo)致加速度計(jì)校準(zhǔn)失敗的錯(cuò)誤支持DJI FPV系統(tǒng)配置輸出選項(xiàng)卡中的怠速節(jié)氣門(mén)和馬達(dá)極現(xiàn)在可以在“混合器”選項(xiàng)卡中選擇“漫遊者”和“船用”平臺(tái)。 固件方面的支持仍然有限！閱讀完整的變更日誌 在過(guò)去的幾年中，無(wú)人駕駛飛機(jī)取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，越來(lái)越多的人能夠獲取和使用無(wú)人機(jī)。 不用說(shuō)，無(wú)人機(jī)可以基於特定固件在一組命令上運(yùn)行。 在這方面， 用於Chrome的INAV-Configurator隨附的工具可幫助您輕鬆配置無(wú)人機(jī)的各個(gè)方面。支持多種硬件配置首先要提到的一件事是，要求Google Chrome瀏覽器能夠訪問(wèn)INAV-Chrome的配置器功能。 儘管它已集成到Chrome中，但它可以作為獨(dú)立應(yīng)用程序運(yùn)行，甚至可以脫機(jī)使用，而與瀏覽器無(wú)關(guān)。 您甚至可以從Google Apps菜單為其創(chuàng)建桌面快捷方式。不用說(shuō)，另一個(gè)要求是實(shí)際的飛行裝置。 該應(yīng)用程序支持所有支持INAV的硬件配置，例如Sirius AIR3，SPRacingF3，Vortex，Sparky，DoDo，CC3D / EVO，F(xiàn)lip32 / + / Deluxe，DragonFly32，CJMCU Microquad，Chebuzz F3，STM32F3Discovery，Hermit ，Naze32 Tricopter框架和Skyline32。該窗口非常直觀，並提供各種令人印象深刻的提示和文檔。 在上方的工具欄上，您可以找到連接選項(xiàng)，這些選項(xiàng)可以通過(guò)COM端口，手動(dòng)選擇或無(wú)線模式進(jìn)行。 您也可以選擇自動(dòng)連接。 連接後，您可以在上方的工具欄中查看設(shè)備的功能，並在側(cè)面板中輕鬆瀏覽配置選項(xiàng)。管理傳感器，電機(jī)，端口和固件本。
標(biāo)簽： configurator 無(wú)人機(jī)
上傳時(shí)間： 2022-06-09
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