高清PDF電子書-MATLAB 6.5 應用接口編程 飛思科技301頁
上傳時間： 2021-11-25
上傳用戶：jiabin
科技成果——高精度硅諧振壓力傳感器
標簽： 壓力傳感器
上傳時間： 2022-01-15
上傳用戶：jason_vip1
礦井高壓電網多以6KV 供電為主，高壓防爆開關成為了井下供電系統的最為關鍵的設備之一。近年來，由于煤礦開采中因電氣保護失控而引發事故的增長，國家對井下供電系統的可靠性、安全性的要求越來越高，因而采用現代化新技術對礦井下高壓控制設備進行技術改造和創新被提到了一個重要的高度。隨著微機技術的應用與發展，以單片機為核心的高壓開關智能綜合保護技術，能夠較好地完成對多路信號進行處理，增強和增加了保護的功能，其應用對于提高供電質量、保證人身安全、完善電網保護都具有很重要的現實意義。本文設計了一個雙CPU 的保護控制系統，雙CPU 結構就是采用16 位DSP(Digital SignalProcessing)芯片TMS320LF2407A 和增強型51 單片機STC89C58RD+進行分工合作并行處理，前者作為從CPU 完成各種保護功能，后者作為主CPU 完成參數的整定、顯示、數據下放以及PROFIBUS 通訊擴展。既能充分利用DSP 的高速數據處理性能，提高保護動作特性； 同時，在不影響數據處理的情況下又擴展了人機界面和總線通訊功能。 本文從理論上分析了礦井高壓電網中性點不接地系統的主要故障的電氣特征，并有針對性地提出了零序電流方向型選擇性漏電保護、相敏短路保護和絕緣監視保護，然后分析了采樣原理和算法，確定了同步交流采樣和全波傅立葉算法相結合的采樣計算方法。此外，針對系統可能遇到的各種干擾，在硬件、軟件兩方面進行了抗干擾設計。最后通過試驗數據驗證了系統對線路故障具有可靠的動作特性。 該保護控制系統性能穩定、動作可靠，簡單的按鍵操作和醒目的液晶顯示給工作人員帶來了極大方便，實現了檢測、保護、控制和通訊的一體化。 本課題是圍繞著天津市科技攻關立項項目“礦用高壓隔爆開關智能控制系統的開發”來進行地研究。
上傳時間： 2013-06-11
上傳用戶：xiangwuy
高亮度LED應用解決方案 蘇州硅能半導體科技股份有限公司
上傳時間： 2013-07-26
上傳用戶：dsgkjgkjg
電能表專用6kvac高隔離防靜電dc/dc電源模塊的詳細介紹 wrh 電力儀表專用6kvac高隔離防靜電系列模塊電源，具有輸出穩壓自恢復過載短路保護及8kv抗靜電保護功能。 輸入電壓 5, 12, 15, 24 vdc 輸出電壓 3.3, 5, 9, 12, 15 ,18v, 24 vdc 如需其它規格,請咨詢順源科技公司 電氣特性 以下數據除特殊說明外,均是在ta=25° c, 標稱輸入電壓, 額定輸出電流時測得. 輸入特性 電壓范圍 +/- 5% 濾波 陶瓷電容 隔離特性 額定電壓 6000 vac 泄漏電流 1 ma 電阻 109 ohm
上傳時間： 2013-10-23
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納拓科技應用AR9331開發設計出一款高功率CPE，同時可以做高功率無線ap和網橋，在無線網絡通信中有廣泛應用
上傳時間： 2013-11-17
上傳用戶：qiulin1010
隨著樂高NXT機器人系統在國內中、小學的深入推廣，有必要對樂高NXT機器人系統的相關問題尤其是二次開發問題做進一步深入探討、研究。利用樂高LEGO MINDSTORMS NXT機器人系統的SDK文件FantomSDK，借助C++編程，結合LEGO MINDSTORMS NXT Bluetooth Developer Kit文件，代替NXT-G、RoboLab軟件，實現對樂高NXT設備的完全控制，為青少年、科技教師運用樂高NXT機器人系統進行科技創新提供幫助與支持。
上傳時間： 2013-11-04
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電動汽車用大功率IGBT智能驅動模塊是電動汽車動力驅動裝置的核心器件之一。產品廣泛運用于各種電動汽車的電機驅動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統汽車轉換效率低下，且石油資源日益枯竭，加之全球溫室效應的日趨嚴重，低碳經濟已成為必然。電動汽車替代傳統的燃油汽車已成為趨勢。電動汽車和傳統燃油汽車的主要區別在于動力驅動部分。電動汽車的動力驅動主要有動力電池、電機驅動控制器、電機構成。 大功率IGBT智能驅動模塊是電機驅動控制器的核心組件之一。由于國內相關研發和產業相對比較落后，目前該產品都被國外少數企業所壟斷。云南領跑科技有限公司以自主創新為基礎，在借鑒國際先進技術的同時，充分發揮企業自有的技術優 ，大膽創新，采用流總線的DC/DC 隔離技術、無磁芯變壓器隔離驅動技術和由小封裝大功率功率晶體管陣列構成的IGBT柵極功率驅動單元，最終掌握創新了電動汽車用大功率IGBT 智能驅動模塊的核心技術。目前該公司已經完成了該產品的設計和相關功率試驗，技術指標完全達到了電動汽車的要求，達到了國際先進水平。該產品的成功研發將加快我國電動汽車行業的發展，打破國外企業長期以來對該產品的壟斷局面。
上傳時間： 2013-11-19
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華中科技大學武昌分校原校園網絡布線圖，是二期網絡布線圖之前的。具有較高的參考價值
上傳時間： 2015-03-02
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UArmJtag2.0仿真軟件 功能強大、超“硬”的軟件仿真器！ 博創科技最新發布的ARM調試驅動程序UArmJtag2.0是UArmJtag1.5的升級版本，是繼能夠成功支持ADS1.2的UArmJtag1.5后的又一重大貢獻，UArmJtag2.0可以獨立實現FLASH燒寫功能，完全替代一般意義上的硬件仿真器，使廣大高校師生和科研愛好者從高成本的ARM開發工具中解脫出來！ UArmJtag是博創科技自主研發的，超低成本，高性能的ARM仿真調試工具，支持目前市場普遍采用的并口模擬簡易仿真器，使簡易仿真器速度和功能達到并超過一般通用ARM硬件仿真器的水平。UArmJtag完全支持RDI 1.5.1調試協議，可以和ARM公司的SDT2.51、ADS1.2仿真開發環境配合使用。 最新的UArmJtag2.0版本保持了UArmJtag 1.5的原有功能，并增加了以下獨到功能： 1、FLASH編程功能：把硬件仿真器的算法加入到了UArmJtag2.0版中，實現了對FLASH的穩定編程，編程速度達到甚至超過部分硬件仿真器的水平。使用戶徹底解決了丟失BIOS數據的困擾。 2、支持ARM9在線調試：UArmJtag2.0版支持ARM7/ARM9系列嵌入式微處理器的調試，在ADS1.2開發環境下仿真調試速度達到甚至超過部分硬件仿真器的水平，穩定可靠。
上傳時間： 2015-04-03
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