LED顯示屏作為一項(xiàng)高新科技產(chǎn)品正引起人們的高度重視，它以其動(dòng)態(tài)范圍廣，亮度高，壽命長(zhǎng)，工作性能穩(wěn)定而日漸成為顯示媒體中的佼佼者，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于廣告、證券、交通、信息發(fā)布等各方面，且隨著全彩屏顯示技術(shù)的日益完善，LED顯示屏有著廣闊的市場(chǎng)前景。 本文主要研究的對(duì)象為全彩色LED同步顯示屏控制系統(tǒng)，提出了一個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案，整個(gè)系統(tǒng)分三部分組成：DVI解碼電路、發(fā)送系統(tǒng)以及接收系統(tǒng)。DVI解碼模塊用于從顯卡的DVI口獲取視頻源數(shù)據(jù)，經(jīng)過T.D.M.S.解碼恢復(fù)出可供LED屏顯示的紅、綠、藍(lán)共24位像素?cái)?shù)據(jù)和一些控制信號(hào)。發(fā)送系統(tǒng)用于將收到的數(shù)據(jù)流進(jìn)行緩存，經(jīng)處理后發(fā)送至以太網(wǎng)芯片進(jìn)行以太網(wǎng)傳輸。接收系統(tǒng)接收以太網(wǎng)上傳來的視頻數(shù)據(jù)流，經(jīng)過位分離操作后存入SRAM進(jìn)行緩存，再串行輸入至LED顯示屏進(jìn)行掃描顯示。然后，從多方面論述了該方案的可行性，仔細(xì)推導(dǎo)了LED顯示屏各技術(shù)參數(shù)之間的聯(lián)系及約束關(guān)系。 本課題采用可編程邏輯器件來完成系統(tǒng)功能，可編程邏輯器件具有高集成度、高速度、在線可編程等特點(diǎn)，不僅可以滿足高速圖像數(shù)據(jù)處理對(duì)速度的要求，而且增加了設(shè)計(jì)的靈活性，不需修改電路硬件設(shè)計(jì)，縮短了設(shè)計(jì)周期，還可以進(jìn)行在線升級(jí)。
標(biāo)簽： FPGA LED 全彩色
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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SI4432-T- B1 測(cè)試代碼 原理圖 PCB
標(biāo)簽： 4432 T-B Si
上傳時(shí)間： 2013-08-05
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入研究有源濾波器各種理論的基礎(chǔ)上，綜合比較各個(gè)部分的設(shè)計(jì) 方法，對(duì)一臺(tái)有源電力濾波器各部分電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并對(duì)有源電力濾波器補(bǔ) 償電流成份的計(jì)算電路使用MATLAB工具軟件進(jìn)行了模擬。
標(biāo)簽： DSP 有源電力濾波器 數(shù)字控制
上傳時(shí)間： 2013-06-27
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C語言實(shí)戰(zhàn)105例源碼--私藏很久的源碼.zip
標(biāo)簽： 105 zip 源碼 C語言
上傳時(shí)間： 2013-06-20
上傳用戶：日光微瀾
系統(tǒng)采用ATME189S52 為微控制器(MCE)核心，實(shí)現(xiàn)了可控的恒定直流電流源設(shè)計(jì)。核心恒流模塊采用自反饋電路連接大功率場(chǎng)效應(yīng)管IRFZ44NL，使得電流輸出范圍達(dá)到20~2000
標(biāo)簽： FET 大功率 數(shù)控直流 電流源設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-07-05
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常規(guī)的壓控電源采用的是并聯(lián)電流負(fù)反饋電路，這種電路輸出電壓柔性較差，電壓輸出效率低，因?yàn)槿与娮枰嫉艉艽笠徊糠值碾妷海⑶页Ｒ?guī)的壓控電流源不能實(shí)現(xiàn)一端接地，這也是并聯(lián)電流負(fù)反饋本身的
標(biāo)簽： Howland 電流泵 電流源設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-07-02
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恒流電路高精度，現(xiàn)了簡(jiǎn)單實(shí)用，由基準(zhǔn)電壓源，集成運(yùn)算放大器及復(fù)合管組成的
標(biāo)簽： 高精度 恒流源電路
上傳時(shí)間： 2013-07-26
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為了對(duì)蓄電池的性能進(jìn)行在線檢測(cè)和故障診斷，介紹了用以提供檢測(cè)蓄電池的交流恒流源的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn)方法。通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了實(shí)例應(yīng)用和驗(yàn)證，取得了較好的效果，為蓄電池的在線檢測(cè)提供了一種實(shí)用的方法。關(guān)鍵
標(biāo)簽： 蓄電池 性能檢測(cè) 交流恒流源
上傳時(shí)間： 2013-06-05
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本文介紹了一種基于英飛凌SP30 傳感器的無源輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Battery-lessTPMS)的設(shè)計(jì),并給出了相關(guān)的程序流圖、通信協(xié)議等。該系統(tǒng)可測(cè)定輪胎內(nèi)部的溫度和氣壓，確定故障輪胎并實(shí)
標(biāo)簽： 無源 輪胎壓力監(jiān)測(cè)
上傳時(shí)間： 2013-08-03
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3495無源 濾波器 設(shè)計(jì) 軟件
標(biāo)簽： 3495 無源濾波器 設(shè)計(jì)軟件
上傳時(shí)間： 2013-07-01
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