HT45R3X系列觸控IC按鍵識(shí)別SWIP介紹 HOLTEK 用于觸控按鍵的IC 有：HT45R34、HT45R36、HT45R38 等。為了幫助使用者，在利用這些IC 開(kāi)發(fā)項(xiàng)目時(shí)，省去重復(fù)編寫按鍵檢測(cè)程序的工作，我們特此寫出 SWIP，用于HT45R34，HT45R36，HT45R38 的觸摸按鍵檢測(cè)功能，使用者只需修改UserSet.inc 中的幾個(gè)參數(shù)，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)HT45R34，HT45R36，HT45R38 的觸摸按鍵檢測(cè)功能。
上傳時(shí)間： 2013-11-19
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就單片機(jī)測(cè)控技術(shù)應(yīng)用于平板導(dǎo)熱系數(shù)儀的研制提出了應(yīng)用方法，介紹了串行A／D轉(zhuǎn)換器TLC2543與單片機(jī)的硬件連接，熱電偶信號(hào)的冷端補(bǔ)償方法以及高精度運(yùn)算放大器ICL7650的應(yīng)用，對(duì)數(shù)字PID算法提出了新的應(yīng)用方式。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 中的應(yīng)用 測(cè)控技術(shù) 平板
上傳時(shí)間： 2013-10-28
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EDA技術(shù)課程設(shè)計(jì)：可控計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)要求：1.設(shè)計(jì)一個(gè)五進(jìn)制計(jì)數(shù)器，由兩個(gè)控制鍵sel控制不同的計(jì)數(shù)方式；2.當(dāng)sel=00時(shí)，按0、1、2、3、4、0、1、2、3、4......順序計(jì)數(shù)；3.當(dāng)sel=01時(shí)，按0、2、4、6、8、0、2、4、6、8......順序計(jì)數(shù)4.當(dāng)sel=10時(shí)，按1、3、5、7、9、1、3、5、7、9......順序計(jì)數(shù)5.當(dāng)sel=11時(shí)，按5、4、3、2、1、5、4、3、2、1......順序計(jì)數(shù)6.由數(shù)碼管分別譯碼顯示控制信號(hào)和計(jì)數(shù)狀態(tài)，分別用3位數(shù)碼管動(dòng)態(tài)顯示；7.給出VHDL設(shè)計(jì)的源程序。
標(biāo)簽： EDA 計(jì)數(shù)器
上傳時(shí)間： 2013-12-16
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本文提出了一種基于MCS-51 系列單片機(jī)的低成本恒溫控制設(shè)計(jì)方案,用AD590 進(jìn)行溫度采集,以ADC0804 為AD 轉(zhuǎn)換裝置,通過(guò)LCM 液晶顯示,還兼有整點(diǎn)提醒、臨界溫度預(yù)警的功能.電路以及模塊化的程序編寫方法,重點(diǎn)介紹了ADC0804 及相關(guān)應(yīng)用，液晶顯示模塊WG14432B-YYH-N 的特點(diǎn)、使用方法及其與單片機(jī)的接口電路。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 數(shù)字溫度測(cè)控 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-22
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各種測(cè)控系統(tǒng)和智能儀器、儀表基本組成包括：傳感器、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、執(zhí)行器。現(xiàn)在，傳感器、執(zhí)行器的通用性越來(lái)越好，設(shè)計(jì)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)或智能儀器儀表有標(biāo)準(zhǔn)的4～20mA或0～10mA的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出的傳感器和接受標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)信號(hào)的執(zhí)行器供選擇，因此，設(shè)計(jì)者只需設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)部分，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)是一致的，僅涉及到具體芯片選擇，實(shí)現(xiàn)途徑大同小異，加之單片機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，其集成度越來(lái)越高，功能越來(lái)越強(qiáng)，接口更容易，如80C198，內(nèi)部有4個(gè)帶采樣保持的10位A/D通道，4個(gè)高速觸發(fā)輸入通道，6個(gè)高速脈沖發(fā)生器的輸出可以觸發(fā)外部事件。一套設(shè)計(jì)完善的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)便具有極好的通用性。
標(biāo)簽： 單片機(jī)測(cè)控 通用系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-01
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針對(duì)機(jī)艙消防應(yīng)急救援模擬訓(xùn)練系統(tǒng)中訓(xùn)練環(huán)境控制的難題，設(shè)計(jì)了一種以AT89C52單片機(jī)為核心的多點(diǎn)溫度煙霧測(cè)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬系統(tǒng)中消防環(huán)境（煙霧，溫度）的實(shí)時(shí)測(cè)量和控制。根據(jù)訓(xùn)練系統(tǒng)對(duì)溫度煙霧指標(biāo)要求嚴(yán)格的特點(diǎn)，引入了基于NCD 與優(yōu)化函數(shù)結(jié)合的非線性PID 對(duì)PID 參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化整定，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)控制。整個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明，清晰。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 多點(diǎn) 溫度 測(cè)控
上傳時(shí)間： 2013-10-21
上傳用戶：lunshaomo
EPCM-2643是EPCM2000系列數(shù)據(jù)采集工控主板中功能最豐富的產(chǎn)品之一。它不僅擁有完整的底層驅(qū)動(dòng)庫(kù)和通信協(xié)議，更具有數(shù)據(jù)采集、大容量存儲(chǔ)、通信及控制等豐富的外圍電路，從而充分減少了您二次開(kāi)發(fā)時(shí)間。
標(biāo)簽： EPCM 2643 2000 數(shù)據(jù)采集
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶：hullow
本文列舉了單片機(jī)在熱處理爐中的一個(gè)實(shí)際應(yīng)用，并對(duì)設(shè)計(jì)的WDY-1 溫控儀的組成及主要電路的作用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)；控制；溫度。單片微型計(jì)算機(jī)是隨著超大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展而誕生的，由于它具有體積小、功能強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)，所以廣泛應(yīng)用于電子儀表、家用電器、節(jié)能裝置、軍事裝置、機(jī)器人、工業(yè)控制等諸多領(lǐng)域，使產(chǎn)品小型化、智能化，既提高了產(chǎn)品的功能和質(zhì)量，又降低了成本，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。本文主要介紹單片機(jī)在溫度控制中的應(yīng)用。東風(fēng)汽車公司變速箱廠熱工科無(wú)罐爐，主要用于變速箱齒輪、軸類零件的滲碳熱處理工序。原來(lái)用XWB 型自動(dòng)平衡記錄儀控制溫度，二位式控溫方式，使得具有大慣量性的無(wú)罐爐溫度波動(dòng)大，誤差達(dá)±10℃左右。并且儀表使用環(huán)境教惡劣，油煙、灰塵常使儀表的機(jī)械傳動(dòng)部分卡死，不但維修工作量大，而且產(chǎn)品質(zhì)量不易保證。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車工業(yè)不斷壯大，產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，優(yōu)勝劣汰。由此，我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)研和設(shè)計(jì)，尋求了一種更好的控溫方法，亦即本文介紹的WDY-1 溫控儀取代XWB 型自動(dòng)平衡記錄儀。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 中的應(yīng)用 溫度控制
上傳時(shí)間： 2013-10-13
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渦卷式空氣壓縮機(jī)是一種新型空氣壓縮機(jī)，具有噪聲低、體積小、可靠性好等特點(diǎn)。本文提出了一種基于ATMEL 89C52 單片機(jī)的渦卷式空氣壓縮機(jī)電氣控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，詳細(xì)說(shuō)明了總體方案設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)與軟件設(shè)計(jì)，并給出了關(guān)鍵元器件的選型。實(shí)際結(jié)果表明：該系統(tǒng)具有可靠性好、控制精度高、操作簡(jiǎn)便、配置靈活、直觀的故障指示及完善的自保護(hù)等特點(diǎn)，完全滿足了渦卷式空氣壓縮機(jī)現(xiàn)場(chǎng)控制的要求，是渦卷式空氣壓縮機(jī)的理想配套產(chǎn)品。常規(guī)的渦卷式空壓機(jī)電控系統(tǒng)主要采用繼電器加壓力開(kāi)關(guān)的方式進(jìn)行控制，故障率高，可靠性低，控制參數(shù)的修改非常不便。本文提出了一種采用智能化微電腦集成設(shè)計(jì)技術(shù)的電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案，它通過(guò)對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)各種傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)來(lái)控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，減少了常規(guī)控制方式下的電器元件及執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)量，提高了可靠性，降低了運(yùn)行成本；清晰的實(shí)時(shí)狀態(tài)指示，靈活的控制參數(shù)設(shè)置，完善的故障診斷，直觀的故障顯示，是空壓機(jī)的理想配套產(chǎn)品。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 空壓機(jī) 電控 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-21
上傳用戶：ysystc670
隨著當(dāng)前電子技術(shù)及發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展，以32位嵌入式微控制器及多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)為基本技術(shù)特征的新一代電子控制單元ECU(Electronic Control Unit)的開(kāi)發(fā)已成為汽車電子發(fā)展應(yīng)用的主流。本文在Tonadofor OSEKWorks多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)及32佗Power PC微控制器MPC555的基礎(chǔ)上，介紹高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
標(biāo)簽： MPC 555 發(fā)動(dòng)機(jī) 電控單元
上傳時(shí)間： 2013-10-30
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