恒流源（vCCS）的研究歷經(jīng)數(shù)十年，從早期的晶體管恒流源到現(xiàn)在的集成電路恒流源恒定電流在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛使用激發(fā)起人們對(duì)恒流源的研究不斷深入和多樣化。穩(wěn)恒電流在加速器中的使用是加速器結(jié)構(gòu)改善的一個(gè)標(biāo)志。從早期的單一依靠磁場(chǎng)線圈到加入勻場(chǎng)環(huán)，到校正線圈的使用，束流輸運(yùn)系統(tǒng)的改進(jìn)有效地提高了束流的品質(zhì)，校正線圈是光刻于印制電路板上的導(dǎo)線圈，將其按照方位角放置在加速腔內(nèi)，通電后，載流導(dǎo)線產(chǎn)生的橫向磁場(chǎng)就可以起到校正偏心束流的作用。顯然，穩(wěn)定可調(diào)的恒流源是校正線圈有效工作的必要條件。針對(duì)現(xiàn)在加速粒子能量的提高，對(duì)校正線圈提出了新的供電需求，本文就這一需求研究了基于功率運(yùn)算放大器的兩種壓控恒流源，為工程應(yīng)用做技術(shù)儲(chǔ)備。1設(shè)計(jì)思路用于校正線圈的恒流源供聚焦和補(bǔ)償時(shí)使用輸出功率不大，但要求調(diào)節(jié)精度高，穩(wěn)定性好，紋波小。具體技術(shù)參數(shù)為：輸出電流0~5A調(diào)節(jié)范圍0.1~5.0A；調(diào)節(jié)精度5mA；負(fù)載電阻35；紋波穩(wěn)定度優(yōu)于1（相對(duì)5A）；基準(zhǔn)電壓模塊型號(hào)為REFo1而常用作恒流電源的電真空器件穩(wěn)定電流建立時(shí)間長(zhǎng)，場(chǎng)效應(yīng)管夾斷電壓高、擊穿電壓低恒流區(qū)域窄，因此，我們選取了體積小效率高電流調(diào)節(jié)范圍寬的放大器恒流源作為研究方向?qū)嶒?yàn)基本的設(shè)計(jì)思路是通過(guò)電源板將市電降壓、整流、濾波后送入高精度電壓基準(zhǔn)源得到直流電壓，輸入功率運(yùn)算放大器，在輸出端得到放大的電流輸出，如圖1所示。
標(biāo)簽： 運(yùn)算放大器
上傳時(shí)間： 2022-04-24
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這是華為內(nèi)部新進(jìn)員工的培訓(xùn)教程，主要從實(shí)用的角度，介紹在工程設(shè)計(jì)中使用到的模擬電路基礎(chǔ)知識(shí)，從原理到設(shè)計(jì)應(yīng)用的銜接教材，是難得的一部好的教程。
標(biāo)簽： 華為 模擬電路設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2022-04-25
上傳用戶：qingfengchizhu
近幾年，中國(guó)汽車行業(yè)飛速發(fā)展，越來(lái)越多的電子電氣功能出現(xiàn)在了汽車上。設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)汽車電子電氣架構(gòu)成為一個(gè)相當(dāng)巨大的工程，涉及到軟件，硬件，網(wǎng)絡(luò)，線束等具體的專業(yè)知識(shí)。PREEvision是一款用于實(shí)現(xiàn)電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)想的開(kāi)發(fā)工具。這款工具的最大的目的之一就是可以在不同的層面進(jìn)行電子電氣架構(gòu)的建模本文首先回顧了汽車電氣系統(tǒng)的基本概念，并對(duì)其中涉及到電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)的部分，比如汽車線束，端子，電纜，保險(xiǎn)絲，CAN總線作了較為詳細(xì)的介紹其次介紹了基于模型的整車電子電氣架構(gòu)的設(shè)計(jì)流程。在整車電子電氣系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程中，會(huì)涉及到功能需求設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、邏輯功能設(shè)計(jì)、原理設(shè)計(jì)，線束設(shè)計(jì)等多方面內(nèi)容，由不同部門或工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行共同開(kāi)為了實(shí)現(xiàn)多團(tuán)隊(duì)并行開(kāi)發(fā)過(guò)程中的合理分工與協(xié)作，整個(gè)電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)需要按照分層設(shè)計(jì)的思路展開(kāi)。在模型開(kāi)發(fā)過(guò)程中需要進(jìn)行不斷的評(píng)估優(yōu)化，最終選擇最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。PREVision概念開(kāi)發(fā)工具在德?tīng)柛９ぞ哝溨邪缪萘酥匾慕巧Ｔ摴ぞ呒狭藦目蛻臬@取的基本數(shù)據(jù)，以及全局?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中獲取的基本數(shù)據(jù)，而且該工具是對(duì)不同架構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)分析及評(píng)佔(zhàn)的最優(yōu)環(huán)境。在定義了需求層之后，抽象出功能模塊及相互之間的關(guān)系，隨后將功能模塊分配到網(wǎng)絡(luò)層。在網(wǎng)絡(luò)層中詳細(xì)描述ECU、帶有不同總線系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)、復(fù)雜的供電系統(tǒng)等內(nèi)容。原理層中對(duì)電路圖進(jìn)一步的細(xì)化。德?tīng)柛５暮诵母?jìng)爭(zhēng)力在物理層，在該層中分布式模塊、控制器傳感器及執(zhí)行器等相互之間的關(guān)系能夠通過(guò)引腳、連接器、對(duì)接件、護(hù)套等連接下，形成完整的網(wǎng)絡(luò)。最后，在車輛的拓?fù)鋱D中定義電子部件的位置以及線束可能的布局信息。設(shè)計(jì)中可以對(duì)這些結(jié)果進(jìn)行不斷的優(yōu)化，并通過(guò) Metrics算法評(píng)估架構(gòu)。在為神龍汽車有限公司DXX項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中，德?tīng)柛３袚?dān)了電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)與研究的職責(zé)。我們運(yùn)用導(dǎo)入?yún)⒄哲囆徒＃兞抗芾砑皯?yīng)用，得出了最適合研發(fā)車型的電子電氣架構(gòu)，極大的縮短了研發(fā)周期。本文是利用長(zhǎng)期從事汽車電子電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工具 PREVision提出了一套新的電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)的新方法以適應(yīng)于日益緊縮的汽車開(kāi)發(fā)周期。
標(biāo)簽： 汽車電子
上傳時(shí)間： 2022-04-28
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cad換熱器布管，插件適用于CAD用戶，非常方便的插件
標(biāo)簽： autocad
上傳時(shí)間： 2022-04-29
上傳用戶：XuVshu
這是小白的 Python 新手教程，具有如下特點(diǎn)： 中文，免費(fèi)，零起點(diǎn)，完整示例，基于最新的 Python 3 版本。Python初級(jí)入門使用指南以及教程，內(nèi)容比較詳細(xì)。
標(biāo)簽： Python
上傳時(shí)間： 2022-05-12
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學(xué)習(xí)電子電氣入門系列叢書，適合初學(xué)者，國(guó)內(nèi)教程往往晦澀難懂，極力推薦。一共6本：1、OHM電子電氣入門叢書 圖解電機(jī)電器；2、OHM電子電氣入門叢書 圖解電氣理論計(jì)算；3、OHM電子電氣入門叢書_圖解電氣理論；4、OHM電子電氣入門叢書-圖解電工學(xué)入門；5、OHM電子電氣入門叢書-圖解電力技術(shù)；6、OHM電子電氣入門叢書-圖解電子電路
標(biāo)簽： ohm
上傳時(shí)間： 2022-05-13
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自己簡(jiǎn)單翻譯的SX1262 中文規(guī)則書，有需要的可以下載，建議和英文規(guī)則書一起看
標(biāo)簽： sx1262
上傳時(shí)間： 2022-05-15
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AD17，綠色版，下載即可擁有。AD17，綠色版，下載即可擁有。AD17，綠色版，下載即可擁有。
標(biāo)簽： altium designer
上傳時(shí)間： 2022-05-19
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本軟件為免費(fèi)軟件，內(nèi)含GNU，可面向ARM7， ARM9，Cortex-M系列內(nèi)核編程。尤其是其內(nèi)嵌ST編程器驅(qū)動(dòng)，可直接用于ST公司全系列ARM芯片的編程，調(diào)試和軟件設(shè)計(jì)。班主提供了詳細(xì)的教程文件，只要按照教程即可方便的編寫基于ARM核的控制軟件。同時(shí)，emIDE提供了大量的開(kāi)發(fā)例程，可方便地建立工程文件，加速開(kāi)發(fā)過(guò)程。請(qǐng)尊重原作者知識(shí)產(chǎn)權(quán)，未經(jīng)原作者同意，請(qǐng)勿漢化或反編譯。
上傳時(shí)間： 2022-05-20
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士蘭微-SC7A20說(shuō)明書、規(guī)格書。SC7A20 是一款高精度12bit 數(shù)字三軸加速度傳感器芯片，內(nèi)置功能更豐富，功耗更低，體積更小，測(cè)量更精確。
標(biāo)簽： 加速度傳感器
上傳時(shí)間： 2022-05-22
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