針對(duì)車內(nèi)噪聲會(huì)對(duì)人體健康造成不良影響的問題。文中采用線性橫向結(jié)構(gòu)濾波器和 FXLMS 算法構(gòu)建系統(tǒng)模型，在 Matlab 平臺(tái)上引入次級(jí)通路理念，搭建加入次級(jí)通路傳函的有源前饋噪聲控制系統(tǒng)， 解決了有源噪聲控制系統(tǒng)中的非線性通路問題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，建立的自適應(yīng)主動(dòng)降噪系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。當(dāng)濾波器階數(shù) M 為 32 時(shí)， 效果理想。該系統(tǒng)為解決車內(nèi)降噪問題提供了有效方法。
標(biāo)簽：
降噪
上傳時(shí)間：
2017-12-02
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