說明： c語言的交通燈51單片機proteus仿真實驗，帶源碼和電路圖(a simulated trafic light lab for 51 using C with code)
上傳時間： 2022-05-16
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說明： 89C52單片機數控直流穩壓電源的Proteus仿真+Keil C源碼(SCM simulation+ NC DC power supply source)
上傳時間： 2022-05-16
上傳用戶：xsr1983
說明： 51單片機電子時鐘，含proteus仿真和keil工程源碼(51 single-chip electronic clock, including the proteus simulation and keil project source)
上傳時間： 2022-05-27
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說明： 8051單片機12864大液晶屏proteus仿真+源碼+keil完整工程。(8051 12864 Proteus large LCD screen simulation source keil complete the project.)
上傳時間： 2022-05-27
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說明： 電子時鐘，用c51單片機，帶Proteus仿真以及匯編的源碼。(Electronic Clock)
上傳時間： 2022-05-27
上傳用戶：fliang
本書以單級放大器、運算放大器以及數模轉換器數為重點，介紹模擬集成電路的基本概念、工作原理和分析方法，特別是全面系統地介紹了模擬集成電路的仿真技術，是模擬集成電路分析、設計和 仿真的入門書。 全書共分 10 章和 7 個附錄。第 1 章介紹模擬集成電路的發展與設計方法。第 2、3 章介紹單級放 大器、電流鏡和差分放大器等基本模擬電路的原理。第 4 章是電路噪聲分析計算與仿真。第 5 章介紹 運算放大器的工作原理與分析、仿真方法。第 6、7 章以雙端輸入單端輸出運算放大器以及全差分運算 放大器為例，介紹運算放大器的設計仿真方法；第 8、9 章以帶隙電壓基準和電流基準電路為例，介紹 了參考電壓源和電流源的設計方法，其中對溫度補償技術作了詳細分析；第 10 章為模擬與數字轉換電 路（ADC），重點介紹了 ADC 的概念與工作原理以及采用 Verilog-A 語言進行系統設計的方法。本書 的附錄全面介紹了模擬集成電路設計的軟件環境以及仿真技術。 本書可作為高等院校集成電路設計相關專業工程碩士的教材，也可以作為本科生和研究生的教 材，并可供模擬集成電路工程師參考。
標簽： 模擬集成電路
上傳時間： 2022-06-02
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這個是《simulink仿真及代碼生成技術_隨書程序》，總共有12章。
上傳時間： 2022-06-10
上傳用戶：ttalli
摘要：文中分析了功率因數校正的必要性，對有源功率因數校正主電路拓撲做了對比分析，確定本文選用無橋拓撲。分析了無橋PFC電路的原理和優缺點，可以看到無橋電路具有開關器件少，功耗低，成本小，電路體積小的優點。在控制方案選擇單周期控制，并采用Malab Simulink仿真平臺建立仿真模型，通過仿真表明，單周期控制的無橋PFC達到功率因數提高的目的。關鍵詞：功率因教校正；無橋；單周期；Matlab隨著電力電子技術的發展，電網中整流器、開關電源等非線性負載不斷增加。這些存在沖擊性的用電設備，將引起網側輸人電流發生嚴重畸變，產生大量造波污染，導致電網功率因數過低，所以提高功率因數勢在必行"早期功率因數校正采用在整流器后加濾波電感電容實現，功率因數一般只有0.6左右；在20世紀90年代，有源功率因數校正（APFC）產生，是在整流器和負載之間接入一個DC/DC開關變換器，應用電流反饋技術，使輸入端電流波形跟蹤交流輸入正弦電壓波形，可以使輸入電流波形接近正弦，功率因數可提高到0.99以上。由于該方案采用了有源器件，故稱為有源功率因數校正APFC1有源功率因數校正主電路拓撲1.1 傳統Boost拓撲傳統Boost PFC電路由整流橋和PFC組成，如圖1所示。傳統Boost PFC電路工作時通過控制開關管的動作，采用反饋來控制電流波形，這樣可以使交流網側輸入電流跟蹤輸入交流電壓而接近正弦波，來提高功率因數。但其流通路徑有3個半導體工作，當變換器功率和開關頻率提高時，系統的系統通態損耗明顯增加，整體效率低29
上傳時間： 2022-06-17
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論文主要工作如下：一是從功率放大器的物理結構上分析了射頻功率放大器非線性特性產生的原因及其對通信系統的影響，討論了功率放大器的非線性分析模型，即冪級數分析模型，Volterra級數分析模型和諧波平衡分析模型，并簡要的說明了它們各自的特點，總結出了諧波平衡分析法的優點，指出它適合用于射頻功率放大器的大信號非線性分析.二是分析了射頻功率放大器偏置和匹配電路設計中的一些基本問題，比較了有源和無源偏置網絡的優缺點，討論了輸入、輸出匹配電路和級間匹配電路設計的重點問題。介紹了負載牽引設計方法，它是在具備功率管大信號模型的基礎上對負載和源進行牽引仿真，從而確定輸出、輸入阻抗。三是在射頻功率放大器的設計過程中，主要使用了ADS軟件進行輔助分析設計.正是通過對軟件功能的充分應用，替代了射頻功半放大器設計中許多原來需要人工進行的運算工作，提高了工作效率。從仿真結果來看，都達到了預期的設計目標，驗證說明了ADS仿真軟件在射頻功率放大電路設計方面的實用性與優越性，具有繼續進行深入研究的價值。
上傳時間： 2022-06-20
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本書著眼于現代永磁同步電機控制原理分析及 MATLAB 仿真應用，系統地介紹了永磁同步電機控 制 系統的基本理論、基本方法和應用技術 。全 書分為 3 部分共 10 章，主要內容包括 三 相永磁同步電 機 的數學建模及矢量控制技術、 三 相電壓源逆變器 PWM 技術、 三 相永磁同步電機的直接轉矩控制、 三 相永磁同步電機的無傳感器控制技術、六相永磁同步電機的數學建模及矢量控制技術、六相電壓源逆變器 PWM 技術和五相永磁同步電機的數學建模及矢量控制技術等。每種控制技術都通過了 MATLAB 仿真建模并進行了仿真分析 。 本書各部分既有聯系又相互獨立，讀者可 根據自己的需要選擇學習 。本書可作為從事電氣傳動自動化、永磁同步電機控制、電力電子技術的工程技術人員的參考書，也可作為大專院校相關專業的教師、研究生和高年級本科生的參考書 。
上傳時間： 2022-06-21
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