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采購(gòu)管理系統(tǒng)

  • 越南 山陽(yáng)港暨臺(tái)塑河靜鋼廠 安防系統(tǒng)規(guī)畫(huà)

    文件中規(guī)劃進(jìn)行多系統(tǒng)的整合應(yīng)用,包含了~~~ 微型雷達(dá)偵測(cè)系統(tǒng) 熱感紅外線攝影機(jī) 可見(jiàn)光紅外線攝影機(jī) 無(wú)線網(wǎng)路傳輸應(yīng)用 後端警報(bào)管理平臺(tái)

    標(biāo)簽: 安防系統(tǒng) 規(guī)畫(huà)建議

    上傳時(shí)間: 2015-03-18

    上傳用戶:戴斗笠的神秘人

  • PowerPCB精采視頻教程 7.1M.rar

    PCB及CAD相關(guān)資料專(zhuān)輯 174冊(cè) 3.19GPowerPCB精采視頻教程 7.1M.rar

    標(biāo)簽:

    上傳時(shí)間: 2014-05-05

    上傳用戶:時(shí)代將軍

  • 神州墨香商業(yè)端

    放墨香商業(yè)版本, 巨陵-蠻牛掉元寶,願(yuàn)意打的就是高手 開(kāi)放包袱商人會(huì)帶備稀而物品給各位大俠購(gòu)買(mǎi) 本服轉(zhuǎn)身請(qǐng)登入官網(wǎng)轉(zhuǎn)身 本服遊戲幣個(gè)人上限是40億 如果帶多了 轉(zhuǎn)圖重登都會(huì)變回40億 全球最強(qiáng)防外掛系統(tǒng),打造2016年最公平的墨湘 本服承諾,絕無(wú)任何嚴(yán)重bug,保證遊戲穩(wěn)定運(yùn)行 本服禁止空白名,定期自動(dòng)清理帶空名的玩家

    標(biāo)簽: 墨香

    上傳時(shí)間: 2016-04-11

    上傳用戶:西子灣灣

  • 采用用verilog語(yǔ)言編寫(xiě)的全數(shù)字鎖相環(huán)的源代碼

    采用用verilog語(yǔ)言編寫(xiě)的全數(shù)字鎖相環(huán)的源代碼,適合感興趣的學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí),可以提高自己的能力,大家可以多交流哈

    標(biāo)簽: verilog

    上傳時(shí)間: 2022-05-22

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  • 基于DAQmx驅(qū)動(dòng)與LABVIEW的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    摘要 DAQmx驅(qū)動(dòng)作為N公司的第三代數(shù)據(jù)飛集硬俘驅(qū)動(dòng)程序,減少了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集硬件驅(qū)動(dòng)程序帶來(lái)的編程復(fù)雜性,可被多種編程語(yǔ)言調(diào)用,程序接口功能強(qiáng)大,應(yīng)用起來(lái)十分方便。研究并使用DAQmx驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)基于PX1總線的數(shù)采系統(tǒng)逐漸成為趨勢(shì)。針對(duì)PXI總線數(shù)采系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中必須解決的采集同步、觸發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,重點(diǎn)講迷在LABVIEW中利用DAQmx驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)多塊數(shù)采卡同步采集、多功能數(shù)采卡的橫擬與數(shù)字信導(dǎo)同步采集的程序設(shè)計(jì)技術(shù)以及數(shù)字與模擬信號(hào)觸發(fā)程序設(shè)計(jì)技術(shù)等。利用這些技術(shù)可解決大部分基于PX1總線的數(shù)據(jù)采集儀器設(shè)計(jì)問(wèn)題。并結(jié)合工程實(shí)際,演示了利用DAQmx工具開(kāi)發(fā)的32通道多功能PXI總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。DAQmx硬件驅(qū)動(dòng)程序是N公司研制的第三代硬件驅(qū)動(dòng)程序,在LABVIEW環(huán)境下使用可簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)。且可被C++、VC++、以及LabWindows/CVI等程序調(diào)用,為應(yīng)用其他開(kāi)發(fā)語(yǔ)言的工程師提供了方便。DAQmx驅(qū)動(dòng)程序在數(shù)據(jù)采集程序設(shè)計(jì)時(shí)具有如下特點(diǎn):對(duì)多功能的數(shù)據(jù)采集卡都使用統(tǒng)一的編程界面,可編寫(xiě)模擬輸入、模擬輸出、數(shù)字10以及定時(shí)器/計(jì)數(shù)器程序,驅(qū)動(dòng)程序完全支持多線程程序。利用Measurement&Automation(MAX)配置工具,可簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)采集卡的配置。在異常條件下運(yùn)行可靠,傳統(tǒng)的DAQ驅(qū)動(dòng)難以處理異常情況,而DAQmx定義并加強(qiáng)了異常條件處理方法,這比傳統(tǒng)DAQ驅(qū)動(dòng)更可靠,一個(gè)最重要的特征是簡(jiǎn)化了采集同步的難題。傳統(tǒng)DAQ中的設(shè)備同步實(shí)現(xiàn)起來(lái)相當(dāng)復(fù)雜,必須通過(guò)軟件編程路由RTSI總線或PFI信號(hào)線來(lái)完成,而DAQmx應(yīng)用時(shí)不必為信號(hào)指定路由,只需確定同步信號(hào),所有路由工作由DAQmx自動(dòng)完成。本文結(jié)合工程開(kāi)發(fā)實(shí)際介紹在LABVIEW環(huán)境下應(yīng)用DAQmx驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的技術(shù),主要講述利用DAQmx解決多塊卡同步的問(wèn)題,以及多功能數(shù)據(jù)采集卡的數(shù)字與模擬采集同步以及信號(hào)觸發(fā)等問(wèn)題。

    標(biāo)簽: daqmx驅(qū)動(dòng) labview 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2022-06-22

    上傳用戶:

  • 工控PC104型32位微機(jī)勵(lì)磁裝置的研究與開(kāi)發(fā).rar

    該篇論文結(jié)合河北工業(yè)大學(xué)電工廠跨世紀(jì)產(chǎn)品--WLZ工控PC104微機(jī)勵(lì)磁裝置的開(kāi)發(fā)過(guò)程,從勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的硬件構(gòu)造、軟件組態(tài)、勵(lì)磁裝置的技術(shù)發(fā)展等諸多方面論述了國(guó)內(nèi)外勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的發(fā)展趨勢(shì).從計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、陽(yáng)極采保整形技術(shù)、異步中斷技術(shù)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)策略、可靠性等方面論述了當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)和思想在勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置中的應(yīng)用.在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)性的提出了運(yùn)用32位工業(yè)控制微機(jī)PC104于勵(lì)樣調(diào)節(jié)裝置中,成功地解決了微機(jī)系統(tǒng)資源和工業(yè)實(shí)時(shí)應(yīng)用程序的兼容問(wèn)題.另外,針對(duì)國(guó)內(nèi)微機(jī)勵(lì)磁裝置近年來(lái)存在的問(wèn)題和盲點(diǎn),在論文中也分別做了論述,并提出了解決策略.作為一個(gè)實(shí)際的工程課題,該論文所述大部分思想已在實(shí)施工程項(xiàng)目中得以實(shí)現(xiàn)且獲得成功.第一臺(tái)產(chǎn)品樣機(jī)已于1999年12月8日成功投運(yùn)于遼寧清河發(fā)電廠100MW兩機(jī)交流汽輪發(fā)電機(jī)組,第二臺(tái)產(chǎn)品也于2000年3月20日成功投運(yùn)于安徽國(guó)安發(fā)電力公司300MW無(wú)刷高起始汽輪發(fā)電機(jī)組,其優(yōu)良的性能在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行中獲得了印證且得到了用戶的好評(píng).

    標(biāo)簽: 104 PC 工控

    上傳時(shí)間: 2013-06-02

    上傳用戶:佳期如夢(mèng)

  • 六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的研究.rar

    直流電動(dòng)機(jī)具有運(yùn)動(dòng)效率高和調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點(diǎn),但傳統(tǒng)的直流電動(dòng)機(jī)均采用電刷,以機(jī)械方法進(jìn)行換向,因而存在致命弱點(diǎn),再加上制造成本高及維修困難等缺點(diǎn),從而限制了它的應(yīng)用范圍.近年來(lái)隨著永磁材料、現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代控制理論的迅猛發(fā)展而成熟起來(lái)的永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)(Brushless Direct Current Motor-BIDCM)具有體積小、重量輕、效率高、噪音低且可靠性高的特點(diǎn),因而得到了廣泛的應(yīng)用.該文研究的對(duì)象是由兩套三相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)組成的六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī),每套繞組三相對(duì)稱(chēng),兩套繞組對(duì)應(yīng)相之間相差30°電角度.重點(diǎn)研究六相無(wú)刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性和系統(tǒng)的可靠性.在分析無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生原理的基礎(chǔ)上,闡述了三相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的原因,在此基礎(chǔ)上提出六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī).分析結(jié)果表明,六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性優(yōu)于三相無(wú)刷直流電機(jī),并且系統(tǒng)的可靠性也較高.該文對(duì)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的工作原理進(jìn)行了詳盡的分析,建立了三相和六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型.并利用MATLAB/SIMULINK軟件建立了三相和六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)仿真模型.該系統(tǒng)仿真模型采用雙閉環(huán)控制,內(nèi)環(huán)為電流環(huán)(采用滯環(huán)調(diào)節(jié)),外環(huán)為速度環(huán)(采用PI調(diào)節(jié)).對(duì)所得的仿真結(jié)果進(jìn)行分析,表明與理論分析相吻合,證明了六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)仿真模型的正確性.對(duì)兩套繞組可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行仿真分析,結(jié)果表明六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)具有較強(qiáng)的容錯(cuò)能力.由此得出結(jié)論,該文提出的六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)方案是可行的.由于繞組在電機(jī)的結(jié)構(gòu)中占有相當(dāng)重要的位置,該文利用槽號(hào)相位表,設(shè)計(jì)了三相和六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的繞組.對(duì)槽號(hào)的分配,線圈的連接作了詳細(xì)地說(shuō)明.該文還對(duì)三相和六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)定子繞組的磁勢(shì)進(jìn)行了諧波分析,分析結(jié)果表明了六相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)定子繞組的磁勢(shì)高次諧波含量要少于三相無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī).

    標(biāo)簽: 六相 無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-07-13

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  • 石油鉆機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)諧波抑制和無(wú)功補(bǔ)償研究.rar

    石油鉆采設(shè)備通常工作于公共電網(wǎng)所不及的沙漠、海洋和陸地等環(huán)境場(chǎng)合,其中的電站子系統(tǒng)由數(shù)臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組及其相應(yīng)的控制系統(tǒng)構(gòu)成,為石油鉆機(jī)提供動(dòng)力電源(小電網(wǎng)供電系統(tǒng))。石油鉆機(jī)中的鉆井設(shè)備(絞車(chē)、泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)等)由大功率的交流或直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),根據(jù)鉆井工藝需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和控制轉(zhuǎn)矩,因此,通常采用VFD變頻調(diào)速系統(tǒng)或SCR直流調(diào)速系統(tǒng)來(lái)滿足鉆井工藝要求。眾所周知,電力電子裝置(VFD變頻傳動(dòng)系統(tǒng)和SCR直流傳動(dòng)系統(tǒng))對(duì)電力系統(tǒng)帶來(lái)諧波污染,尤其是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組小電網(wǎng)系統(tǒng),諧波污染的問(wèn)題將更為嚴(yán)重,而且SCR電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功率因數(shù)較低,也給小電網(wǎng)系統(tǒng)帶來(lái)額外負(fù)擔(dān),影響供電質(zhì)量。因此,對(duì)石油鉆機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制和提高功率因數(shù),顯得尤為重要。本論文正是針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行的研究和實(shí)踐。 本文對(duì)石油鉆機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成及其工作原理作了介紹,重點(diǎn)分析了SCR和VFD電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)諧波和無(wú)功功率產(chǎn)生的原因及危害,結(jié)合國(guó)內(nèi)外的研究成果,提出對(duì)石油鉆機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制和無(wú)功補(bǔ)償?shù)姆桨福⑵鋺?yīng)用到實(shí)際的工程項(xiàng)目中。 石油鉆機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為典型的多諧波源系統(tǒng),本文對(duì)各個(gè)諧波源進(jìn)行了詳細(xì)地分析,并且將多個(gè)諧波源進(jìn)行了合成疊加和計(jì)算,來(lái)確定對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)總的影響(電壓畸變率);針對(duì)SCR和VFD電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),提出了對(duì)SCR和VFD系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制和無(wú)功功率補(bǔ)償?shù)牟煌鉀Q方案,即:對(duì)SCR電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用有源濾波器+動(dòng)態(tài)無(wú)功功率補(bǔ)償?shù)霓k法,來(lái)消除諧波和改善功率因數(shù);而對(duì)VFD電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用有源濾波器來(lái)消除諧波即可。 對(duì)石油鉆機(jī)SCR和VFD電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)諧波進(jìn)行的分析和計(jì)算,為兩系統(tǒng)諧波抑制的方案選型和系統(tǒng)優(yōu)化提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。本文選用適合于柴油發(fā)電機(jī)組小電網(wǎng)供電系統(tǒng)的有源濾波器(額定電壓為690V)來(lái)濾除諧波,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上,采用一個(gè)諧波源配置一個(gè)有源濾波器的方法,主要解決了CT和PT連接的問(wèn)題,實(shí)踐證明系統(tǒng)配置合理,濾波效果良好。同時(shí)對(duì)SCR電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置,通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了本文對(duì)SCR電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)功進(jìn)行了有效地補(bǔ)償。

    標(biāo)簽: 石油 無(wú)功補(bǔ)償 鉆機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:dct灬fdc

  • 基于DSP的三相異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)器的研究.rar

    三相異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜以及維修方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活等領(lǐng)域。隨著各行各業(yè)中生產(chǎn)機(jī)械的不斷更新和發(fā)展,其中對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的電機(jī)起動(dòng)方式其局限性,不能有效減少起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的大電流沖擊,已越來(lái)越不能適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的要求。針對(duì)上述問(wèn)題,本文提出了一種以TMS320LF2407 DSP為核心的高性能數(shù)字式電機(jī)軟起動(dòng)器。相比于傳統(tǒng)的起動(dòng)器,它能顯著的改善電機(jī)的起動(dòng)性能。 由于軟起動(dòng)器所具有的優(yōu)點(diǎn)及其它控制設(shè)備無(wú)法比擬的性價(jià)比,使得軟起動(dòng)器的應(yīng)用前景十分廣闊。加上現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電力供應(yīng)緊張,軟起動(dòng)器在節(jié)能方面有突出的表現(xiàn)。因此軟起動(dòng)器擁有十分廣闊的市場(chǎng)。但是在國(guó)內(nèi)軟起動(dòng)器市場(chǎng),以國(guó)外產(chǎn)品居多。國(guó)外產(chǎn)品質(zhì)量高,但是價(jià)格昂貴,性價(jià)比不高,在國(guó)內(nèi)徹底普及有困難。針對(duì)該現(xiàn)狀,本文設(shè)計(jì)出一種以DSP-TMS320LF2407為核心低價(jià)格,高性能的異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)器。 本軟起動(dòng)器采用品閘管調(diào)壓方式,采用模塊化設(shè)計(jì)思想,通過(guò)改變晶閘管的觸發(fā)角來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)定子兩端的電壓的調(diào)節(jié)。從而實(shí)現(xiàn)了異步電動(dòng)機(jī)電壓斜坡起動(dòng)、限流起動(dòng)、軟停車(chē)等功能。 本文利用MATLAB搭建了軟起動(dòng)器系統(tǒng)的仿真模型,對(duì)軟起動(dòng)的控制方式進(jìn)行了仿真研究。仿真結(jié)果表明該軟起動(dòng)器系統(tǒng)可以有效地減小異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。本文同時(shí)也闡述了晶閘管調(diào)壓電路及軟起動(dòng)器主電路的工作原理、軟起動(dòng)器的硬件結(jié)構(gòu)和功能以及軟件設(shè)計(jì)。該軟起動(dòng)器操作方便簡(jiǎn)單,智能化程度高,能夠及時(shí)跟隨電機(jī)負(fù)載的變化,使電機(jī)順利起動(dòng)。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)調(diào)試,基本上達(dá)到了改善鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能的要求,在保障降低異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流的前提下,使電機(jī)能夠平穩(wěn)可靠起動(dòng)。

    標(biāo)簽: DSP 三相異步電動(dòng)機(jī) 軟起動(dòng)器

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

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  • 基于SMS的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的研究與應(yīng)用.rar

    通信與自動(dòng)控制技術(shù)結(jié)合產(chǎn)生的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),已經(jīng)成為當(dāng)前研究的一個(gè)熱點(diǎn)。以數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)為核心的遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通、電力、工農(nóng)業(yè)、水利、環(huán)保、建筑、能源等行業(yè)中需要無(wú)人值守監(jiān)控維護(hù)的地方,監(jiān)控情況,以及傳輸?shù)臄?shù)據(jù)存在著突發(fā)性、數(shù)據(jù)量少等特點(diǎn)。傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)多采基于現(xiàn)場(chǎng)總線的方式接入Internet,在接入端需要搭建本地局域網(wǎng)平臺(tái)和監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)于環(huán)境依賴(lài)性比較強(qiáng),容易造成地域局限性。 文章圍繞無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式這一熱點(diǎn)課題,介紹了國(guó)內(nèi)外在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸方面的發(fā)展與現(xiàn)狀,對(duì)GSM短消息在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸中的應(yīng)用進(jìn)行了深入的研究和探討.接著,闡述了相應(yīng)的GSM無(wú)線終端的設(shè)計(jì)方案、開(kāi)發(fā)方法和開(kāi)發(fā)過(guò)程,并針對(duì)小數(shù)據(jù)量的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域,提出了應(yīng)用以短消息業(yè)務(wù)作為數(shù)據(jù)傳送載體的數(shù)與車(chē)載防盜報(bào)警系統(tǒng)相結(jié)合,設(shè)計(jì)了以DPSD微處理器和GSM模塊TC35i為核心,基于GSM/SMS的車(chē)載防盜報(bào)警系統(tǒng)。接著,給出基于GSM/SMS無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的車(chē)載防盜報(bào)警系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程,包括各硬件模塊的設(shè)計(jì)原理、電路原理圖文重點(diǎn)包括以下兩個(gè)方面: l.對(duì)GSM/SMS的工作原理及協(xié)議做了詳細(xì)的研究,并運(yùn)用于小數(shù)據(jù)量的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸中。 2.設(shè)計(jì)了基于SMS的車(chē)載防盜報(bào)警系統(tǒng),給出了硬件原理圖及軟件流程。 基于SMS的車(chē)載防盜報(bào)警系統(tǒng)已經(jīng)在市場(chǎng)上得到印證,應(yīng)用結(jié)果表明,該系統(tǒng)使用操作方便,數(shù)據(jù)通信準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠、高效,具有較高的實(shí)用價(jià)值。

    標(biāo)簽: SMS 數(shù)據(jù) 傳輸技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

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