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配電變

  • 基于ARM的新型遠程配變監控終端研究與設計

    我國經濟的快速發展促進各行業對電力需求的飛速增長,電力需求側管理隨著電力系統管理的自動化而不斷發展起來。用電現場負荷監控終端是電力需求側管理的一個重要組成部分,它為有效利用能源、合理分配能源,鼓勵用戶均衡用電,實現電力需求側科學管理提供了技術基礎。 負荷監控終端利用微電子技術、電力電子技術和傳感器技術對用電現場的各種電能參數進行采集和全方位監控,在電力需求側管理中承擔著重要角色。它為電力管理部門和用電企業間搭起了信息橋梁,不僅實時提供企業用電的各種信息,而且能夠及時執行電力管理部門的遠程命令,實現遠程操作。電力管理部門向終端安排合理的用電方案,能夠對企業的用電實現宏觀調控,這對企業的長足發展和電力管理部門的合理調度電能有很好的推動作用。因此對負荷監控終端的研究具有重大的現實意義。 論文對目前國內外的負荷監控終端在的發展現狀進行了概述,分析了負荷監控終端在國內的電力負荷管理技術中的地位和作用,以及當前負荷監控終端系統的技術水平和實現方法,在研究了終端設計多項技術的基礎上,結合工程項目的要求對微處理器和操作系統進行了具體選型,設計了一種基于ARM 和μC/OS-Ⅱ的配變監控終端,在基于ARM技術的LPC2124 微處理器和外圍接口芯片上,進行了終端系統的設計;實現了μCOS-Ⅱ在LPC2124MCU 上的移植;編寫了基于μC/OS-Ⅱ的API 接口函數和底層硬件驅動程序;采用多任務按優先權調度的方式解決了任務處理的實時性,克服了傳統前后臺軟件在復雜的監控終端設計中實時性差的弊端,實踐證明用這種設計思想制作的配變監控終端能較好地滿足工程應用實際需要。

    標簽: ARM 遠程 配變監控

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:小碼農lz

  • 異步FIFO是用來適配不同異步FIFO采用了格雷(GRAY)變換技術和雙端口RAM實現了不同時鐘域之間的數據無損傳輸

    異步FIFO是用來適配不同時鐘域之間的相位差和頻率飄移的重要模塊。本文設計的異步FIFO采用了格雷(GRAY)變換技術和雙端口RAM實現了不同時鐘域之間的數據無損傳輸。該結構利用了GRAY變換的特點,使得整個系統可靠性高和抗干擾能力強,系統可以工作在讀寫時鐘頻率漂移達到正負300PPM的惡劣環境。并且由于采用了模塊化結構,使得系統具有良好的可擴充性。

    標簽: FIFO GRAY RAM 適配

    上傳時間: 2013-08-08

    上傳用戶:13817753084

  • 基于LDA的SIFT算法在圖像配準中的應用

    針對SIFT算法復雜程度高,實時性差,在維數較高的圖像配準中并不實用的問題,提出了一種基于線性鑒別分析(LDA)的SIFT算法(SIFT-LDA)。首先利用SIFT算法提取出圖像的特征點向量,然后用LDA方法對其進行特征抽取并降維。通過高維自然圖像和單幅人臉圖像進行實驗,實驗結果表明SIFT-LDA算法在保證匹配精度的同時,實時性要優于傳統的SIFT算法,其匹配時間相對于傳統SIFT算法縮短了將近一半。

    標簽: SIFT LDA 算法 圖像配準

    上傳時間: 2013-10-13

    上傳用戶:392210346

  • 配電網長架空線路電壓壓降分析與計算

     配電網架空線路是城郊及農村最常用線路敷設方式,對供電距離較長的架空線路,電壓壓降問題尤其值得重視。以實際工程施工線路電壓壓降問題為例,針對線路電壓壓降和無功補償配置問題,給出了分析方法和計算過程,通過方案比對,得出最優供電方案。

    標簽: 配電網 架空線路 壓降分析 電壓

    上傳時間: 2013-10-29

    上傳用戶:wangcehnglin

  • 一種配電網拓撲跟蹤方法及其應用

    為了滿足實時跟蹤的需求,在分析了3種配電網拓撲跟蹤算法的基礎上,提出了一種電網全局以母線為節點遍歷和設備單元局部更新相結合的新型實時跟蹤算法。為了便于說明算法的應用,文中還對電網拓撲變化和跟蹤算法進行了闡述。最后在一個大型鋼鐵企業的配電網仿真系統中進行了實際的應用,該仿真說明了該跟蹤算法是有效的。

    標簽: 配電網 拓撲

    上傳時間: 2013-11-06

    上傳用戶:zhuce80001

  • 反激式控制器改善了多輸出應用的交叉調節性能

    反激式轉換器通常應用於具有多個輸出電壓並要求中低輸出功率的電源。配合采用一個反激式轉換器,多輸出僅增加極少的成本或復雜度––– 每個額外的輸出僅要求另一個變壓器繞組、整流器和輸出濾波電容器。

    標簽: 反激式控制器 輸出 調節 性能

    上傳時間: 2013-11-22

    上傳用戶:3294322651

  • 采用集成電流檢測來監視和保護汽車系統

    對於集成電路而言,汽車是一種苛刻的使用環境,這裡,引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C,而且,在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事

    標簽: 集成 電流檢測 保護 汽車系統

    上傳時間: 2013-11-20

    上傳用戶:zhaiye

  • 10A高性能負載點DCDC微型模塊

    電路板裝配、PCB 布局和數字 IC 集成的進步造就了新一代的高密度安裝、高性能繫統。

    標簽: DCDC 10A 性能 微型模塊

    上傳時間: 2013-10-17

    上傳用戶:RQB123

  • 反激式控制器簡化了低輸入電壓DCDC轉換器的設計

    LT®3837 從一個 4.5V 至 20V 輸入獲取工作電壓,但可通過采用一個 VCC 穩壓器和 / 或變壓器上的一個偏壓繞組使該轉換器的輸入範圍向上擴展。

    標簽: DCDC 反激式控制器 輸入電壓 轉換器

    上傳時間: 2013-11-01

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  • 四相升壓型轉換器提供348W功率而無需采用散熱器

    在汽車、工業和電信行業的設計師當中,使用高功率升壓型轉換器的現像正變得越來越普遍。當需要 300W 或更高的功率時,必須在功率器件中實現高效率 (低功率損耗),以免除增設龐大散熱器和采用強迫通風冷卻的需要

    標簽: 348W 升壓型轉換器 功率 散熱器

    上傳時間: 2014-12-01

    上傳用戶:lhc9102

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