針對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)評(píng)估指標(biāo)體系的不完善和難以選取及構(gòu)建等問(wèn)題,以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為基礎(chǔ),從系統(tǒng)安全機(jī)制出發(fā),按照既定原則,提出一種網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)要素指標(biāo)體系構(gòu)建方法,并給出了網(wǎng)絡(luò)可用性態(tài)勢(shì)要素?cái)?shù)據(jù)獲取和指標(biāo)值的計(jì)算方法。實(shí)驗(yàn)表明,網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)要素指標(biāo)體系的構(gòu)建具有一定的科學(xué)性,為網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)評(píng)估提供了一種新的數(shù)據(jù)解決途徑。
標(biāo)簽: 網(wǎng)絡(luò) 安全態(tài)勢(shì) 指標(biāo)體系
上傳時(shí)間: 2013-11-20
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MWNs的固有特性嚴(yán)重地阻礙了多跳無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在實(shí)際中的廣泛應(yīng)用。在總結(jié)MWNs固有特性和安全威脅的基礎(chǔ)上,分析了MWNs中的信息安全需求;結(jié)合無(wú)線信道的開(kāi)放特性,將私密性從機(jī)密性中分離出來(lái),分析了身份隱私、數(shù)據(jù)隱私、位置隱私、行為隱私的概念及關(guān)系;給出與MWNs相關(guān)的4個(gè)研究問(wèn)題。
上傳時(shí)間: 2013-10-19
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DDS的多功能正弦信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)下載
上傳時(shí)間: 2013-10-31
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隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)已普及到各行各業(yè),信息安全威脅也隨之不斷增加,對(duì)計(jì)算機(jī)通信造成了嚴(yán)重的威脅。文中通過(guò)闡述計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)存在的安全隱患,詳細(xì)分析了計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)攻擊的特點(diǎn)以及形成的原因,深刻剖析了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信安全技術(shù)面臨的威脅,并提出了加強(qiáng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信安全的防護(hù)措施。在當(dāng)今復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境下,信息網(wǎng)絡(luò)安全面臨的形勢(shì)非常嚴(yán)峻,網(wǎng)絡(luò)信息的安全防護(hù)顯得尤為重要。
標(biāo)簽: 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 通信安全
上傳時(shí)間: 2014-12-29
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在云計(jì)算中,對(duì)大規(guī)模的資源提供一種安全有效的訪問(wèn)是其一個(gè)很重要的組成部分。在傳統(tǒng)的分布式訪問(wèn)控制模型中,服務(wù)請(qǐng)求者將主體屬性或能力等披露給提供資源者,訪問(wèn)控制決策完全取決于以資源請(qǐng)求者能力和安全策略為輸入的一致性證明。但是,這些主體屬性與能力等通常攜帶了大量信息,勢(shì)必給云環(huán)境中的互操作帶來(lái)許多安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)云環(huán)境的特點(diǎn),提出一種針對(duì)云環(huán)境資源的安全模型,采用一種基于屬性的訪問(wèn)控制技術(shù)來(lái)解決云計(jì)算環(huán)境下復(fù)雜和困難的安全問(wèn)題,并且提出了一個(gè)安全管理模型來(lái)動(dòng)態(tài)的決定對(duì)資源的訪問(wèn)控制,通過(guò)對(duì)資源屬性的動(dòng)態(tài)改變來(lái)達(dá)到對(duì)資源的安全訪問(wèn)的目的。
標(biāo)簽: 云計(jì)算 環(huán)境 安全管理 模型
上傳時(shí)間: 2014-12-29
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針對(duì)城市公交普遍存在行車安全和乘客乘車難問(wèn)題,提出了一種基于GPS/3G技術(shù)的公交車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本方案采用ARM微處理器和嵌入式Linux操作系統(tǒng),利用數(shù)字圖像處理和GPS定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)公交車車內(nèi)視頻監(jiān)控、行車狀態(tài)統(tǒng)計(jì)管理、定位信息采集等功能,同時(shí)以3G無(wú)線通信為傳輸手段,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端與控制中心通信,提高公交運(yùn)行安全及服務(wù)質(zhì)量,使市民能更好地乘坐公交,享受生活。
標(biāo)簽: GPS 智能公交 終端設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-11-18
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此文檔主要介紹了目前智能手機(jī)不同品牌、型號(hào)之間的功能對(duì)比。
上傳時(shí)間: 2013-10-28
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以數(shù)字體育一卡通網(wǎng)絡(luò)安全為研究背景,介紹了虛擬專用技術(shù)在一卡通支付網(wǎng)關(guān)中的應(yīng)用情況。通過(guò)對(duì)不同類型虛擬專用網(wǎng)分析,改進(jìn)了傳統(tǒng)的一卡通安全機(jī)制和實(shí)現(xiàn)方式,較好地解決了一卡通網(wǎng)絡(luò)支付安全問(wèn)題。通過(guò)系統(tǒng)部署后的性能測(cè)試和安全性測(cè)試,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案的正確性和可行性。
標(biāo)簽: 虛擬 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 一卡通 網(wǎng)絡(luò)
上傳時(shí)間: 2013-10-21
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產(chǎn)品概述HP ProCurve Switch 2810系列包括兩款機(jī)型:帶有 20個(gè)10/100/1000端口的24端口HP ProCurve Switch 2810-24G和帶有44個(gè)10/100/1000端口的48端口HP ProCurve Switch 2810-48G。每款交換機(jī)還配有4個(gè)雙功能定制端口,可用于RJ-45 10/100/1000或mini-GBIC光纖千兆連接。2810系列交換機(jī)可提供出色的訪問(wèn)安全性、高級(jí)優(yōu)先化和流量監(jiān)控能力,因而是高性能、安全10/100/1000連接的理想選擇。此外,它還價(jià)格經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單易用,帶有1U可堆疊外形,即使應(yīng)用于更小的布線室內(nèi),也便于靈活操作。
標(biāo)簽: ProCurve Switch 2810 HP
上傳時(shí)間: 2013-11-24
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由于計(jì)算機(jī)和信息產(chǎn)業(yè)的快速成長(zhǎng)以及人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)和全球通信的日益重視,維護(hù)計(jì)算機(jī)安全變得日益重要。然而,計(jì)算機(jī)的安全一般來(lái)說(shuō)是較為脆弱的,不管是一個(gè)詭計(jì)多端的“黑客”還是一群聰明的學(xué)生,或者是一個(gè)不滿的雇員所造成的對(duì)計(jì)算機(jī)安全的損害往往都是巨大的,影響是嚴(yán)重的。
標(biāo)簽: 計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)安全 訪問(wèn)控制
上傳時(shí)間: 2013-10-23
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