本系列標(biāo) 準(zhǔn)分為下列標(biāo)準(zhǔn)： Q/GDW **1-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 功能規(guī)范 Q/GDW **2-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 專變采集終端技術(shù)規(guī)范 Q/GDW **3-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 集中抄表終端技術(shù)規(guī)范 Q/GDW **4-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 通信單元技術(shù)規(guī)范 Q/GDW **5-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 專變采集終端型式規(guī)范 Q/GDW **6-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 集中器型式規(guī)范 Q/GDW **7-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 采集器型式規(guī)范 Q/GDW **8-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 主站與采集終端通信協(xié)議 Q/GDW **9-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 集中器與下行通信模塊本地接口通信協(xié)議 Q/GDW *10-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范 Q/GDW *11-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范 Q/GDW *12-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 專變采集終端檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范 Q/GDW *13-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 集中抄表終端檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范 Q/GDW *14-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 通信單元檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范 Q/GDW *15-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 主站軟件設(shè)計(jì)規(guī)范 Q/GDW *16-2009 電力用戶用電信息采集系統(tǒng) 終端應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)規(guī)范
上傳時(shí)間： 2017-02-04
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不同于傳統(tǒng)秘鑰加密技術(shù)，無(wú)線物理層安全理論技術(shù)是根據(jù)主竊信道傳輸速率的差值等特征信息來(lái)從信息論的角度降低竊聽(tīng)者獲取的有用信息量。 在理想的竊聽(tīng)信道模型中，只要保密容量(主竊聽(tīng)信道容量差)大于0，系統(tǒng)就可以達(dá)到保密通信。%在引入信號(hào)衰落之后，保密通信只以一定的概率實(shí)現(xiàn)。 本文通過(guò)建立中斷概率模型來(lái)對(duì)通信系統(tǒng)的保密性進(jìn)行仿真。 本文主要研究性能中的保密速率和主竊信道信噪比這兩個(gè)指標(biāo)。在系統(tǒng)所需保密速率是定值的條件下，主竊信道信噪比之差越低，通信的保密性越好。通過(guò)采用MIMO技術(shù)中的波速成形技術(shù)，合法信道中的信道容量可以被大幅度提高，進(jìn)而大幅度降低中斷概率。環(huán)形干擾技術(shù)不僅可以降低竊聽(tīng)信道信噪比，而且對(duì)主信道的傳輸速率不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。經(jīng)過(guò)使用Alamouti編碼技術(shù)，可以很好的解決由于天線數(shù)量增多而導(dǎo)致譯碼復(fù)雜度增加的問(wèn)題。
標(biāo)簽： MIMO 無(wú)線 安全傳輸 物理層
上傳時(shí)間： 2020-03-17
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這份 資 安 事 件 應(yīng) 變 小抄，專給想要 調(diào)查安全事件的 網(wǎng) 管 人 員 。 記住：面對(duì)事件時(shí)， 跟著 資 安 事 件 應(yīng) 變 方 法 的流程，記下記錄不要驚慌。如果需要請(qǐng)立刻聯(lián)絡(luò)臺(tái)
上傳時(shí)間： 2020-10-13
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有關(guān)國(guó)網(wǎng)安全加密流程及算法介紹
標(biāo)簽： 配電自動(dòng)化 通信
上傳時(shí)間： 2022-01-22
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最新版本的國(guó)標(biāo)，汽車信息安全，規(guī)定了車載信息交互系統(tǒng)硬件、通信協(xié)議與接口、操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)的信息安全技術(shù)要求與測(cè)試方法。
標(biāo)簽： 車載信息交互系統(tǒng) 信息安全
上傳時(shí)間： 2022-02-09
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網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)-QoS技術(shù)白皮書(shū)摘 要：本文對(duì)Internet的三種服務(wù)模型（Best-Effort、IntServ和DiffServ），以及服務(wù)模型的 發(fā)展歷程進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，較為詳細(xì)地介紹了H3C系列數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品所支持的QoS技 術(shù)，內(nèi)容包括：流量分類和標(biāo)記、擁塞管理、擁塞避免、流量監(jiān)管與流量整形、鏈路 效率機(jī)制以及MPLS網(wǎng)絡(luò)相關(guān)QoS技術(shù)，并且簡(jiǎn)要描述了在實(shí)際應(yīng)用中的QoS解決方 案。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商及行業(yè)用戶等通過(guò)對(duì)這些QoS技術(shù)的靈活運(yùn)用，可以在Internet或任何 基于IP的網(wǎng)絡(luò)上為客戶提供有保證的區(qū)分服務(wù)。1 概述 1.1 產(chǎn)生背景 在傳統(tǒng)的IP網(wǎng)絡(luò)中，所有的報(bào)文都被無(wú)區(qū)別的等同對(duì)待，每個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備對(duì)所有的報(bào) 文均采用先入先出（FIFO）的策略進(jìn)行處理，它盡最大的努力（Best-Effort）將報(bào) 文送到目的地，但對(duì)報(bào)文傳送的可靠性、傳送延遲等性能不提供任何保證。 網(wǎng)絡(luò)發(fā)展日新月異，隨著IP網(wǎng)絡(luò)上新應(yīng)用的不斷出現(xiàn)，對(duì)IP網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量也提出 了新的要求，例如VoIP等實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)就對(duì)報(bào)文的傳輸延遲提出了較高要求，如果報(bào) 文傳送延時(shí)太長(zhǎng)，用戶將不能接受（相對(duì)而言，E-Mail和FTP業(yè)務(wù)對(duì)時(shí)間延遲并不 敏感）。為了支持具有不同服務(wù)需求的語(yǔ)音、視頻以及數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)，要求網(wǎng)絡(luò)能夠 區(qū)分出不同的通信，進(jìn)而為之提供相應(yīng)的服務(wù)。傳統(tǒng)IP網(wǎng)絡(luò)的盡力服務(wù)不可能識(shí)別 和區(qū)分出網(wǎng)絡(luò)中的各種通信類別，而具備通信類別的區(qū)分能力正是為不同的通信提 供不同服務(wù)的前提，所以說(shuō)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的盡力服務(wù)模式已不能滿足應(yīng)用的需要。 QoS技術(shù)的出現(xiàn)便致力于解決這個(gè)問(wèn)題。 1.2 技術(shù)優(yōu)點(diǎn) QoS旨在針對(duì)各種應(yīng)用的不同需求，為其提供不同的服務(wù)質(zhì)量。如： z 可以限制骨干網(wǎng)上 FTP 使用的帶寬，也可以給數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)以較高優(yōu)先級(jí)。 z 對(duì)于 ISP，其用戶可能傳送語(yǔ)音、視頻或其他實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)，QoS 使 ISP 能區(qū)分 這些不同的報(bào)文，并提供不同服務(wù)。 z 可以為時(shí)間敏感的多媒體業(yè)務(wù)提供帶寬和低時(shí)延保證
標(biāo)簽： 網(wǎng)絡(luò)安全 qos
上傳時(shí)間： 2022-02-26
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華為網(wǎng)絡(luò)安全白皮書(shū)2014-cn.pdf在我們2013年10月發(fā)布的白皮書(shū)《構(gòu)筑公司的網(wǎng)絡(luò)安全基因——一套綜合流程、政策與標(biāo)準(zhǔn)》1 中 ，我們?cè)敿?xì) 描述了我們?nèi)娼⒍说蕉司W(wǎng)絡(luò)安全流程的方法。我們說(shuō)過(guò)，我們借此機(jī)會(huì)將客戶告訴我們的與安全相關(guān)的前 100件事情記錄下來(lái)。實(shí)際上，任何人都可能向其技術(shù)供應(yīng)商提出那些問(wèn)題，了解他們的網(wǎng)絡(luò)安全方法。本白 皮書(shū)是一個(gè)清單，詳細(xì)講述了前100件事情，聚焦于技術(shù)購(gòu)買商向其技術(shù)供應(yīng)商提出的問(wèn)題。 其目的是根據(jù)別人向華為提出的問(wèn)題以及我們針對(duì)一系列的“標(biāo)準(zhǔn)”和最佳實(shí)踐所做的評(píng)估提出建議，讓購(gòu)買 者可以在招投標(biāo)時(shí)系統(tǒng)性地分析供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)安全能力。 為了撰寫這前100個(gè)要求，我們參考了很多的資料。 ? 首先也是最重要的是，我們認(rèn)真傾聽(tīng)了客戶的心聲。他們的問(wèn)題和關(guān)注點(diǎn)是什么？他們的擔(dān)心是什么？他 們自己的要求，他們的行業(yè)或者國(guó)家的要求是什么？ ? 作為全球ICT行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，華為的業(yè)務(wù)遍及大規(guī)模通信基礎(chǔ)設(shè)施、云計(jì)算、企業(yè)和消費(fèi)者解決方案等所 有東西。我們擁有來(lái)自150000員工、科學(xué)家和工程師的豐富知識(shí)——我們利用他們的知識(shí)和激情來(lái)做好這 件事。 ? 最后，我們?yōu)g覽了1200多份“標(biāo)準(zhǔn)”、文章或者“最佳實(shí)踐”，以確保一定程度的一致性。 我們認(rèn)識(shí)到，在很多國(guó)家，與網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的法律和行業(yè)要求越來(lái)越多。政府和規(guī)則制定者開(kāi)始將網(wǎng)絡(luò)安全義 務(wù)和網(wǎng)絡(luò)安全失敗的后續(xù)責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商和計(jì)算機(jī)或信息技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，這種現(xiàn)象確實(shí) 不再罕見(jiàn)了。越來(lái)越多的公司不得不詳細(xì)闡述其應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的方法，并詳細(xì)說(shuō)明他們對(duì)其自身的技術(shù)供應(yīng)商 和服務(wù)供應(yīng)商所做的分析和評(píng)估。 服務(wù)供應(yīng)商可以說(shuō)“我不知道”或者“我原以為他們是優(yōu)秀的，有能力的”，這樣的時(shí)代正快速走向終點(diǎn)。技 術(shù)購(gòu)買者不對(duì)其所有供應(yīng)商使用一致的評(píng)估問(wèn)題的時(shí)代馬上就要終結(jié)了。在一個(gè)全球相互交織的世界，威脅可 能來(lái)自任何地方，而且也確實(shí)如此。這前100個(gè)要求是一個(gè)開(kāi)始，讓你開(kāi)始評(píng)估供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)安全能力，減少 自身的風(fēng)險(xiǎn)。至關(guān)重要的是，我們相信，在要求高質(zhì)量的安全保障方面，購(gòu)買者的要求越高，購(gòu)買者越一致， ICT供應(yīng)商對(duì)安全進(jìn)行投資、提高其安全標(biāo)準(zhǔn)的可能性就越大。 本白皮書(shū)大部分篇幅闡述了根據(jù)我們的研究，我們認(rèn)為你在選擇技術(shù)供應(yīng)商時(shí)應(yīng)該考慮的100件事情。我們把 它們分成了幾個(gè)章節(jié)，包括：戰(zhàn)略、治理與控制，標(biāo)準(zhǔn)和流程，法律法規(guī)，人力資源，研究和開(kāi)發(fā)，驗(yàn)證，第 三方供應(yīng)商管理，制造，安全地交付服務(wù)，問(wèn)題、缺陷和漏洞解決以及審計(jì)。 每個(gè)章節(jié)都詳細(xì)講述了許多你應(yīng)該考慮向你的技術(shù)供應(yīng)商提出的要求。我們也提供了一些額外的理?yè)?jù)，說(shuō)明為 什么這可能很重要的原因。其中一些問(wèn)題可能會(huì)在以下方面對(duì)你們自己的組織有所幫助：內(nèi)部審計(jì)人員要看什 么，你自身的治理可能要考慮什么，以及你的董事會(huì)和審計(jì)委員會(huì)可能會(huì)問(wèn)些什么問(wèn)題。 1
標(biāo)簽： 華為 網(wǎng)絡(luò)安全
上傳時(shí)間： 2022-02-28
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如今，隨著人們對(duì)安全、節(jié)能環(huán)保、舒適等性能的持續(xù)追求，催生了汽車工業(yè)快速發(fā)展，尤其是汽車電子及總線技術(shù)的快速發(fā)展。目前汽車電子化已成為汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，但是其快速的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)。為了解決應(yīng)用程序重復(fù)開(kāi)發(fā)、移植困難等傳統(tǒng)汽車電子嵌入式軟件開(kāi)發(fā)模式下所產(chǎn)生的問(wèn)題，AUTOSAR組織應(yīng)運(yùn)而生，其為汽車電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供一種標(biāo)準(zhǔn)的、開(kāi)放的軟件架構(gòu)體系提升了軟件的質(zhì)量，降低軟件的開(kāi)發(fā)成本，縮短軟件的開(kāi)發(fā)周期，它是未來(lái)汽車電子嵌入式軟件的發(fā)展趨勢(shì)。本文通過(guò)調(diào)查目前國(guó)際上的各種成熟的 AUTOSAR實(shí)現(xiàn)方案，以及通過(guò)掌握汽車行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的幾類總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，完成一種基于 AUTOSAR的汽車電子通信協(xié)議棧軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法，更探索性地將該通信系統(tǒng)基礎(chǔ)軟件集成在車身控制器上，之后搭建通信功能的仿真集成測(cè)試環(huán)境以對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，目的是將其最終用于量產(chǎn)車型項(xiàng)H上。本文的工作內(nèi)容和成果總結(jié)有以下兒點(diǎn)1、分析和掌握 AUTOSAR架構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了符合 AUTOSAR通信協(xié)議軟件模塊的架構(gòu)和層次。該通信協(xié)議軟件模塊基于CAN總線協(xié)議，實(shí)現(xiàn)各個(gè)COM、PDU Router、CAN NM幾個(gè)模塊的接口和內(nèi)部實(shí)現(xiàn)機(jī)制，具有良好的移植性與可擴(kuò)展性2、具體設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了符合 AUTOSAR通信協(xié)議棧的基礎(chǔ)軟件模塊，其中包含的基礎(chǔ)軟件模塊有COM、PDU Router，CAN Interface、CAN Driver以及 CAN NM具備了信號(hào)發(fā)送和接收、信號(hào)路由、信號(hào)過(guò)濾、PDU網(wǎng)關(guān)路由、網(wǎng)絡(luò)管理控制等功能，具有較高的穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性3、把該通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與在汽車電子中的實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來(lái)，在使用 Freescale的MC9s12XEP100微控制器的車身控制器上搭建集成測(cè)試環(huán)境，并且具體設(shè)計(jì)了測(cè)試方案及測(cè)試用例，完成了該通信系統(tǒng)信號(hào)收發(fā)、路由及網(wǎng)絡(luò)管理控制等功能的集成測(cè)試驗(yàn)證工作。
標(biāo)簽： autosar 汽車電子 通信協(xié)議
上傳時(shí)間： 2022-03-19
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在現(xiàn)代信息戰(zhàn)中，隨著電子對(duì)抗技術(shù)和裝備的不斷發(fā)展，戰(zhàn)場(chǎng)的電磁環(huán)境更加惡劣，通信的電子戰(zhàn)日益激烈。這就限制了無(wú)線電通信在某些特殊的戰(zhàn)術(shù)背景下的應(yīng)用。為了保證通信鏈路的安全順暢，研究各種適用于軍事通信的抗干擾、抗偵收、抗測(cè)向技術(shù)和尋求適應(yīng)于這些特定的環(huán)境下新的通信方式就顯得十分必要。超聲波語(yǔ)音通信就是在這樣的背景下提出來(lái)的。本文首先概略的介紹了AM調(diào)制、采樣定理、直接數(shù)字頻率合成等相關(guān)的基礎(chǔ)理論；接著結(jié)合課題的具體要求，提出了基于DDS的基本原理，依托FPGA與單片機(jī)相結(jié)合的硬件平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)AM數(shù)字調(diào)幅的方案。設(shè)計(jì)中將軟件無(wú)線電的思想滲透其中，將原來(lái)運(yùn)用模擬器件構(gòu)建的電路都通過(guò)軟件編程的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，增加了系統(tǒng)的靈活性。其次，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的硬、軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的敘述；系統(tǒng)的硬件電路由AM調(diào)制電路和功放電路組成，其中，M調(diào)制電路包括模擬部分、數(shù)字部分、電源部分，它主要完成語(yǔ)音信號(hào)與載波信號(hào)的數(shù)字調(diào)幅功能；功放電路是單獨(dú)的一塊電路板，它主要對(duì)調(diào)幅信號(hào)進(jìn)行功率放大以驅(qū)動(dòng)換能器，從而以超聲波的形式將信息發(fā)出。而且，還詳細(xì)分析了各部分硬件電路的設(shè)計(jì)和工作過(guò)程，并給出了相應(yīng)的電路圖。系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)包括有兩個(gè)方面內(nèi)容，一方面是單片機(jī)的軟件設(shè)計(jì)，它主要利用IAR Embeded Workbench開(kāi)發(fā)環(huán)境，完成系統(tǒng)的界面顯示及各種調(diào)幅參數(shù)的設(shè)置；另一方面是FPGA軟件的設(shè)計(jì)，它主要利用Quartusll開(kāi)發(fā)軟件，采用VHDL和QuartusII內(nèi)嵌的圖表編輯器的原理圖式圖形輸入法混合編程的方式，編寫了各模塊單元，在FPGA內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了調(diào)幅功能。最后，對(duì)調(diào)制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定，基本上達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。
標(biāo)簽： 超聲波語(yǔ)音通信 調(diào)制器
上傳時(shí)間： 2022-06-18
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本書(shū)著眼于無(wú)線通信安全領(lǐng)域，以無(wú)線通信距離由近及遠(yuǎn)的順序，討論各種無(wú)線通信系統(tǒng)的安全問(wèn)題。協(xié)議分析結(jié)合攻防實(shí)例，深入介紹安全攻防技術(shù)。案例題材囊括物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、衛(wèi)星導(dǎo)航及相關(guān)的軟硬件安全。本書(shū)共分 9 章，其中第 1 章介紹作者在無(wú)線安全攻防領(lǐng)域多年來(lái)的思路、理念及對(duì)該領(lǐng)域未來(lái)的展望；第 2~8 章分別介紹各種無(wú)線通信系統(tǒng)的安全攻防（RFID、無(wú)線遙控、ADS-B、BLE、ZigBee、移動(dòng)通信、衛(wèi)星通信等）及實(shí)例測(cè)試；第9 章介紹無(wú)線安全研究的重要手段，軟件無(wú)線電工具GNU Radio和相關(guān)硬件的詳細(xì)使用。希望本書(shū)可以為對(duì)無(wú)線通信安全感興趣的同學(xué)、從業(yè)者、產(chǎn)品研發(fā)人員提供有價(jià)值的安全參考。
標(biāo)簽： 無(wú)線電
上傳時(shí)間： 2022-07-11
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