達拉斯 1-Wire 主機通信 這份資料展示了如何把 1-Wire 主機通信在應用到一個AVR系統中，不僅僅是在軟件方面，還有U(S)ART模式下的應用。
上傳時間： 2017-09-10
上傳用戶：lijinchuan
移動通信是通信、電子信息類專業的-f-j主要課程，一直被各高校所重視，但 該課程的覆蓋面廣、內容多，概念理解起來比較抽象。實驗課程作為理論課程的重 要補充，可以很好的彌補書本教學的直觀性不足。目前的移動通信實驗系統大多是 以實驗箱配合PC機的模式，但局限于演示和驗證性的實驗內容教學效果較差，同 時也很難激發學生的學習積極性。
上傳時間： 2017-02-19
上傳用戶：rocket1122
stm32f103串口1的irda模式，紅外通信模塊使用的是HSDL-3603,
標簽： f103 irda stm 103 32f 32 串口 模式
上傳時間： 2021-07-19
上傳用戶：duoduo523
API方式: 首選要在jx01移動代理服務器中進行如下配置 系統管理-->接口管理-->短信接口模塊增加如下配置信息 接口編碼： 接口名稱： 接口類型： DB接口 API接口 WEB SERVICE接口 SOCKET接口 通信能力： 短信 WAP 業務類型： CRM應用 SCM應用 ERP應用 OA應用 EMAIL應用 行業應用 其它應用 業務代碼： IMMF 短信子碼： 22 23 24 手機指令： 短號支持： 啟用 關閉 回執要求： 支持回執 不支持回執 登錄用戶： 登錄密碼： 接口狀態： 運行狀態 調試狀態 暫停（失效）狀態 失效日期： （不設置表示永久生效） 其中,接口編碼,必須唯一系統內部識別碼;接口名稱：用于開發人員識別項目;短信子碼:會加上特服號作為號碼發送到用戶手機上;登錄用戶：對于API開發中會用到;登錄密碼:同上API開發中會用到;接口狀態:運行就是正常運行時使用,調試狀態用于開發模式.
上傳時間： 2021-07-27
上傳用戶：風云
JAVA網絡通信系統的研究與開發(論文+源代碼+開題報告)摘 要：網絡通信在當今信息社會中起著不可或缺的作用 ，人們可以利用網絡通信技術進行即時的信息交流。例如，人們可以通過Internet搜索所要的信息，通過網上通信工具聊天，交流信息，上網購物等等。本課題是應用了計算機網絡通信技術和JAVA網絡編程的基礎知識，以JAVA為平臺，利用Eclipse開發工具，并使用SQL Server 2000管理數據庫數據開發出的基于Socket的網絡即時通信系統。系統采用客戶機/服務器（C/S）的模式設計，是一個三層C/S結構，數據庫服務器、應用程序服務器端、應用程序客戶端，按照此設計思想，系統采用C/S結構，可以將任務合理分配到客戶機端和服務器端 ，從而降低了系統的通信開銷。此系統共分為兩個模塊：客戶端模塊和服務器端模塊。從操作簡便、界面美觀、靈活實用的用戶要求出發，設計開發的網絡通信系統可以實現用戶注冊，用戶登錄，消息通信和好友管理等主要功能。本說明書主要介紹了本課題的研究意義以及開發背景、開發過程，和所完成的功能，并著重說明了開發設計的思想、技術難點和解決方案。 關鍵詞：網絡通信 JAVA平臺 C/S Socket
標簽： java
上傳時間： 2021-10-24
上傳用戶：得之我幸78
如今，隨著人們對安全、節能環保、舒適等性能的持續追求，催生了汽車工業快速發展，尤其是汽車電子及總線技術的快速發展。目前汽車電子化已成為汽車工業發展的趨勢，但是其快速的發展也面臨著挑戰。為了解決應用程序重復開發、移植困難等傳統汽車電子嵌入式軟件開發模式下所產生的問題，AUTOSAR組織應運而生，其為汽車電子產品的開發提供一種標準的、開放的軟件架構體系提升了軟件的質量，降低軟件的開發成本，縮短軟件的開發周期，它是未來汽車電子嵌入式軟件的發展趨勢。本文通過調查目前國際上的各種成熟的 AUTOSAR實現方案，以及通過掌握汽車行業應用較為廣泛的幾類總線協議標準，完成一種基于 AUTOSAR的汽車電子通信協議棧軟件的設計與實現方法，更探索性地將該通信系統基礎軟件集成在車身控制器上，之后搭建通信功能的仿真集成測試環境以對其進行驗證，目的是將其最終用于量產車型項H上。本文的工作內容和成果總結有以下兒點1、分析和掌握 AUTOSAR架構及標準，在此基礎上設計了符合 AUTOSAR通信協議軟件模塊的架構和層次。該通信協議軟件模塊基于CAN總線協議，實現各個COM、PDU Router、CAN NM幾個模塊的接口和內部實現機制，具有良好的移植性與可擴展性2、具體設計并實現了符合 AUTOSAR通信協議棧的基礎軟件模塊，其中包含的基礎軟件模塊有COM、PDU Router，CAN Interface、CAN Driver以及 CAN NM具備了信號發送和接收、信號路由、信號過濾、PDU網關路由、網絡管理控制等功能，具有較高的穩定性、可擴展性和可維護性3、把該通信系統的實現與在汽車電子中的實際應用結合起來，在使用 Freescale的MC9s12XEP100微控制器的車身控制器上搭建集成測試環境，并且具體設計了測試方案及測試用例，完成了該通信系統信號收發、路由及網絡管理控制等功能的集成測試驗證工作。
上傳時間： 2022-03-19
上傳用戶：shjgzh
摘要：介紹了以FreeModbus協議找在嵌入式搶占實時操作系統μC/OS-l的STM32平臺上，成功實現了Modbus協議的移植。通過詳細分析FreeModbus協議花并編寫STM32F103VET6微處理器的底層驅動，成功實現了工業Modbus協議RTU和ASCll兩種模式的通信功能。測試結果表明，在實際工業生產控制和儀表開發中，應用Freemodbus協議，完全符合工業數據采集、實時控制和數據處理等廠級重復性和精確度要求，在一定程度上降低了工業儀表開發的周期及成本。關鍵詞：實時操作系統，uC/OS-ll，FreeModbus，Modbus協議，STM32Abstract:This paper introduces FreeModbus stack transplanted to the STM32 platform which has been embedded in the preemptive real-time operating system uC/OS-ll，in order that the transplantation of the Modbus protocol is successfuly im-plemented.The FreeModbus stack is analyzed in detail and STM32F103VET6 microprocessor underlying driver is writed，so that the two Modbus industrial communication function RTU and ASCll are successfully realized.Keywords:time operating system，uC/OS-ll，.FreeModbus，Modbus協議，STM32
標簽： freemodbus 通信協議
上傳時間： 2022-06-25
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為了使自主研制的輕質油品在線色譜模擬蒸餾分析儀表實現工業自動化控制，開發了上位機軟件，能夠實現與下位機PLC的通信，通信協議選用了工業應用比較普遍的Modbus協議。儀表上位機做主站，PLC做從站。1 Modbus通信協議1.1簡介Modbus是一種工業控制系統串行通停協議。通過此協議，控制器相互之間、控制器經由網絡（例如以太網）和其它設備之間可以通信。Modbus協議已經成為一種通用工業標準，不同廠商生產的控制設備可以利用它連成工業網絡，進行集中監控。Modbus協議的傳輸模式包括ASCI1，RTU，TCP等。其中RTU模式的主要優點是：在同樣的波特率下，比ASC11碼傳送更多的數據。這里選用的就是Modbus RTU模式。1.2 Modbus協議支持的功能碼表1列舉了一些上、下位機通信中常用的功能碼。使用它們即可實現對下位機的數字量和模擬量的讀寫操作。
上傳時間： 2022-06-27
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本設計分享的是使用STM32F103C8和RFIDUSB通信，見附件下載其原理圖/PCB及相關代碼等。MFRC523是一個高集成讀/寫器，用于13.56MHz頻率的非接觸式通信。MFRC523閱讀器支持ISO/IEC14443A/MIFARE模式。該RC523高頻IC卡讀卡器USB接口采用鍵盤接口通訊規范(HID)，可以在Windows、Linux以及其他支持USB鍵盤的操作系統中模擬USB鍵盤的數據格式輸出數據。
上傳時間： 2022-06-30
上傳用戶：slq1234567890
《現代通信系統盲處理技術新進展---基于智能算法》主要由以下8章組成： 第1章簡要介紹無線通信系統的結構和發展概況，以及其盲處理算法的相關知識。第2章介紹人工神經網絡及相應知識，從BP神經網絡若手研究盲處理問題,同時給出復數域BP神經網絡的信號盲處理方法和該類方法的優缺點說明。在第3章中介紹智能體的概念，并給出基于多智能體系統的盲處理方法。第4章介紹基于支持向量機框架下的盲處理算法，介紹支持向批機的原理，給出基于ε- 支持向量回歸機的信道估計新方法，并介紹基千支持向批回歸方法的MPSK和QAM的盲信號處理方法，然后引入星座匹配誤差函數，并根據線性支持向攪回歸和有序風險最小化原則，由恒模和星座匹配誤差函數聯合組成的新經驗風險項構造一個新的代價函數，進而通過迭代求解優化問題獲得均衡器。第5章介紹神經動力學和反饋神經網絡的相關知識，特別地從神經動力學角度論述連續反饋神經網絡可有效飛作的原因，論述反饋神經網絡權值矩陣對吸引子和相軌跡的影響。并給出如何根據系統接收信號與發送信號之間的子空間關系，構造一個適用于現代通信系統中的盲檢測的特定性能函數和優化問題。第6章分別展示如何基于連續多閾值神經元Hopfield網絡模型實現通信信號盲處理的理論和方法，針對多相制信號的特點給出兩種連續相位多闕值激勵函數形式，并分析討論該兩類激勵函數參數的選擇、分別給出連續多閾值神經元 Hopfield 網絡工作于同步和異步模式下的新能隊函數及其相關證明。介紹采用幅相連續激勵法解決稀疏QAM 信號的盲檢測思路，并針對 QAM 信號的特點，分別給出連續幅度和相位多闕值激勵函數形式，分析討論該類激勵函數的特點。第7章則電在從另一個角度提出采用同相正交振幅連續激勵法解決密集QAM信號盲檢測方法。介紹如何從激勵函數角度分析放大因子選擇的范圍；給出該特定問題的同步和異步運行模式下的新能量函數形式；并證明和分析所設計的能量函數部分定理；介紹在基于反饋神經網絡的信號盲處理方法這一研究課題中發現的幾類現象，包括當信號的統計信息缺失或失真情況下，連續多閾值神經元反饋神經網絡的盲檢測能力：通用高階QMA的激勵函數被使用作為低階QAM信號盲檢測問題時的適用性......
上傳時間： 2022-07-09
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