基于單片機(jī)的推挽型逆變器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其程序設(shè)計(jì) SA838初始化及控制子程序 ADC0809的控制及數(shù)據(jù)處理子程序 數(shù)據(jù)處理及電壓顯示子程序
上傳時(shí)間： 2017-06-22
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逆變器交叉點(diǎn)的M 文件，也可有效應(yīng)用于各種場(chǎng)合的有關(guān)逆變器的交叉運(yùn)算中
上傳時(shí)間： 2017-07-16
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針對(duì)兆瓦級(jí)風(fēng)電并網(wǎng)逆變器主電路研制中存在的并聯(lián)擴(kuò)容、開關(guān)頻率較低和LCL濾波器難以優(yōu)化設(shè)計(jì)等問題，提出了采用交流側(cè)串接電感再進(jìn)行并聯(lián)的均流方案，采用載波移相技術(shù)提高變流器的等效開關(guān)頻率，提出了LCL濾波器的設(shè)計(jì)原則，并給出了上述設(shè)計(jì)的理論依據(jù)和實(shí)現(xiàn)方法。通過對(duì)2兆瓦風(fēng)電變流器主電路的仿真驗(yàn)證了上述技術(shù)方案。
標(biāo)簽： LCL 兆 主電路 優(yōu)化設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-12-21
上傳用戶：cazjing
本文件是一個(gè)SPWM逆變器的仿真源文件，可以在MATLAB7.1中直接運(yùn)行。設(shè)計(jì)中PWM Generator采用外部調(diào)制信號(hào)，并在調(diào)制信號(hào)中注入了三次諧波，很好的抑制了輸出諧波，同時(shí)提高了直流電源的利用率。
上傳時(shí)間： 2014-01-25
上傳用戶：baitouyu
多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 供電 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī)
上傳時(shí)間： 2017-08-14
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基于Z源逆變器輸入端不斷變化，輸出保持恒定的仿真模型
上傳時(shí)間： 2014-01-24
上傳用戶：皇族傳媒
多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī) 發(fā)展
上傳時(shí)間： 2013-12-21
上傳用戶：xzt
實(shí)現(xiàn)了兩電平逆變器上異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制仿真,引入了一種典型的直接轉(zhuǎn)矩控制改進(jìn)算法DSVM,并進(jìn)行了仿真
標(biāo)簽： DSVM 電平逆變器 異步電機(jī) 典型
上傳時(shí)間： 2013-12-11
上傳用戶：維子哥哥
逆變器電路大全，比較經(jīng)典的PDF圖，可以參考一下。
標(biāo)簽： 逆變器電路
上傳時(shí)間： 2014-01-02
上傳用戶：黃華強(qiáng)
采用極點(diǎn)配置的電壓電流雙PI閉環(huán)PWM逆變器仿真
標(biāo)簽： PWM 電壓電流 仿真 閉環(huán)
上傳時(shí)間： 2014-12-01
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