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跳頻信號檢測

  • 藍(lán)牙跳頻技術(shù)研究及其改進(jìn)算法

    本文研究了藍(lán)牙的跳頻算法,結(jié)合SystemView和Matlab兩種軟件,對其跳頻內(nèi)核進(jìn)行仿真和分析。同時(shí),對一種特別用于藍(lán)牙的跳頻改進(jìn)方案——鏈路狀態(tài)歷史紀(jì)錄表的方法進(jìn)行研究。關(guān)鍵字: 藍(lán)牙

    標(biāo)簽: 藍(lán)牙 技術(shù)研究 改進(jìn)算法 跳頻

    上傳時(shí)間: 2013-07-06

    上傳用戶:小草123

  • 海信HDP2968CH/HDP2978CH(ASIC機(jī)芯8380)彩電電路圖

    海信HDP2968CH彩電電路圖海信HDP2968CH彩色電視機(jī)電路圖,海信HDP2968CH彩電圖紙,海信HDP2968CH原理圖

    標(biāo)簽: HDP 2968 CH 2978

    上傳時(shí)間: 2013-05-21

    上傳用戶:zhangsan123

  • 51單片機(jī)的GSM收發(fā)短信C程序

    :51單片機(jī)的GSM收發(fā)短信C程序,包括了字庫轉(zhuǎn)換及IIC通信程序

    標(biāo)簽: GSM 51單片機(jī) C程序 收發(fā)

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:change0329

  • 美信半導(dǎo)體產(chǎn)品選型指南

    美信半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造供應(yīng)商,Maxim的電能計(jì)量方案提供全面的SoC器件選擇, 是多芯片方案的高精度、高性價(jià)比替代產(chǎn)品。無與倫比的動(dòng)態(tài)范圍和獨(dú)特的32位可編程測量引擎,使 得我們的單芯片方案能夠滿足不同用戶的需求。為各種類型的表計(jì)開發(fā)提供了一條高效、便捷的途 徑,以滿足ANSI和IEC的市場要求。 ● 產(chǎn)品滿足不同國家對智能表系統(tǒng)以及低端瓦時(shí)(Wh)表、防篡改設(shè)計(jì)以及預(yù)付費(fèi)設(shè)備的要求; ● 完備的開發(fā)工具加快軟件開發(fā)、測試和原型設(shè)計(jì),縮短研發(fā)周期和產(chǎn)品上市時(shí)間。

    標(biāo)簽: 美信 半導(dǎo)體產(chǎn)品 選型指南

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:lgnf

  • 《通信原理》樊昌信(第五版)

    ·《通信原理》樊昌信(第五版)

    標(biāo)簽: 通信原理

    上傳時(shí)間: 2013-06-29

    上傳用戶:lgnf

  • PDU短信編碼器

    一種pdu短信編碼工具,可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成unlcode碼,方便gsm方面的開發(fā)

    標(biāo)簽: PDU 短信 編碼器

    上傳時(shí)間: 2013-05-21

    上傳用戶:wangdean1101

  • 基本蛙跳程序matlab

    基本蛙跳程序 matlab/C混合蛙跳算法(SFLA)是一種基于群智能的亞啟發(fā)式進(jìn)化算法,并應(yīng)用于離散組合優(yōu)化問題的求解。該算法是又一種受自然界生物現(xiàn)象啟示而產(chǎn)生的基于群體的協(xié)同搜索方法。

    標(biāo)簽: matlab 程序

    上傳時(shí)間: 2013-05-17

    上傳用戶:jing911003

  • SYSTEMVIEW信真及其FPGA實(shí)現(xiàn)發(fā)送端設(shè)計(jì)

    真序擴(kuò)頻通信系統(tǒng)的SYSTEMVIEW信真及其FPGA實(shí)現(xiàn)發(fā)送端設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: SYSTEMVIEW FPGA 發(fā)送

    上傳時(shí)間: 2013-08-28

    上傳用戶:debuchangshi

  • 數(shù)據(jù)管理:包括司機(jī)基本信息、汽車基本信息、車輛事故信息、車輛維修信

    1.?dāng)?shù)據(jù)管理:包括司機(jī)基本信息、汽車基本信息、車輛事故信息、車輛維修信\r\n息等的管理;\r\n2.派車運(yùn)營記錄管理:登記派車的情況、進(jìn)行派車修改;\r\n來確定庫存是否有需要的車型,為賣車做好準(zhǔn)備;\r\n3.查詢管理:能夠根據(jù)車輛編號和派車日期查詢當(dāng)日的派車情況,并能進(jìn)行統(tǒng)\r\n計(jì)派車次數(shù)等;\r\n 4.系統(tǒng)管理:用戶管理和系統(tǒng)退出等。\r\n

    標(biāo)簽: 數(shù)據(jù)管理 汽車

    上傳時(shí)間: 2013-09-09

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  • 信噪比估計(jì)方法研究

    在QPSK調(diào)制方式下,分別研究推導(dǎo)了基于輔助數(shù)據(jù)的極大似然比信噪比估計(jì)算法研究、基于矩的信噪比估計(jì)算法研究以及基于高階累積量的信噪比估計(jì)算法。通過仿真比較了信噪比估計(jì)算法的性能,著重分析比較了采用的迭代次數(shù)及數(shù)據(jù)長度等參數(shù)對算法性能的影響,最終根據(jù)算法各自的特點(diǎn)給出了相應(yīng)的適用范圍。

    標(biāo)簽: 信噪比 方法研究

    上傳時(shí)間: 2013-10-20

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