英威騰 Goodrive10 系列迷你型變頻器產品說明書,內有變頻器的詳細使用說明
標簽： 變頻器
上傳時間： 2022-08-10
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01.電子科技大學 數字信號處理 （鄒理和版本）（江朝抒主講） 52講全 （可手機可在線） -2019-07-26 15:12 02.東南大學 數字信號處理（吳鎮揚版本）帶講義 吳鎮揚 2.31G 可手機可在線 -2019-07-26 15:12 03.同濟大學--數字信號處理(程佩青2版本）張芳主講（全72講） 帶講義 可手機可在線 -2019-07-26 15:12 06.中國石油大學 數字信號處理 全22講 主講-李莉 視頻教程（可手機看） -2019-07-26 15:12 07.西安電子科技大學 數字信號處理 全64講（田春娜版本）-帶講義，目錄（可手機看）
標簽： 晶振
上傳時間： 2013-04-15
上傳用戶：eeworm
01.原版《模電》三階段（flv手機可看） 02.原版《數電》三階段（手機可看） 03.華中科技大學 電子技術基礎（模擬部分+數字部分） 張林主講 138講 康華光版本（手機可看） 04.各高校電子技術基礎試卷
標簽： 光電耦合
上傳時間： 2013-07-26
上傳用戶：eeworm
本書是一本講述開關穩壓電源的原理、設計及其實用電路的專著。 全書共三章。第一章是開關穩壓電源概述，講述了開關穩壓電源的基本原理和設計，以及有關驅動、控制和保護電路的原理和設計。第二章是開關穩壓電源的實際電路，著重討論了各種開關穩壓電源變壓器的設計。第三章是開關穩壓電源的實用電路，在分類簡述了用于電視機、計算機、顯示器、數字電路和其他方面的開關穩壓電源的主要特點后，收集了以上各種類型的實用開關穩壓電源電路共140余種，可供讀者參考、研究和選用，真算得上是集開關穩壓電源實用電路之大成。由上述內容可見，本書是開關穩壓電源電路方面的一本資料性和實用性極強的科技圖書，值得向有關讀者推薦。 讀者對象：工程技術人員、儀器、儀表維修人員，大專院校師生，電子技術業余愛好者。
上傳時間： 2013-04-24
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到目前為止,互感器作為輸變電設備的重要組成部分,其設計和開發還始終停留在手工試算階段,這種手工試算的方法已經越來越不能滿足工業發展的需要.各互感器生產廠家迫切需要對產品進行計算機輔助設計.故而保定天威集團大型變壓器公司與河北工業大學電器研究所協作,進行了"互感器集成CAD系統"這一軟件的研究與開發,該論文主要負責"電流互感器優化設計計算軟件的研究與開發"這一部分.產品設計和產品優化設計的軟件開發包括兩部分:一部分為設計計算程序,其中包括電磁、動熱穩定、重量等計算;另一部分為優化設計程序,主要是針對產品的成本和產品工藝進行了合理的優化,建立優化設計的數學模型和完成優化程序.該論文在了解電流互感器原理和結構的基礎上,結合工程實際確立了額定電壓為110kV,電流等級為2×50/5(1)A~2×1000/5(1)A的電流互感器的設計計算方法并根據具體情況選擇了合適的優化設計方法.此外,該論文還對額定電壓為220kV,電流等級從2×300/5(1)A~2×2000/5(1)A的電流互感器優化設計計算軟件做了簡單介紹.
上傳時間： 2013-06-08
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該論文研究的是河北省電器研究所與天威集團保定大型變壓器公司協作進行的橫向課題--"互感器集成CAD系統"中的子課題:"互感器參數繪圖系統的研究與開發",具有重 要的實用價值.該論文從軟件工程的觀點,對工程化CAD軟件的開發進行了探討,并在開發 "互感器參數給圖系統"的過程中應用了軟件工程的方法.互感器參數繪圖系統是在AutoCAD通用繪圖軟件平臺上,利用AutoCAD提供的開發工具進行行業CAD的二次開發完成的,該論 文還簡要介紹了電流互感器和電壓互感器的工作原理,論述了"互感器參數繪圖系統"的項目分析、系統總體設計以及系統實現方法,并對實際開發過程中遇到的細節問題進行了分析和探討.
上傳時間： 2013-04-24
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該論文將傳統的可靠性理論和前人在電子元器件和電機方面可靠性的研究成果應用于航天電機的可靠性研究中,并由現場使用和試驗數據總結分析了航天電機的故障模型,了航天電機的可靠性薄弱環節模型為驅動控制電路、軸承和繞組絕緣組成和串聯可靠性模型,壽命分布服從指數分布與威布爾分布組成而成的復合型分布.根據航天電機的可靠性模型,結合應力分析,給出了航天電機可靠性預計和可靠性分配的方法.并給出了改進航天電機可靠性的一些措施.對航天電機的可靠性試驗進行了研究,并將種種應力對航天電機可靠性各薄弱環節的影響具體應用于航天電機的加速壽命試驗,得到相應的加速壽命因子,并給出了航天電機加速壽命試驗,得到相應的加速壽命因子,并給出了航天電機的加速壽命試驗方案開發了航天電機壽命試驗臺,以自動進行航天電機的壽命試驗.
上傳時間： 2013-07-29
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在目前全球能源危機和溫室效應越來越嚴重的情況下，電動車(Electric Vehicle)以其無污染、低噪聲、效率高，便于操作等優點，越來越受到人們的青睞。本課題與華中科技大學辜承林教授聯合，為蘇州益高電動車輛制造有限公司設計旅游車無刷電機驅動系統。課題結合現代CPU技術、數字技術和電力電子技術，設計了一款以無位置傳感器無刷直流電機為動力的大功率汽車輪轂驅動控制器。 本課題采用辜老師設計的“橫向磁通無刷直流電動機”為控制對象。本文首先分析了無刷直流電機的數學模型和無位置傳感器的反電勢過零點檢測的基本原理，從整體上對控制系統的各個方面進行了討論并確定了整體設計方案。在課題中，本人采用DSP 2407A作為控制核心，以功率MOS管為逆變器件，研制出系統硬件，用C語言編制了系統軟件。鑒于該課題在大電流等級的無刷直流電機應用中，國內外尚無先例，本項目在開發實驗中，對無位置傳感器無刷電機的起動和反電勢過零檢測作了大量的研究工作，取得許多有益的科研實踐經驗。通過對電機的起動過程和位置檢測方法進行的一些有效改進措施，使得電機達到較好的運行性能和操控特性。 實驗結果表明本項目設計方案有效可行，研制的無位置傳感器無刷直流電機控制器達到設計的預期基本性能指標。
上傳時間： 2013-06-10
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本文提出了一種LED發光顯示牌的設計方案制作燈箱，其具有無燈絲光源、無逆變器能量消耗和系統直流供電等優點。LED發光顯示牌是LED在照明領域中的 一個重要應用，設計原理基于Notebook的液晶顯示器，是將點光源轉換成面光源的科技產品。為增強顯示牌的發光效果，在設計中還合理地應用到了光學級 PMMA導光板、反射膜和擴散膜等材料，并對它們的特性及其在系統中的作用進行了詳細的理論分析。同時在分析大量實驗數據的基礎上，證明了設計方案 的可行性。 系統中的太陽電池、蓄電池、負載LED的優化匹配也是一個值得研究的問題。本文從容量、功率匹配等方面對系統進行了優化設計。 太陽能發電和常規能源發電不同，它具有隨機不確定性。而這種時變性又增加了系統的不穩定性因素。本文根據課題的要求提出了一種應用于光伏照明 系統的充放電控制器的設計方案，較好地解決了系統中太陽電池輸出能量不穩定的缺陷，同時還對蓄電池和負載LED進行各種控制和保護。最后，給出了硬 件電路的設計和軟件算法，并提供了相關實驗數據和波形。
上傳時間： 2013-06-20
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風能是可再生能源，世界各國越來越重視風能的開發和利用。國內外學者也開始研究高效率永磁電機在風力發電上的應用。在山東省科技廳資助下，本文研究了一種新型結構的雙轉子永磁發電機，其高運行效率和特殊的電機結構，使其在小型風力發電系統中存在著巨大優勢。本文主要研究的內容如下： 第一部分首先給出了雙轉子永磁電機的基本結構、等效磁路、工作原理，然后對雙轉子永磁電機電樞反應電感參數進行計算。 第二部分對雙轉子永磁電機的空載感應電勢進行解析計算和有限元分析驗證。首先通過引入相對比磁導函數，給出了雙轉子永磁電機考慮齒槽效應時定子表面的磁場分布，并給出了相應的波形。然后采用矢量合成法推導了空載感應電勢的表達式，為了驗證空載電勢解析法的正確性，本文采用有限元法對其分析計算。通過比較得出：解析法和有限元法吻合很好。最后，針對雙轉子電機的特殊結構，提出了三種改善電勢波形的方法，并利用解析法對其進行分析，證明了這幾種措施的可行性。 第三部分針對halbach磁體電機在風力發電系統中的潛在優勢，主要研究了halbach磁體結構雙轉子電機的電勢和齒槽轉矩。首先給出了halbach陣列的基本原理，采用有限元法分析了halbach磁體結構雙轉子電機的磁場分布及空載電勢波形，并對其進行了諧波分析。最后利用能量的虛位移法推導了雙轉子電機的齒槽轉矩，對于halbach磁體雙轉子電機，提出了三種減小轉矩脈動的方法，并通過有限元分析進行了比較，證明了這幾種措施的可行性。 第四部分對雙轉子電機的設計進行了分析，提出了先分別設計內外電機再統一調整的設計方法，最后設計制作了樣機，給出了樣機圖片。并對樣機進行試驗，測量不同轉速下電機的空載電勢波形，電機的電勢-轉速曲線，電機的負載電壓-電流特性曲線，并測量了電樞反應電感數值，通過對比可以得出：試驗值、解析值和有限元值吻合很好。
上傳時間： 2013-08-04
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