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西南交通大學(xué)電路分析筆記

  • 11本開關(guān)電源經(jīng)典書籍大放送 (網(wǎng)盤)

    全部都是個(gè)人珍藏開關(guān)電源書籍,學(xué)習(xí)完不成大牛你們來找我~1、《反激式開關(guān)電源設(shè)計(jì)、制作、調(diào)試》_2014年版2、《交換式電源供給器之理論與實(shí)務(wù)設(shè)計(jì)》3、《精通開關(guān)電源設(shè)計(jì)》_2008年版4、《開關(guān)電源的原理與設(shè)計(jì)》_2001年版5、《開關(guān)電源故障診斷與排除》_2011年版6、《開關(guān)電源設(shè)計(jì)》第2版_2005年版7、《開關(guān)電源設(shè)計(jì)與優(yōu)化》_2006年版8、《開關(guān)電源設(shè)計(jì)指南》_2004年版9、《開關(guān)電源手冊》第2版_2006年10、《新型開關(guān)電源優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)例詳解》_2006版11、開關(guān)電源專業(yè)英語

    標(biāo)簽: 開關(guān)電源

    上傳時(shí)間: 2022-06-01

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  • (網(wǎng)盤)算法編程書籍大合集

    C算法(第一卷)-帶目錄.pdfC語言數(shù)值算法程序大全(第二版).pdfC語言經(jīng)典算法大全.pdfff6f5d529e875d2bec2713adc98d25b477aa8a63.pdfIntroduction to Algorithms(3rd Edition).pdfMATLAB語言常用算法程序集.pdfNetflix Prize中的協(xié)同過濾算法.pdfp范數(shù)正則化支持向量機(jī)分類算法_劉建偉.pdf[數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析C.描述].(美國)Mark.Allen.Weiss.掃描版.pdf[程序語言的奧妙:算法解讀(四色全彩)].(杉浦賢).李克秋.掃描版.pdf《算法導(dǎo)論(原書第3版)》.pdf【愛生活的程序員-氣宗】算法導(dǎo)論(第三版).pdf【算法(第4版)迷你書】.pdf一種基于灰度變換的紅外圖像增強(qiáng)算法.pdf一種改進(jìn)的支持向量機(jī)的文本分類算法.pdf一種靜態(tài)圖像壓縮編碼算法的改進(jìn).pdf個(gè)性化搜索引擎推薦算法研究.pdf分布式計(jì)算——原理、算法和系統(tǒng).pdf十五個(gè)經(jīng)典算法研究與總結(jié)、目錄+索引by_July (1).pdf十五個(gè)經(jīng)典算法研究與總結(jié)、目錄+索引by_July.pdf十大濾波算法程序大全(Arduino精編無錯(cuò)版) - Powered by Discuz!.pdf圖論及其算法.pdf基于模擬退火與遺傳算法結(jié)合的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像分割.pdf大數(shù)據(jù)算法.PDF嵌入式系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)中的常用算法 (周航慈 清晰.pdf支持向量機(jī)通俗導(dǎo)論(理解SVM的三層境界) - 結(jié)構(gòu)之法 算法之道 - 博客頻道 - CSDN.pdf支持向量機(jī):理論、算法與拓展.pdf改進(jìn)的基于DCT的自適應(yīng)水印算法(重要).pdf數(shù)學(xué)建模MATLAB算法大全.pdf數(shù)學(xué)建模競賽中應(yīng)當(dāng)掌握的十類算法.pdf數(shù)據(jù)挖掘十大算法(英).pdf數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析 C++描述(高清非掃描).pdf最優(yōu)化理論與算法(第2版).pdf機(jī)器學(xué)習(xí)十大算法(9):樸素貝葉斯.pdf算法 英文版第4版  Robert Sedgewick .pdf.pdf算法(algorithm)手寫代碼必備手冊(C++版).pdf算法導(dǎo)論(CLRS)筆記.p...

    標(biāo)簽: 算法

    上傳時(shí)間: 2022-06-06

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  • 巡線智能機(jī)器人技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)資料分享

    摘 要:讓智能機(jī)器人在多變的光線與溫度環(huán)境中沿預(yù)定線路行走, 在工業(yè)生產(chǎn)和學(xué)術(shù)研究中均有重要意義, 筆者闡述了實(shí)現(xiàn)該功能的可靠方法. 通過討論關(guān)鍵傳感器件的選用、檢測原理的合理應(yīng)用、抗環(huán)境光干擾的實(shí)現(xiàn)、自適應(yīng)調(diào)整算法及其實(shí)現(xiàn)等內(nèi)容, 分析了競賽機(jī)器人的巡線技術(shù). 以這些技術(shù)思想為主體的競賽機(jī)器人在國內(nèi)外競賽中均取得優(yōu)異成績, 表明所述硬軟件方法簡潔可靠, 對智能機(jī)器人的應(yīng)用研究有一定的參考意義.關(guān)鍵詞:智能機(jī)器人;巡線;可靠性;反射式紅外傳感器 為了使人工智能與機(jī)器人技術(shù)能在更廣泛、更深入的層面展開研究, 并使其研究成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力, 在機(jī)器人足球成為人工智能與機(jī)器人學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)問題并被廣泛開展的同時(shí), 近年來, 國內(nèi)外開展了多種形式、多個(gè)層面的機(jī)器人比賽. 把這些競賽機(jī)器人中涉及到的一些共同問題進(jìn)行深入研究, 無疑對學(xué)術(shù)研究和生產(chǎn)應(yīng)用都有很強(qiáng)的實(shí)際意義。在亞廣聯(lián)亞太地區(qū)機(jī)器人大賽中, 首屆日本東京規(guī)則——— “攀登富士山頂”、第二屆泰國曼谷規(guī)則———“藤球太空征服者”、第三屆韓國漢城規(guī)則——— “鵲橋相會(huì)”、以及2005 年的北京規(guī)則——— “攀長城、點(diǎn)圣火”中都有在綠色地面尋白色引導(dǎo)線行走的問題. 這也是移動(dòng)機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)問題之一, 是解決移動(dòng)機(jī)器人在自由環(huán)境自主行動(dòng)的基礎(chǔ). 經(jīng)過細(xì)致的理論設(shè)計(jì)和反復(fù)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證得到了簡潔可靠的競賽機(jī)器人巡線方案, 這也是西南科技大學(xué)參賽隊(duì)在第二、三屆國內(nèi)比賽中蟬聯(lián)“最佳技術(shù)獎(jiǎng)” , 并在第三屆國內(nèi)大賽中奪得冠軍, 在亞太地區(qū)獲得亞軍及“最佳技術(shù)獎(jiǎng)”的核心技術(shù)之一. 這里重點(diǎn)對其“準(zhǔn)確巡線、可靠巡線及其簡潔實(shí)現(xiàn)”進(jìn)行詳細(xì)分析..

    標(biāo)簽: 智能機(jī)器人

    上傳時(shí)間: 2022-06-09

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  • 電容應(yīng)用分析精粹

    本書系統(tǒng)介紹電容器的基礎(chǔ)知識及在各種實(shí)際應(yīng)用電路中的工作原理,包括RC積分、RC微分、濾波電容、旁路電容、去耦電容、耦合電容、諧振電容、自舉電容、PN結(jié)電容、加速電容、密勒電容、安規(guī)電容等。本書強(qiáng)調(diào)工程應(yīng)用,包含大量實(shí)際工作中的應(yīng)用電路案例講解,涉及高速PCB、高頻電子、運(yùn)算放大器、功率放大、開關(guān)電源等多個(gè)領(lǐng)域,內(nèi)容豐富實(shí)用,敘述條理清晰,對工程師系統(tǒng)掌握電容器的實(shí)際應(yīng)用有很大的幫助,可作為初學(xué)者的輔助學(xué)習(xí)教材,也可作為工程師進(jìn)行電路設(shè)計(jì)、制作與調(diào)試的參考書。

    標(biāo)簽: 電容

    上傳時(shí)間: 2022-06-13

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  • 更少腳位高抗干擾/抗電源電壓波動(dòng) 高靈敏度4鍵/4路觸摸觸控感應(yīng)芯片:VK36E4超低單價(jià)

    產(chǎn)品型號:VK36E4 產(chǎn)品品牌:VINKA/永嘉微電/永嘉微 封裝形式:ESSOP10 產(chǎn)品年份:新年份 聯(lián) 系 人:許碩 Q Q:191 888 5898 聯(lián)系手機(jī):188 9858 2398(信) 深圳市永嘉微電科技有限公司,原廠直銷,原裝現(xiàn)貨更有優(yōu)勢!工程服務(wù),技術(shù)支持,讓您的生產(chǎn)高枕無憂!QT501 量大價(jià)優(yōu),保證原裝正品。您有量,我有價(jià)! 1.概述 VK36E4具有4個(gè)觸摸按鍵,可用來檢測外部觸摸按鍵上人手的觸摸動(dòng)作。該芯片具有較 高的集成度,僅需極少的外部組件便可實(shí)現(xiàn)觸摸按鍵的檢測。 提供了4路直接輸出功能。芯片內(nèi)部采用特殊的集成電路,具有高電源電壓抑制比,可 減少按鍵檢測錯(cuò)誤的發(fā)生,此特性保證在不利環(huán)境條件的應(yīng)用中芯片仍具有很高的可靠性。 此觸摸芯片具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能,低待機(jī)電流,抗電壓波動(dòng)等特性,為各種觸摸按鍵+IO 輸出的應(yīng)用提供了一種簡單而又有效的實(shí)現(xiàn)方法。 特點(diǎn) ? 工作電壓 2.4-5.5V ? 待機(jī)電流6uA/3.0V,12uA/5V ? 上電復(fù)位功能(POR) ? 低壓復(fù)位功能(LVR) ? 觸摸輸出響應(yīng)時(shí)間: 工作模式 48mS 待機(jī)模式160mS ? CMOS輸出,低電平有效,支持多鍵 ? 有效鍵最長輸出16S ? 無觸摸4S自動(dòng)校準(zhǔn) ? 專用腳接對地電容調(diào)節(jié)靈敏度(1-47nF) ? 各觸摸通道單獨(dú)接對地小電容微調(diào)靈敏度(0-50pF). ? 上電0.25S內(nèi)為穩(wěn)定時(shí)間,禁止觸摸. ? 封裝 ESSOP10L(4.9mm x 3.9mm PP=1.00mm)

    標(biāo)簽: VK36E4 高靈敏度4路觸控 高抗干擾4路觸控

    上傳時(shí)間: 2022-06-18

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  • 基于SDN和NFV的5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)分析

    前言AB Research 等調(diào)研機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示,關(guān)于第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)在2017年開始確定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并在2020年時(shí)開始正式進(jìn)行商業(yè)使用,就移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況來看,隨著網(wǎng)絡(luò)速度的不斷提升,網(wǎng)絡(luò)流量壓力越顯突出,這樣一來,針對于5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)問題,成為運(yùn)營商考慮的重點(diǎn)問題之一,移動(dòng)通信企業(yè)如何對下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)昭選擇,對5G概念進(jìn)行合理有效布局,使5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)能夠更加符合市場發(fā)展實(shí)際需要,對于移動(dòng)通信企業(yè)占據(jù)市場有利競爭地位來說,具有十分重要的意義。本文關(guān)于5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的分析,主費(fèi)以SDN和NFV技術(shù)為主,闡述了SDN和NFV技術(shù)在5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架中的巨大作用。一、基于SDN和NFV的5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的優(yōu)勢SDN(軟件定義網(wǎng)絡(luò))和NFV(網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化)是5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的重要組成部分,在實(shí)際應(yīng)用過程中,二者有著各自獨(dú)特的優(yōu)勢,這對于促進(jìn)5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展來說,具有重要的推動(dòng)作用。SDN是一種網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新結(jié)構(gòu),與5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,可以更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢,并對5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建來說,具有一定的指導(dǎo)性意義"。SDN具有以下優(yōu)點(diǎn):一是能夠控制與轉(zhuǎn)發(fā)進(jìn)行分離;二是具有較強(qiáng)的集中化控制能力:三是軟件接口較為廣泛。SDN應(yīng)用于5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,可以使網(wǎng)絡(luò)設(shè)備控制面與數(shù)據(jù)面進(jìn)行分離,保留網(wǎng)絡(luò)硬件的轉(zhuǎn)發(fā)功能的同時(shí),上層可進(jìn)行集中控制,使網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和功能可編程化。5G移動(dòng)通信運(yùn)營商在利用SDN時(shí),能夠利用軟件定義網(wǎng)絡(luò)替代昂貴的專業(yè)設(shè)備,使技術(shù)成本大幅度降低,為企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。同時(shí),SON和NFV的特點(diǎn),使網(wǎng)絡(luò)更加開放,更具編程能力,為運(yùn)營商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用革新打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)星礎(chǔ)。SDN在5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用,使移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)功能更加合理和高效,能夠滿足日后不斷增加的接入速率,更好地滿足用戶的上網(wǎng)高要四。

    標(biāo)簽: sdn nfv 5g 移動(dòng)通信

    上傳時(shí)間: 2022-06-18

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  • 直流接地故障判斷及處理方法

    直流接地故障判斷及處理方法1 直流系統(tǒng)接地故障類型及特點(diǎn)分析1.1 無源型電阻性接地1.1.1 電阻單點(diǎn)接地。電阻性單點(diǎn)接地?zé)o論是金屬性接地還是經(jīng)過高電阻接地均會(huì)引起接地電阻的降低,當(dāng)?shù)陀?5 k Ω 時(shí)直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)察裝置即會(huì)發(fā)出接地報(bào)警, 并進(jìn)行選擇查找接地點(diǎn), 防止造成由于直流系統(tǒng)接地引起的誤動(dòng)、拒動(dòng)。1.1.2 多點(diǎn)經(jīng)高阻接地。當(dāng)發(fā)生直流系統(tǒng)多點(diǎn)經(jīng)高阻接地后, 直流系統(tǒng)的總接地電阻逐步下降,當(dāng)?shù)陀谡ㄖ禃r(shí),才發(fā)生接地告警,從而出現(xiàn)多點(diǎn)接地現(xiàn)象。如第一點(diǎn)80kΩ 接地,一般不會(huì)有告警,電壓偏移也不多,第二點(diǎn)80kΩ 接地,并聯(lián)后為40kΩ,高于絕緣監(jiān)察設(shè)定的25kΩ 報(bào)警限值,一般也不會(huì)報(bào)警,但電壓偏移會(huì)較大,在巡視、運(yùn)行過程中要引起足夠的重視,當(dāng)?shù)谌c(diǎn)高阻接地發(fā)生后,如40kΩ,則第三點(diǎn)并聯(lián)后直流接地電阻為20kΩ,這時(shí)必然會(huì)引起接地告警。多點(diǎn)經(jīng)高阻接地引起的接地告警, 由于每條接地支路電阻均較高, 直流拉路選擇變化不明顯,可能漏掉真正的接地支路,此時(shí)最好能檢測出支路的接地電阻值,而不是接地電流的相對值或百分比,可判斷接地狀況。1.1.3 多分支接地。有關(guān)設(shè)備經(jīng)過多次改造或施工不小心及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不合理等,都將導(dǎo)致經(jīng)多個(gè)電源點(diǎn)引來正電源或負(fù)電源去某個(gè)設(shè)備,當(dāng)該設(shè)備發(fā)生接地時(shí), 即為多分支接地, 比多點(diǎn)更麻煩, 通過拉閘幾乎不可能找出接地支路,因?yàn)閿嚅_任何一條支路,接地點(diǎn)還存在,對地電壓也不會(huì)發(fā)生變化或變化較小,此時(shí)應(yīng)在保證安全的基礎(chǔ)上斷開所有支路再逐條支路送出,來查找接地電阻,但風(fēng)險(xiǎn)較大。1.2 有源接地通過交流( 如電壓互感器或交流220V,其一端是接地的) 電源引起的接地引起的接地稱為有源接地,交流220V串入直流系統(tǒng)將引起接地故障,由于其電壓較高,接地母線對地電壓為30 0V左右,非接地母線對地電壓高達(dá)約500V,而且功率很大,常常會(huì)燒損保護(hù)和控制設(shè)備,并引起保護(hù)誤動(dòng)。交- 直流串電接地,只需再有一點(diǎn)接地即可引起保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng),這是最嚴(yán)重的故障現(xiàn)象, 應(yīng)引起特別關(guān)注,發(fā)生此類情況后立即進(jìn)行查找。

    標(biāo)簽: 直流接地故障

    上傳時(shí)間: 2022-06-18

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  • LDO環(huán)路分析及補(bǔ)償

    低壓差線性穩(wěn)壓器(Low Dropout Voltage Regulator,LDO)屬于線性穩(wěn)壓器的一種,但由于其壓差較低,相對于一般線性穩(wěn)壓器而言具有較高的轉(zhuǎn)換效率。但在電路穩(wěn)定性上有所下降,而且LDO有著較高的輸出電阻,使得輸出極點(diǎn)的位置會(huì)隨著負(fù)載情況有很大關(guān)系。因此需要對LDO進(jìn)行頻率補(bǔ)償來滿足其環(huán)路穩(wěn)定性要求。內(nèi)容安排上第一節(jié)首先簡單介紹各種線性穩(wěn)壓源的區(qū)別:第二節(jié)介紹LDO中的主要參數(shù)及設(shè)計(jì)中需要考慮折中的一些問題;第三節(jié)對LDO開環(huán)電路的三個(gè)模塊,運(yùn)放模塊,PMOS模塊和反饋模塊進(jìn)行簡化的小信號分析,得出其傳輸函數(shù)并判斷其零極點(diǎn):第四節(jié)針對前面分析的三個(gè)LDO環(huán)路模塊分別進(jìn)行補(bǔ)償考慮,并結(jié)合RT9193電路對三種補(bǔ)償方法進(jìn)行了仿真驗(yàn)證和解釋說明。該電路主要包含基準(zhǔn)電路以及相關(guān)啟動(dòng)電路,保護(hù)電路(OTP,OCP等),誤差放大器,調(diào)整管(Pass Element)和電阻反饋網(wǎng)絡(luò)。在電路上,通過連接到誤差放大器反相輸入端的分壓電阻對輸出電壓進(jìn)行采樣,誤差放大器的同相輸入端連接到一個(gè)基準(zhǔn)電壓(Bandgap Reference),誤差放大器會(huì)使得兩個(gè)輸入端電壓基本相等,因此,可以通過控制調(diào)整管輸出足夠的負(fù)載電流以保證輸出電壓穩(wěn)定。電路所采用的調(diào)整管不同,其Dropout電壓不同。以前大多使用三極管來作為穩(wěn)壓源的調(diào)整管,常見的有NPN穩(wěn)壓源,PNP穩(wěn)壓源(LDO),準(zhǔn)LDO穩(wěn)壓源,其調(diào)整管如圖2所示,其Dorpout電壓分別是:VoRop=2VBE+ Vsr-NPN穩(wěn)壓源VoRоP =VsurPNP穩(wěn)壓源(LDO)VDRoP=VE + Vsur-準(zhǔn)LDO穩(wěn)壓源

    標(biāo)簽: ldo 環(huán)路分析

    上傳時(shí)間: 2022-06-19

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  • 汽車胎壓監(jiān)測與自動(dòng)加氣裝置設(shè)計(jì)

    隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車市場的不斷升溫,與之相關(guān)的電子技術(shù)也得到時(shí)了迅速發(fā)展及廣泛應(yīng)用,汽車技術(shù)的成熟使得汽車銷售及使用不斷壯大,現(xiàn)代汽車的行駛速度也隨著路況的提高,汽車性能的提高而不斷提升。而由于突發(fā)性道路交通事故的頻繁發(fā)生,人們對汽車安全的關(guān)注度也日益提高。在汽車的高速行駛過程中,輪胎故障是駕駛?cè)藛T最為擔(dān)心和最難預(yù)防的,也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路上發(fā)生的交通事故有70%-80%是由于爆胎引起的,怎樣防止爆胎已成為汽車安全的第一大重要課題。權(quán)威的研究結(jié)果表明,保持標(biāo)準(zhǔn)的輪胎氣壓和及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎故障是防止爆胎的關(guān)鍵,這就使對輪胎充氣壓力實(shí)行監(jiān)測顯得非常重要。本文設(shè)計(jì)了一種汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System)TPMS及氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)合使用,該系統(tǒng)能夠?qū)喬サ膮?shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,當(dāng)發(fā)輪胎壓力參數(shù)異常時(shí),及時(shí)采取報(bào)警措施并進(jìn)行實(shí)時(shí)的汽壓調(diào)節(jié),從而避免交通事故的發(fā)生。論文在對當(dāng)前存在的各種TPMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分析和比較后,選用一種現(xiàn)行直接式TPMS結(jié)合氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)輪胎壓力實(shí)時(shí)的監(jiān)測和調(diào)節(jié)的一種新型系統(tǒng)。提出一種基于直接式TPMS系統(tǒng)的,引入調(diào)節(jié)功能的新型設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)本身解決原有直接式TPMS的電池供電影響系統(tǒng)壽命的瓶頸,保證了監(jiān)測系統(tǒng)的的穩(wěn)定性。氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)將解決汽車輪胎壓力偏差的問題,在監(jiān)測到氣壓偏高或者偏低時(shí),對駕駛?cè)藛T作出警報(bào)提醒并實(shí)時(shí)啟動(dòng)氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行胎壓調(diào)節(jié),在數(shù)他鐘內(nèi)調(diào)節(jié)氣壓到標(biāo)準(zhǔn)值,保證行駛的暢順。本文對系統(tǒng)的電源部分,氣壓調(diào)節(jié)部分進(jìn)行了分析設(shè)計(jì),解決系統(tǒng)供電,信號采集,信號處理及執(zhí)行調(diào)節(jié),RFLF通信通等關(guān)鍵技術(shù)問題。對硬件進(jìn)行測試。結(jié)果表明,該系統(tǒng)切實(shí)可行,成本,通信距離及可靠性方面均達(dá)到?jīng)]計(jì)指標(biāo)。

    標(biāo)簽: 汽車胎壓監(jiān)測

    上傳時(shí)間: 2022-06-19

    上傳用戶:kingwide

  • PWM整流電路的原理分析

    無論是不控整流電路,還是相控整流電路,功率因數(shù)低都是難以克服的缺點(diǎn).PWM整流電路是采用PWM控制方式和全控型器件組成的整流電路,本文以《電力電子技術(shù) 教材為基礎(chǔ),詳細(xì)分析了單相電壓型橋式PWM整流電路的工作原理和四種工作模式.通過對PWM整流電路進(jìn)行控制,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ髂J胶凸ぷ鲿r(shí)間間隔,交流側(cè)的電流可以按規(guī)定目標(biāo)變化,使得能量在交流側(cè)和直流側(cè)實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng),且交流側(cè)電流非常接近正弦波,和交流側(cè)電壓同相位,可使變流裝墨獲得較高的功率因數(shù).:PWM整流電路:功率因數(shù):交流側(cè):直流側(cè)傳統(tǒng)的整流電路中,晶閘管相控整流電路的輸入電流滯后于電壓,其滯后角隨著觸發(fā)角的增大而增大,位移因數(shù)也隨之降低。同時(shí)輸入中諧波分量也相當(dāng)大、因此功率因數(shù)很低。而二極管不控整流電路雖然位移因數(shù)接近于1,但輸入電流中諧波分量很大,功率因數(shù)也較低。PWM整流電路是采用PWM控制方式和全控型器件組成的整流電路,它能在不同程度上解決傳統(tǒng)整流電路存在的問題。把逆變電路中的SPWM控制技術(shù)用于整流電路,就形成了PWM整流電路。通過對PWM整流電路進(jìn)行控制,使其輸入電流非常接近正弦波,且和輸入電壓同相位,則功率因數(shù)近似為1。因此,PWM整流電路也稱單位功率因數(shù)變流器。

    標(biāo)簽: pwm 整流電路

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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