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調幅解調器

  • -C#-編程語言詳解-501頁-23.7M.pdf

    專輯類-網絡及電腦相關專輯-114冊-4.31G -C#-編程語言詳解-501頁-23.7M.pdf

    標簽： 23.7 501 編程語言

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：R50974

  • CISCO路由詳解-95M-pdf版.zip

    專輯類-網絡及電腦相關專輯-114冊-4.31G CISCO路由詳解-95M-pdf版.zip

    標簽： CISCO M-pdf zip 95

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：Raymond

  • MPEG4編解C源代碼(可以移植到ARM和DSP上）.rar

    c6x源碼范例/MPEG4編解C源代碼(可以移植到ARM和DSP上）

    標簽： MPEG4 ARM DSP

    上傳時間： 2013-07-14

    上傳用戶：1109003457

  • 51單片機音樂播放器.rar

    51單片機音樂播放器,包含完整的程序和仿真

    標簽： 51單片機 音樂播放器

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：集美慧

  • VC深入詳解code.rar

    孫鑫《VC++深入詳解》一書的源代碼，絕對經典，不容錯過

    標簽： code

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：CETM008

  • 直驅式永磁同步風力發電系統的控制研究.rar

    本文對直驅式變速恒頻風力發電領域的關鍵技術從理論到仿真進行了較為全面深入的研究，在詳細分析直驅式風力發電系統的特點和已有最大功率跟蹤算法的基礎上，確立了由梯形波永磁同步發電機、三相不可控整流橋、直流升壓電路、全橋逆變器構成的并網主電路拓撲結構，提出了通過控制直流升壓電路的占空比，以使風機獲得最大功率的跟蹤算法，同時增加速度估算控制方法，以提高系統的響應速度。 由直流升壓電路中儲能大電感的存在，迫使發電機的各相電流為梯形波，為了發電機輸出功率平穩，減小系統的轉矩脈動，則發電機的電動勢最好是梯形波。梯形波永磁同步發電機發出的三相電壓為梯形波，通過整流橋整流之后，獲得脈動較小的整流直流電壓，特別適合于大電感濾波，同時電磁轉矩脈動小，系統振動噪聲低。該電機可以和風力機直接耦合，適用于大型低速風力發電系統。三相不可控整流具有可靠性高，簡化硬件電路；直流變換電路可將整流后的直流電壓提升到逆變器所需的幅值基本恒定的直流電壓，經逆變器逆變后并網。最大功率跟蹤算法的提出能夠使風電系統快速跟蹤風速的變化，維持最佳葉尖速比，捕獲最大風能。 本文還利用仿真軟件MATLAB/Simulink平臺搭建了仿真模塊并進行了動態仿真，對所設計的最大功率跟蹤算法進行仿真分析。結果表明，該算法具有較快的系統響應，速度估算器也能較快的跟蹤變化的實際轉速。

    標簽： 直驅 永磁同步 控制研究

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：libinxny

  • 變頻器供電異步電動機的性能分析與設計.rar

    該文詳細分析了諧波對導步電動機的影響:利用分層法對變頻器供電下異步電動機轉子導條的擠流效應進行了精確計算,用MATLAB仿真了脈動轉矩;推導出時間諧波存在時電磁力波的計算化工.該文重點討論了變頻器供電下異步電動機諧波損耗的計算方法:對鐵芯損耗提出了利用鐵耗模型計算的新方法,為鐵耗的計算提出了新的思路,對雜散損耗采用了考慮雜耗時的諧波等效電路的方法,進一步完善了計算雜耗的諧波等效電路.該文全面分析了不同因素對變戚器供電下異步電動機的電磁設計的影響,提出了電磁參數計算方法,編制了電磁計算程序,并利用電磁計算程序對轉子槽形進行了優化設計,制作了樣機,最后進行了實驗分析,對計算方法及理論進行驗證,并得出有益結論.

    標簽： 變頻器 供電 異步電動機

    上傳時間： 2013-06-22

    上傳用戶：zhang469965156

  • ARM嵌入式Linux系統開發技術詳解.rar

    《ARM嵌入式Linux系統開發技術詳解》，該書由淺入深、通俗易懂地講解了嵌入式Linux的系統設計與開發

    標簽： Linux ARM 嵌入式

    上傳時間： 2013-06-20

    上傳用戶：lksms

  • 無速度傳感器矢量控制系統及參數辨識.rar

    該文主要研究的是感應電動機無速度傳感器矢量控制變頻調速及參數辨識.首先,利用坐標變換的方法推導出感應電動機在兩相殂止和兩相同步旋轉坐標系中的數學模型,并對電機動態特性進行了仿真.用矢量控制理論和電壓解耦的方法建立了轉差型電壓喬量解耦控制系統.利用神經網絡的方法和模型參考自適應(MRAS)的方法實現轉速辨識,仿真結果驗證了辨識方法是可行的.利用系統固有了硬件資源(如PWM逆變器、微機控制系統)發出一定規則的脈沖實現電動機參數的靜態測試,仿真結果表明它能為矢量控制系統提供較高精度的電機參數,具有一定的實際意義.為了實現電機轉速高速響應的目標,用大規模數字信號處理器DSP產現系統控制,文中給出了控制思想.

    標簽： 速度傳感器 矢量控制系統 參數辨識

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：84425894

  • DSP控制SPWM逆變器死區問題的研究.rar

    隨著科學技術的發展，交流調速系統的應用越來越普遍。為了保護逆變器直流側電源，在其開關器件的驅動信號中需加入死區時間，死區時間的加入對交流調速系統的實際運行產生了許多負面影響，因此，死區時間的補償隨之而成為交流調速系統研究的熱點和難點問題之一。 本課題研究交流調速系統中DSP控制的電壓型逆變器死區問題，簡介了三相SPWM逆變器原理后，引出了逆變器死區問題，對死區效應產生的機理及死區存在后引起逆變器輸出電壓的誤差波形進行了分析，揭示了因死區時間的加入所產生的誤差波形與逆變器相關參數的關系。 在上述研究的基礎上，本文對基于DSP控制器的逆變器死區問題展開研究，首先對DSP控制器PWM波產生的原理及死區加入的方法進行了闡述，然后對因死區時間的加入可能引起的波形失真情況進行了分析。在綜述了目前常用的死區補償方法的基礎上，針對基于DSP控制的逆變器死區問題提出了兩種比較實用的死區補償方法：一種是基于無效器件原理的死區補償方法，另一種是基于無效器件原理和電流反饋相結合的死區補償方法。系統仿真實驗表明：采用這兩種方法對死區時間補償后的電機定子電流波形與未補償前的相比，其畸變得到了明顯改善。為了進一步驗證這兩種補償方法的實際補償效果，本文還為驗證實驗做了一些前期的準備工作。

    標簽： SPWM DSP 控制

    上傳時間： 2013-04-24

    上傳用戶：cmc_68289287

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