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評估模型

  • 雙極型三極管的高頻小信號模型

    雙極型三極管的高頻小信號模型

    標(biāo)簽： 雙極型三極管 高頻小信號 模型

    上傳時間： 2013-10-20

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  • 太陽能光伏電池陣列仿真模型的研究

    太陽能光伏電池陣列仿真模型的研究

    標(biāo)簽： 太陽能 光伏電池 仿真模型 陣列

    上傳時間： 2013-11-21

    上傳用戶：zhangfx728

  • 基于灰色模型的風(fēng)速風(fēng)電功率預(yù)測研究

    對不穩(wěn)定風(fēng)和陣風(fēng)進行風(fēng)速預(yù)測，以平穩(wěn)風(fēng)為例，根據(jù)實際風(fēng)電功率和對應(yīng)時序風(fēng)速的關(guān)系建模，得到了風(fēng)電功率隨風(fēng)速變化的各類模型下的擬合參數(shù)。為了提高風(fēng)電功率的預(yù)測精度，通過從分段函數(shù)和整體建模兩個角度比較各種模型的準(zhǔn)確程度，得到了適宜于作為風(fēng)電功率特性曲線的函數(shù)模型。

    標(biāo)簽： 灰色模型 功率預(yù)測 風(fēng)速 風(fēng)電

    上傳時間： 2013-10-08

    上傳用戶：星仔

  • 四象限變流器的負載等效模型研究

    在高性能交-直-交變頻調(diào)速傳動系統(tǒng)中，PWM 逆變器作為四象限變流器（4QC）的典型負載，其直流側(cè)的靜、動態(tài)行為對于4QC 的建模、控制方法及靜動態(tài)性能研究和系統(tǒng)設(shè)計都具有重要作用。通過研究逆變器與4QC 拓撲結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一性，將4QC 的狀態(tài)空間平均（SSA）模型經(jīng)過移植得到逆變器的SSA 模型，進而提出四象限變流器的負載等效模型和近似簡化等效模型；通過理論分析和仿真研究揭示四象限變流器的負載等效模型與逆變器及交流側(cè)電路參數(shù)之間的定量關(guān)系，并給出等效模型的參數(shù)設(shè)計公式。仿真與實驗研究結(jié)果證明了所建模型及理論分析的有效性。

    標(biāo)簽： 四象限變流器 負載 等效 模型研究

    上傳時間： 2013-11-07

    上傳用戶：大融融rr

  • 超級電容器儲能系統(tǒng)統(tǒng)一模型的研究

    從超級電容器儲能系統(tǒng)的運行機理出發(fā)，設(shè)計了含雙向DC-AC-DC 變換器的超級電容器儲能系統(tǒng)主電路結(jié)構(gòu)，并建立了其統(tǒng)一模型。仿真結(jié)果證明了所建統(tǒng)一模型的正確性和有效性, 并表明超級電容器儲能系統(tǒng)提高了分布式發(fā)電系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。

    標(biāo)簽： 超級電容器 儲能系統(tǒng) 模型

    上傳時間： 2013-12-23

    上傳用戶：lllliii

  • 基于虛擬阻抗模型的電流互感器飽和判據(jù)

    提出一種虛擬阻抗模型的電流互感器飽和判別方法, 它可以有效地識別區(qū)內(nèi)外故障因電流互感器( TA) 飽和對差動保護的影響。在電力系統(tǒng)的線路、母線、主設(shè)備等一些差動保護中, 區(qū)外故障時, 在大的短路電流作用下TA 飽和容易造成保護誤動。基于RL 模型的短數(shù)據(jù)窗算法可以測得保護安裝點的二次等效系統(tǒng)阻抗, 它可以等效到在系統(tǒng)故障增量模型中虛擬一條阻抗支路。區(qū)內(nèi)外故障TA 飽和時, 該支路虛擬阻抗會發(fā)生明顯的變化。分析該阻抗在TA 飽和與否情況下的變化規(guī)律, 利用這種變化規(guī)律可以可靠、靈敏地判別出區(qū)內(nèi)外故障TA 飽和, 是否閉鎖差動保護, 提高差動保護的可靠性。

    標(biāo)簽： 虛擬阻抗 模型 電流互感器

    上傳時間： 2013-12-11

    上傳用戶：杜瑩12345

  • MPPT功能的光伏矩陣仿真模型

    光伏模型構(gòu)建，MPPT算法

    標(biāo)簽： MPPT 光伏矩陣 仿真模型

    上傳時間： 2013-11-22

    上傳用戶：qunquan

  • 靜態(tài)時序分析基本原理和時序分析模型

    01_靜態(tài)時序分析基本原理和時序分析模型

    標(biāo)簽： 靜態(tài)時序分析 時序分析 模型

    上傳時間： 2013-11-17

    上傳用戶：evil

  • 一個用于載荷地面測試的航天器仿真模型

    針對特定的載荷物理樣機地面測試驗證及任務(wù)全過程演示的硬件在回路仿真背景，基于RT-LAB仿真平臺，搭建了半實物仿真測試系統(tǒng)，其中航天器平臺的仿真模型使用Simulink/Stateflow搭建，采用層次化、模塊化設(shè)計，包含自主運行管理、GNC、電源、熱控、推進、地面站等分系統(tǒng)，使用Stateflow實現(xiàn)載荷工作的流程控制，本文詳細描述了各分系統(tǒng)的功能、實現(xiàn)，對關(guān)鍵分系統(tǒng)的功能做了驗證。表明RT-LAB與Simulink/Stateflow結(jié)合可方便快捷地構(gòu)建各種仿真環(huán)境，滿足任務(wù)要求，而其模塊化的特點使模型便于后續(xù)的維護、重用與擴展。

    標(biāo)簽： 載荷地面測試 航天器 仿真模型

    上傳時間： 2013-11-19

    上傳用戶：ly1994

  • 基于多目標(biāo)規(guī)劃的礦車調(diào)度優(yōu)化模型

    鋼鐵工業(yè)是國家工業(yè)的基礎(chǔ)之一，鐵礦是鋼鐵工業(yè)的主要原料基地。礦產(chǎn)地礦車的運輸組織效率與鋼產(chǎn)量有著十分緊密的聯(lián)系。因此高效率的礦車運輸調(diào)度組織是提高露天礦產(chǎn)量，增加其經(jīng)濟效益的重要途徑。本文結(jié)合礦區(qū)生產(chǎn)的實際問題，通過利用優(yōu)化理論中的多目標(biāo)優(yōu)化思想提出了一種礦車運輸調(diào)度組織的優(yōu)化模型。與傳統(tǒng)的基于貪心準(zhǔn)則的優(yōu)化方法相比，本方法具有精度高、求解效率高和易于在實際中應(yīng)用的優(yōu)點，有很高的實踐應(yīng)用價值。

    標(biāo)簽： 多目標(biāo) 優(yōu)化模型 礦車調(diào)度

    上傳時間： 2013-10-09

    上傳用戶：18752787361

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