大工數(shù)值分析實(shí)驗(yàn)，包括詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)題目和解答，還有源代碼。
標(biāo)簽： 數(shù)值分析 實(shí)驗(yàn)
上傳時(shí)間： 2017-02-17
上傳用戶：skfreeman
基本思路：把各條弧上單位流量的費(fèi)用看成某種長(zhǎng)度,用Floyd求最短路的方法確定一條 ％ 自V1至Vn的最短路 再將這條最短路作為可擴(kuò)充路,用求解最大流問(wèn)題的方法將其上的流 ％ 量增至最大可能值 而這條最短路上的流量增加后,其上各條弧的單位流量的費(fèi)用要重新 ％ 確定,如此多次迭代,最終得到最小費(fèi)用最大流.
上傳時(shí)間： 2013-12-23
上傳用戶：jqy_china
基于卡爾曼濾波器的交通流量分析系統(tǒng)，輸入方式采用.txt文件形式
上傳時(shí)間： 2017-02-25
上傳用戶：葉山豪
用于分析帶約束問(wèn)題的輸出結(jié)果,加上約束的粒子群算法功能有很大改善
上傳時(shí)間： 2017-03-02
上傳用戶：xcy122677
用VHDL 語(yǔ)言設(shè)計(jì)交通燈控制系統(tǒng), 并在MAX+PLUS II 系統(tǒng)對(duì)FPGA/ CPLD 芯片進(jìn)行下載, 由于生成的是集成化的數(shù)字電 路, 沒(méi)有傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中的接線問(wèn)題, 所以故障率低、可靠性高, 而且體積小。體現(xiàn)了EDA 技術(shù)在數(shù)字電路設(shè)計(jì)中的優(yōu)越性。
上傳時(shí)間： 2013-12-28
上傳用戶：zhengzg
針對(duì)高速數(shù)字信號(hào)處理的要求,提出用FPGA 實(shí)現(xiàn)基- 4FFT 算法,并對(duì)其整體結(jié)構(gòu)、蝶形單 元進(jìn)行了分析. 采用蝶算單元輸入并行結(jié)構(gòu)和同址運(yùn)算,能同時(shí)提供蝶形運(yùn)算所需的4 個(gè)操作 數(shù),具有最大的數(shù)據(jù)并行性,能提高處理速度 按照旋轉(zhuǎn)因子存放規(guī)則,蝶形運(yùn)算所需的3 個(gè)旋轉(zhuǎn) 因子地址相同,且尋址方式簡(jiǎn)單 輸出采取與輸入相似的存儲(chǔ)器 運(yùn)算單元同時(shí)采用3 個(gè)乘法的 復(fù)數(shù)運(yùn)算算法來(lái)實(shí)現(xiàn).
標(biāo)簽： FPGA 4FFT 運(yùn)算 高速數(shù)字
上傳時(shí)間： 2017-03-09
上傳用戶：671145514
上海交通大學(xué)本科算法大作業(yè)，包含4個(gè)project.
上傳時(shí)間： 2017-03-10
上傳用戶：kr770906
研究了多速率mesh網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的吞吐量.:提出了多速率無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)吞吐量分析模型,用以分析在公平性保證條件下基于IEEE 802·11協(xié) 議構(gòu)建的無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)吞吐量.該模型計(jì)算出不同速率無(wú)線鏈路發(fā)送數(shù)據(jù)包的時(shí)間,尋找網(wǎng)絡(luò)中單位時(shí)間 內(nèi)完成數(shù)據(jù)包發(fā)送時(shí)間最大的瓶頸沖突域,根據(jù)瓶頸沖突域內(nèi)負(fù)載流量速率得到節(jié)點(diǎn)吞吐量最大值.仿真結(jié)果表 明,該方法計(jì)算出的節(jié)點(diǎn)最大吞吐量與網(wǎng)絡(luò)仿真結(jié)果一致,可以準(zhǔn)確分析多速率無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)吞吐量.
上傳時(shí)間： 2014-07-09
上傳用戶：refent
基于GIS開(kāi)發(fā)的關(guān)于贛州市地理信息系統(tǒng) 包括供水、道路等類型交通地理數(shù)據(jù)的錄入、修改、地理分析等功能
標(biāo)簽： GIS 地理 贛州 地理信息系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-12-01
上傳用戶：zhoujunzhen
教導(dǎo)大眾使用UML進(jìn)行C語(yǔ)言的程式設(shè)計(jì)的一本電子書
上傳時(shí)間： 2014-02-19
上傳用戶：zhangliming420
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