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被動均衡

  • 串聯蓄電池組均衡充電系統

    分析了蓄電池不一致性的原因,在此基礎上,設計了一種簡單、實用、高效的均衡充電系統。在電池組充電時實施PWM分流,實時監測控制各單體的工作情況。通過獨立均衡模塊,實現蓄電池組的均衡充電,克服單體間的不一致性。該方法可大大延長電池的使用壽命,實驗驗證了該方案的可行性。

    標簽: 串聯 蓄電池組 均衡充電

    上傳時間: 2013-10-20

    上傳用戶:萍水相逢

  • 38V/100A可直接并聯大功率AC/DC變換器

    38V/100A可直接并聯大功率AC/DC變換器 隨著電力電子技術的發展,電源技術被廣泛應用于計算機、工業儀器儀表、軍事、航天等領域,涉及到國民經濟各行各業。特別是近年來,隨著IGBT的廣泛應用,開關電源向更大功率方向發展。研制各種各樣的大功率,高性能的開關電源成為趨勢。某電源系統要求輸入電壓為AC220V,輸出電壓為DC38V,輸出電流為100A,輸出電壓低紋波,功率因數>0.9,必要時多臺電源可以直接并聯使用,并聯時的負載不均衡度<5%。   設計采用了AC/DC/AC/DC變換方案。一次整流后的直流電壓,經過有源功率因數校正環節以提高系統的功率因數,再經半橋變換電路逆變后,由高頻變壓器隔離降壓,最后整流輸出直流電壓。系統的主要環節有DC/DC電路、功率因數校正電路、PWM控制電路、均流電路和保護電路等。 1 有源功率因數校正環節 由于系統的功率因數要求0.9以上,采用二極管整流是不能滿足要求的,所以,加入了有源功率因數校正環節。采用UC3854A/B控制芯片來組成功率因數電路。UC3854A/B是Unitrode公司一種新的高功率因數校正器集成控制電路芯片,是在UC3854基礎上的改進。其特點是:采用平均電流控制,功率因數接近1,高帶寬,限制電網電流失真≤3%[1]。圖1是由UC3854A/B控制的有源功率因數校正電路。   該電路由兩部分組成。UC3854A/B及外圍元器件構成控制部分,實現對網側輸入電流和輸出電壓的控制。功率部分由L2,C5,V等元器件構成Boost升壓電路。開關管V選擇西門康公司的SKM75GB123D模塊,其工作頻率選在35kHz。升壓電感L2為2mH/20A。C5采用四個450V/470μF的電解電容并聯。因為,設計的PFC電路主要是用在大功率DC/DC電路中,所以,在負載輕的時候不進行功率因數校正,當負載較大時功率因數校正電路自動投入使用。此部分控制由圖1中的比較器部分來實現。R10及R11是負載檢測電阻。當負載較輕時,R10及R11上檢測的信號輸入給比較器,使其輸出端為低電平,D2導通,給ENA(使能端)低電平使UC3854A/B封鎖。在負載較大時ENA為高電平才讓UC3854A/B工作。D3接到SS(軟啟動端),在負載輕時D3導通,使SS為低電平;當負載增大要求UC3854A/B工作時,SS端電位從零緩慢升高,控制輸出脈沖占空比慢慢增大實現軟啟動。 2 DC/DC主電路及控制部分分析 2.1 DC/DC主電路拓撲 在大功率高頻開關電源中,常用的主變換電路有推挽電路、半橋電路、全橋電路等[2]。其中推挽電路的開關器件少,輸出功率大,但開關管承受電壓高(為電源電壓的2倍),且變壓器有六個抽頭,結構復雜;全橋電路開關管承受的電壓不高,輸出功率大,但是需要的開關器件多(4個),驅動電路復雜。半橋電路開關管承受的電壓低,開關器件少,驅動簡單。根據對各種拓撲方案的工程化實現難度,電氣性能以及成本等指標的綜合比較,本電源選用半橋式DC/DC變換器作為主電路。圖2為大功率開關電源的主電路拓撲圖。

    標簽: 100 38 AC DC

    上傳時間: 2013-11-13

    上傳用戶:ukuk

  • 基于PIC單片機的蓄電池檢測及均衡系統

    本文介紹了一種基于低功耗單片機PIC16F628A 的蓄電池檢測及均衡系統,實現了對蓄電池單體電壓的循環檢測以及對電池的自動均衡。文中給出了系統的硬件設計和軟件設計以及PC 機與48 臺PIC 單片機的通訊方案。

    標簽: PIC 單片機 蓄電池 檢測

    上傳時間: 2013-10-17

    上傳用戶:huang111

  • 初學ModelSimSE時被迷糊了幾天的若干概念[1].unlocked

    初學ModelSimSE時被迷糊了幾天的若干概念[1].unlocked

    標簽: ModelSimSE unlocked

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:neu_liyan

  • 數字幅頻均衡功率放大器設計

    數字幅頻均衡功率放大器設計

    標簽: 數字 幅頻均衡 功率 放大器設計

    上傳時間: 2013-10-28

    上傳用戶:ggwz258

  • 基于能耗均衡的ZigBee火災監控系統路由算法

    在ZigBee網絡中,傳統的路由算法單純的減少網絡的總體能耗,而忽略了網絡能耗的不平衡導致局部網絡能量的枯竭,致使網絡癱瘓的問題。針對這一問題,文中從網絡中節點能耗均衡出發,提出了一種將剩余能量和能量閾值綜合考慮的路由算法。實驗表明,該算法能有效地減緩節點的死亡時間,大大延長網絡壽命。

    標簽: ZigBee 能耗均衡 火災監控系統 路由算法

    上傳時間: 2013-11-20

    上傳用戶:cc1015285075

  • MIL-STD-188-110C波形的Turbo均衡技術應用研究

    介紹了美軍標MIL-STD-188-110C定義的短波波形,闡述了Turbo均衡原理并詳細介紹了基于MMSE的線性Turbo均衡算法,對MIL-STD-188-110C中定義的波形5在12 kHz和24 kHz帶寬的情況下應用Turbo均衡進行仿真,驗證Turbo均衡技術在寬帶短波波形中的應用效果。

    標簽: MIL-STD Turbo 188 110

    上傳時間: 2013-10-24

    上傳用戶:498732662

  • 基于負載均衡和流量優先級的網絡拓撲設計

    交換式以太網網絡的拓撲結構設計是一個帶約束的優化問題,需要同時考慮多種約束條件。本文中定義了兩個主要的準則:交換機負載均衡和流量最短路徑。根據設計目標而衡量每條準則的權重,對拓撲進行評分而進行網絡的拓撲結構設計。該方法以終端節點間網絡流量需求矩陣和終端設備間流量優先級矩陣為輸入,利用遺傳算法從所有的拓撲結構中找出最優拓撲,決定交換機生成樹拓撲和終端節點的分布位置。通過網絡仿真,可以證明此方法的有效性。

    標簽: 負載均衡 流量 優先級 網絡拓撲

    上傳時間: 2013-10-18

    上傳用戶:stewart·

  • 利用LVS中的IP負載均衡技術建立可伸縮性網絡服務

    從LVS的通用體系結構入手,分析了IPVS軟件的工作原理,討論了三種IP負載均衡技術;在分析網絡地址轉換方法(VS/NAT)的缺點和網絡服務的非對稱性的基礎上,給出了通過IP隧道實現虛擬服務器的方法VS/TUN,和通過直接路由實現虛擬服務器的方法VS/DR,極大地提高了系統的可伸縮性。該技術為建立和維護大型網絡服務具有實際應用價值和指導意義。

    標簽: LVS 負載均衡技術 可伸縮 網絡服務

    上傳時間: 2013-11-20

    上傳用戶:15736969615

  • SMT生產線貼片機負荷均衡優化

    摘要:采用表面組裝技術(surface mountt echnology,SMT)進行印制板級電子電路組裝是當代組裝技術發展的主流。典型的SMT生產線是由高速機和多功能機串聯而成,印制電路板(printed circuit board,PCB)上的元器件在貼片機之間的負荷均衡優化問題是SMT生產調度的關鍵問題。以使貼片時間與更換吸嘴時間之和最大的工作臺生產時間最小化為目標構建了負荷均衡模型,開發了相應的遺傳算法,并進行了數值實驗與算法評價。與生產時間理論下界和現場機器自帶軟件調度方案的對比表明了模型及其算法的有效性。關鍵詞:印制電路板;表面組裝生產線;負荷分配;生產線優化

    標簽: SMT 生產線 均衡 貼片機

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:亞亞娟娟123

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