現(xiàn)代通信系統(tǒng)matlab版（中文）用超星打開
標(biāo)簽： matlab 現(xiàn)代通信系統(tǒng) 超星
上傳時(shí)間： 2013-12-08
上傳用戶：wang5829
基于80196KB開發(fā)的C程序,在偉福和星研環(huán)境中編譯通過(guò),用于學(xué)習(xí)8096系列單片機(jī)的中斷編程技術(shù).并成功地用于某地機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù).
標(biāo)簽： 80196 8096 KB C程序
上傳時(shí)間： 2014-01-17
上傳用戶：skfreeman
基于STC51通過(guò)GPS自主定位導(dǎo)航FAT文件系統(tǒng)程序
標(biāo)簽： STC GPS FAT 51
上傳時(shí)間： 2016-02-14
上傳用戶：標(biāo)點(diǎn)符號(hào)
本文的題目是改進(jìn)的粒子濾波在組合導(dǎo)航中的應(yīng)用研究。文檔可用caj打開。 本課題首先研究了GPS/DR車載定位系統(tǒng)的組合模型，然后在分析了非線性濾波的基礎(chǔ)上，引入了粒子濾波。粒子濾波是一種基于遞推計(jì)算的序列蒙特卡羅算法，它采用一組從概率密度函數(shù)上隨機(jī)抽取的并附帶相關(guān)權(quán)值的粒子集來(lái)逼近后驗(yàn)概率密度，從而不受非線性、非高斯問(wèn)題的限制。雖然粒子濾波存在諸多優(yōu)點(diǎn)，然而它仍然存在諸如粒子數(shù)匿乏、濾波性能不高、實(shí)時(shí)性差等問(wèn)題。
標(biāo)簽： caj GPS DR 粒子濾波
上傳時(shí)間： 2013-12-19
上傳用戶：zhangliming420
星載衛(wèi)星慣性深層全組合導(dǎo)航技術(shù)研究.rar 慣性導(dǎo)航技術(shù)人員可以參考 學(xué)位論文
標(biāo)簽： 星載 衛(wèi)星 技術(shù)研究
上傳時(shí)間： 2013-12-01
上傳用戶：lvzhr
matlab實(shí)現(xiàn)kalman濾波 基于無(wú)源定位的算法研究
標(biāo)簽： matlab kalman 濾波 無(wú)源定位
上傳時(shí)間： 2014-01-20
上傳用戶：wqxstar
用于無(wú)線室內(nèi)定位的的算法的一部分，泰勒級(jí)數(shù)展開。是做算法研究不可缺少的
標(biāo)簽： 無(wú)線 室內(nèi)定位 分 算法
上傳時(shí)間： 2013-12-15
上傳用戶：songnanhua
無(wú)線室內(nèi)定位中精確定位算法，chan算法。希望能給你帶來(lái)幫助
標(biāo)簽： 無(wú)線 室內(nèi)定位 精確定位 算法
上傳時(shí)間： 2014-01-25
上傳用戶：zwei41
GPS衛(wèi)星定位源碼,最寶的東東...與大家分享
標(biāo)簽： GPS 衛(wèi)星定位 分 源碼
上傳時(shí)間： 2014-08-28
上傳用戶：181992417
定位程序占用CPU100％和掛起兩種錯(cuò)誤的代碼出錯(cuò)位置------VC編程相關(guān)
標(biāo)簽： CPU 100 VC 定位
上傳時(shí)間： 2016-02-23
上傳用戶：1101055045
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