介紹了一種基于ARM、ZigBee技術(shù)的機場智能化防鳥撞驅(qū)鳥系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用無線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)結(jié)合上位機監(jiān)控管理中心框架，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT、Maxstream公司的XBee模塊、短波數(shù)傳電臺TDX-868A，融合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、GPS技術(shù)、電子羅盤和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，采用星型網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了對機場區(qū)域的鳥情監(jiān)測，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，對鳥情信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，預(yù)報鳥情，從根本上防止鳥撞事故的發(fā)生。
標(biāo)簽： ZigBee ARM 智能化 驅(qū)鳥系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-24
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針對多目標(biāo)情況下雷達(dá)組網(wǎng)的誤差配準(zhǔn)問題，提出了一種基于不敏卡爾曼濾波（Unscented Kalman Filter，UKF）和最優(yōu)壓縮的系統(tǒng)偏差穩(wěn)健估計方法。該算法將目標(biāo)的運動狀態(tài)和傳感器系統(tǒng)偏差組合在同一狀態(tài)方程中，構(gòu)建擴(kuò)維的系統(tǒng)偏差動態(tài)方程，接著采用UKF的方法對目標(biāo)狀態(tài)和系統(tǒng)偏差進(jìn)行聯(lián)合估計。然后通過對多個估計結(jié)果的進(jìn)一步融合，最終得到較高精度的系統(tǒng)偏差估計。仿真結(jié)果表明，該算法可以有效地實現(xiàn)多目標(biāo)情況下的誤差配準(zhǔn)。
標(biāo)簽： UKF 組網(wǎng) 方法研究 雷達(dá)
上傳時間： 2013-11-24
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根據(jù)鐵路通信接入網(wǎng)現(xiàn)狀和應(yīng)用中存在的問題，對應(yīng)分析了鐵路通信接入網(wǎng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提出了波分復(fù)用無源光網(wǎng)絡(luò)（WDM-PON）技術(shù)在鐵路通信接入網(wǎng)中的應(yīng)用方案，并針對鐵路區(qū)段通信進(jìn)行組網(wǎng)設(shè)計。文章設(shè)計的思路希望能對WDM-PON技術(shù)在鐵路通信接入網(wǎng)中的應(yīng)用提供一定的參考和借鑒，最終實現(xiàn)為用戶提供綜合、可靠、高效的寬帶接入業(yè)務(wù)，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)融合。
標(biāo)簽： WDM-PON 通信 接入網(wǎng) 中的應(yīng)用
上傳時間： 2013-10-18
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糧食安全一直是人民生活重點關(guān)注的話題，在糧食的儲備過程中，對糧食的溫濕度以及蟲害等的監(jiān)測是保持糧食安全的重要措施。文中設(shè)計了一個通過采用Sub-G Hz頻段和CDMA技術(shù)進(jìn)行融合的糧情監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合起來，將采集到的數(shù)據(jù)通過CDMA網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)端的PC上，然后通過上位機對數(shù)據(jù)分析后進(jìn)行相應(yīng)的處理，從而實現(xiàn)對糧食遠(yuǎn)程的監(jiān)測與控制。該系統(tǒng)具有傳輸距離遠(yuǎn)、成本低和低功耗等特點，具有良好的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽： 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)測系統(tǒng)
上傳時間： 2013-12-24
上傳用戶：taiyang250072
ProCurve Switch 8212zl是一款集高性能、高可用性于一身的機箱式交換機平臺，支持統(tǒng)一的核心到邊緣適應(yīng)性網(wǎng)絡(luò)解決方案，是業(yè)內(nèi)首款上市且配有終身保修服務(wù)的核心交換機。其硬件平臺與軟件的高可用性特性，可確保系統(tǒng)持續(xù)運行并可提高網(wǎng)絡(luò)效率。Switch 8212zl通過廣泛的連接選件、全面的網(wǎng)絡(luò)特性、高級的安全性工具以及統(tǒng)一的核心到邊緣基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)和管理工具，大大降低了復(fù)雜性及擁有成本。經(jīng)濟(jì)高效的ProCurve Switch 8212zl是滿足當(dāng)今融合網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下要求苛刻的客戶的理想選擇，并且其性能和靈活性不斷增強。
標(biāo)簽： ProCurve Switch 8212 zl
上傳時間： 2014-01-21
上傳用戶：hgy9473
紅外與可見光圖像融合質(zhì)量評價問題的研究是其圖像融合中一項重要而且急需解決的工作。綜合考慮人眼的視覺特性及源圖像和融合圖像的邊緣信息，在無標(biāo)準(zhǔn)參考圖像條件下，提出一種基于交互信息加權(quán)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)相似度和邊緣信息保留值的圖像融合質(zhì)量評價指標(biāo)。通過對紅外與可見光圖像采用不同融合算法進(jìn)行的質(zhì)量評價結(jié)果分析表明，評價結(jié)果與人眼主觀相一致，是一種有效的圖像融合質(zhì)量評價方法。
標(biāo)簽： 圖像處理 在線監(jiān)測 輸電線
上傳時間： 2013-11-23
上傳用戶：tedo811
為了保證輸電線路的正常運行，及時對輸電線斷股的檢測具有重要意義，本文將圖像處理技術(shù)應(yīng)用到在線監(jiān)測輸電線斷股故障中，通過對采集的輸電線圖像進(jìn)行去噪、閾值分割和邊緣提取獲取輸電線邊緣輪廓，然后建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析，最后計算出斷股線上邊緣與輸電線下邊緣的最大垂直距離。試驗結(jié)果表明，該方法操作方便、誤差較小，可為輸電線路檢修提供寶貴的數(shù)據(jù)依據(jù)。
標(biāo)簽： 加權(quán) 紅外 圖像融合 評價方法
上傳時間： 2014-01-09
上傳用戶：黃婷婷思密達(dá)
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上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：LouieWu
土壤下陷，傾角傳感器，在山體邊坡的應(yīng)用 ——這個包括監(jiān)測斜坡和山崩來監(jiān)測地區(qū)運動來防止剖面沉降。這需要在垂直和水平方向上放置傾角傳感器。確立要監(jiān)測某一領(lǐng)域，需要安置一個測斜管。槽型接口管用于正確放置傾角傳感器獲得地表信息。傾角傳感器放在地面的槽孔，嵌入混凝土中或者附加于建筑物上。 傾角傳感器被放置好，開始做初步監(jiān)測。隨后的監(jiān)測建立在運動發(fā)生時。這些運動分分鐘都有可能發(fā)生，所以需要精確并且重復(fù)監(jiān)測。這就需要傾角傳感器精度高，分辨率好，穩(wěn)定性好。發(fā)生這種現(xiàn)象時部署在不同深度的傾角傳感器將會返回不同的傾角數(shù)據(jù)，獲取到各個傾角傳感器的數(shù)據(jù)后，通過數(shù)據(jù)融合處理，專業(yè)人員就可以據(jù)此判斷出地質(zhì)下陷的趨勢和強度，并判斷其威脅性大小。 我們提供的傾角傳感器產(chǎn)品包括： 1、單軸、雙軸（前后和左右的傾斜角度測量） 2、測量范圍：0～±15°～±45°～±90°等 3、電源電壓：9～36VDC（可直接與車上蓄電池直接連接） 4、輸出信號：0～5V、4～20mA、RS232/485、CAN總線、開關(guān)量
標(biāo)簽： 傾角傳感器
上傳時間： 2013-10-17
上傳用戶：zaocan888
介紹了一種基于多DSP的并行處理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)，以及其在分布式雷達(dá)組網(wǎng)航跡融合中的實際應(yīng)用。重點介紹了該系統(tǒng)由1塊系統(tǒng)主板和4塊TS201處理板卡組成的原理和結(jié)構(gòu)，即系統(tǒng)內(nèi)主板與處理板卡的板級并行設(shè)計、單塊板卡多DSP并行結(jié)構(gòu)的設(shè)計、板級間，單塊板卡內(nèi)傳輸通道的設(shè)計。通過具體應(yīng)用說明，該多DSP并行處理系統(tǒng)充分體現(xiàn)了航跡融合的實時、高速特性，作為硬件處理平臺具備高速、通用的特點。
標(biāo)簽： DSP 并行處理 系統(tǒng)研究
上傳時間： 2014-09-01
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