MIL-STD一1553B是一種集中控制式、時分指令/響應型多路串行數(shù)據(jù)總線標
準，具有高可靠性和靈活性，已經(jīng)成為現(xiàn)代航空機載系統(tǒng)設備互聯(lián)的最有效的解
決方案，廣泛的應用于飛機、艦船、坦克等武器平臺上，并且越來越多的應用到
民用領(lǐng)域。完成1553B總線數(shù)據(jù)傳輸功能的關(guān)鍵部件是總線接口芯片11][41。
在對M幾STD一1553B數(shù)據(jù)總線協(xié)議進行研究后，參考國外一些芯片的功能結(jié)
構(gòu)，結(jié)合EDA技術(shù)，本論文提出了基于FPGA的1553B總線接口芯片的設計方案。
在介紹了總線控制器BC、遠程終端RT的結(jié)構(gòu)和功能后，給出了基于FPGA的BC、
RT的具體模塊設計，通過工作方式選擇可以配置接口工作在哪種終端模式。每個
終端的設計都給出了詳細的邏輯結(jié)構(gòu)、設計流程和功能仿真結(jié)果分析，最后通過
EDA工具的優(yōu)化及綜合后，在XIL刀呵X巧rtex一4上得以實現(xiàn)。
通過在標準1553B接口板和本設計實驗板對接搭建的測試環(huán)境中進行各項功
能測試，表明此設計可以在BC胭汀兩種模式下工作，能處理多種消息格式并且具
有較強的檢錯能力，能應付總線上傳輸?shù)母鞣N消息格式，驗證的結(jié)果表明本文提
出的設計方案是合理的。
標簽：
MIL-STD
1553B
集中控制
時分
上傳時間：
2014-01-04
上傳用戶：www240697738
