針對傳統方法難以整定船載雷達伺服系統PID參數的問題，將模糊參數自整定PID控制技術應用到伺服系統位置回路中，通過仿真實驗表明該方法可以不依賴系統的數學模型，而根據輸入輸出關系對PID參數進行在線調整，自動調整環路帶寬，調高系統的動態性能和穩態性能，具有很強的魯棒性和自適應性。
標簽： PID 模糊 參數 中的應用
上傳時間： 2013-11-13
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針對飛機艙門氣動加載試驗的特點，分析了21個加載通道的測控要求，應用分布式控制方案，采用上下位機結構；選用PCI板卡及合理的調理電路設計，完成了下位機的采集通信功能；上位機中，在labWindows／CVl平臺下實現了了監督控制與數據采集，利用多線程機制及多媒體定時器技術，保證了多通道分布式系統中的實時性要求，該電氣設計在地面模擬飛行試驗中工作良好，充分滿足了試驗的各項指標要求。
標簽： 分布式控制 驗電 測控 系統設計
上傳時間： 2013-11-21
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顯控觸摸屏 編程軟件 USB驅動。
標簽： SKWorkshop USB 驅動 XP
上傳時間： 2013-10-28
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VGA工控板——PLC驅動液晶顯示器、觸摸屏
標簽： VGA PLC 工控板 驅動液晶
上傳時間： 2013-11-05
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工控
標簽： PLC 電控 應用技術
上傳時間： 2014-05-26
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傳統測控軟件有著重復利用率低、不易維護、開發周期長并且成本高等缺點，通用測控軟件開發平臺的出現為解決上述問題提供了一種嶄新的方法，該平臺基于組件化思想，使用工廠、狀態機等多種設計模式，在降低模塊之間耦合性的同時，提高了代碼的重用性。使用該軟件平臺開發的測控軟件具有層次化、組件化和易升級的特點，并可靈活配置資源，進行系統功能重構。
標簽： 測控 平臺設計 軟件開發
上傳時間： 2013-11-18
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VC控制LabVIEW的控件
標簽： LabVIEW 控制 控件
上傳時間： 2013-10-27
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汽車電控空氣懸架系統設計
標簽： FreescaleHCS 08 汽車電控 空氣懸架
上傳時間： 2013-10-13
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新代系統電控調試文件。
標簽： 電控 調試
上傳時間： 2013-11-15
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電控氣動換擋系統中位移與壓力關系的研究
標簽： 電控 氣動 位移 壓力
上傳時間： 2013-12-23
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