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  • 剖析切換式電源供應器的原理及常用元件規格.pdf

    專輯類-開關電源相關專輯-119冊-749M 剖析切換式電源供應器的原理及常用元件規格.pdf

    標簽: 元件

    上傳時間: 2013-06-16

    上傳用戶:huangzchytems

  • 模糊自適應控制理論及其應用-336頁-7.5M.pdf

    專輯類-實用電子技術專輯-385冊-3.609G 模糊自適應控制理論及其應用-336頁-7.5M.pdf

    標簽: 336 7.5 模糊自適應

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:hull021

  • 交直流傳動系統的自適應控制-323頁-4.2M.pdf

    專輯類-執行器件相關專輯-43冊-296M 交直流傳動系統的自適應控制-323頁-4.2M.pdf

    標簽: 323 4.2 交直流

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:1054154823

  • 自適應天線原理-212頁-1.9M.pdf

    專輯類-超聲-紅外-激光-無線-通訊相關專輯-183冊-1.48G 自適應天線原理-212頁-1.9M.pdf

    標簽: 212 1.9 天線

    上傳時間: 2013-06-28

    上傳用戶:hank

  • 電子技術(電工學Ⅱ)典型題解析及自測試題-299頁-3.2M.pdf

    專輯類-電子基礎類專輯-153冊-2.20G 電子技術(電工學Ⅱ)典型題解析及自測試題-299頁-3.2M.pdf

    標簽: 299 3.2 電子技術

    上傳時間: 2013-06-19

    上傳用戶:aa17807091

  • 空時自適應信號處理-207頁-4.8M.pdf

    專輯類-數字處理及顯示技術專輯-106冊-9138M 空時自適應信號處理-207頁-4.8M.pdf

    標簽: 207 4.8 信號處理

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:watch100

  • 自適應濾波器原理(第三版)1007頁-15.4M.pdf

    專輯類-數字處理及顯示技術專輯-106冊-9138M 自適應濾波器原理(第三版)1007頁-15.4M.pdf

    標簽: 1007 15.4 自適應濾波器

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:wang0123456789

  • 自裝單片微電腦快速入門-102頁-2.2M.pdf

    專輯類-單片機專輯-258冊-4.20G 自裝單片微電腦快速入門-102頁-2.2M.pdf

    標簽: 102 2.2 微電腦

    上傳時間: 2013-05-23

    上傳用戶:caixiaoxu26

  • 基于BP神經網絡的永磁同步電機自適應控制研究.rar

    本文擬借助于神經網絡良好的逼近能力,實現永磁同步電機的無位置傳感器控制。 人工神經網絡(Neural Network)可以逼近任意復雜非線性映射,具有很強的自學習自適應能力,十分適合于解決復雜的非線性控制問題。其中,BP神經網絡是目前廣泛應用的神經網絡之一,得到了較為深入的研究,其結構簡單,需要離線確定的參數少、泛化能力強、逼近精度高、實時性強,采用BP神經網絡實現永磁同步電機的調速控制具有重要意義。 文中提出了基于BP神經網絡的永磁同步電機自適應調速控制策略,建立了一種包含辨識網絡和控制網絡的雙神經網絡結構控制系統。辨識網絡在線動態辨識系統輸出并對控制網絡參數進行調整,控制網絡與PI控制方法相結合實現永磁同步電機自適應轉速控制。仿真結果表明,該系統動態響應快、實時性較強、精度較高。 文中提出了一種基于混合訓練算法的BP神經網絡永磁同步電機無位置傳感器控制方法。采用混沌優化和梯度下降法相結合的混合算法對BP神經網絡進行離線訓練后,將其用于永磁同步電機的轉子位置角在線估計。結果表明,該訓練算法可以有效地加快神經網絡收斂速度,且估計的轉子位置角誤差較小、精度較高。 文中建立了以TMS320F2812芯片為核心的永磁同步電機調速控制系統,并進行了相應的軟硬件設計,為實現永磁同步電機的各種控制策略奠定了實驗基礎。DSP控制系統為神經網絡訓練提供樣本,為研究永磁同步電機的自適應調速控制和轉子位置角估計創造了條件。

    標簽: BP神經網絡 永磁同步電機 自適應控制

    上傳時間: 2013-05-23

    上傳用戶:1101055045

  • 直接轉矩控制技術在交流調速系統中的應用研究.rar

    直接轉矩控制技術,是繼矢量控制技術之后出現的又一種新的控制思想,其控制手段直接,系統響應迅速,具有優良的靜、動態特性,系統魯棒性好,因而受到了普遍關注并得到了迅速發展。 本論文從交流調速技術的發展開始,分析了異步電機直接轉矩控制的基本原理,推導了u-l、i-n兩種磁鏈模型,并對這兩種磁鏈模型的適應范圍和特點進行了分析,然后推導了在全速范圍都適用的u-n模型。u-n模型的特點是:低速下工作于i-n模型,高速下工作于u-i模型,高低速之間自然過渡,加之引入電流調節器對電流觀測值進行補償,大大提高了模型的觀測精度。 然后以交流電力機車為例,介紹了直接轉矩控制技術在交流調速系統中的應用,并根據電力機車的牽引特性,設計了不同的控制策略: (1)低速區:采用圓形磁鏈的直接轉矩控制; (2)高速區:采用六邊形磁鏈的直接轉矩控制; (3)弱磁區:通過改變磁鏈給定值來調節轉矩,實現恒功率調節。 同時應用MATLAB/SIMULINK軟件建立了直接轉矩控制系統的仿真模型,并得出了仿真結果,驗證了該方法的正確性。 最后介紹了無速度傳感器的直接轉矩控制方法,推導了基于模型參考自適應(MRAS)理論的轉子轉速的辨識方法,建立了轉子轉速的辨識模型,并得到了仿真結果。

    標簽: 直接轉矩 控制技術 交流調速系統

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:wangrong

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