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聯(lián)(lián)考試卷

  • 基于單片機(jī)的渦卷式空壓機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    渦卷式空氣壓縮機(jī)是一種新型空氣壓縮機(jī),具有噪聲低、體積小、可靠性好等特點(diǎn)。本文提出了一種基于ATMEL 89C52 單片機(jī)的渦卷式空氣壓縮機(jī)電氣控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案,詳細(xì)說(shuō)明了總體方案設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)與軟件設(shè)計(jì),并給出了關(guān)鍵元器件的選型。實(shí)際結(jié)果表明:該系統(tǒng)具有可靠性好、控制精度高、操作簡(jiǎn)便、配置靈活、直觀的故障指示及完善的自保護(hù)等特點(diǎn),完全滿足了渦卷式空氣壓縮機(jī)現(xiàn)場(chǎng)控制的要求,是渦卷式空氣壓縮機(jī)的理想配套產(chǎn)品。常規(guī)的渦卷式空壓機(jī)電控系統(tǒng)主要采用繼電器加壓力開(kāi)關(guān)的方式進(jìn)行控制,故障率高,可靠性低,控制參數(shù)的修改非常不便。本文提出了一種采用智能化微電腦集成設(shè)計(jì)技術(shù)的電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案,它通過(guò)對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)各種傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)來(lái)控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài),減少了常規(guī)控制方式下的電器元件及執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)量,提高了可靠性,降低了運(yùn)行成本;清晰的實(shí)時(shí)狀態(tài)指示,靈活的控制參數(shù)設(shè)置,完善的故障診斷,直觀的故障顯示,是空壓機(jī)的理想配套產(chǎn)品。

    標(biāo)簽: 單片機(jī) 空壓機(jī) 電控 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-10-21

    上傳用戶(hù):ysystc670

  • Philips微控制器在LIN中的應(yīng)用

    單線LIN局部互連網(wǎng)絡(luò)總線采用的是一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。在性能要求不高的情況下,它使用更低價(jià)的解決方案補(bǔ)充了類(lèi)似CAN 的高端汽車(chē)總線的不足,這篇文章講述了在現(xiàn)有的Philips 80C51 微控制器上是如何實(shí)現(xiàn)LIN 總線的。

    標(biāo)簽: Philips LIN 微控制器 中的應(yīng)用

    上傳時(shí)間: 2013-10-08

    上傳用戶(hù):xjy441694216

  • 基于SOA技術(shù)的試題庫(kù)自動(dòng)組卷系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研發(fā)探析

    隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,使得現(xiàn)代教育教學(xué)思想發(fā)生了轉(zhuǎn)變,在教學(xué)過(guò)程中對(duì)計(jì)算機(jī)的使用越來(lái)越多,計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)系統(tǒng)也隨之產(chǎn)生。對(duì)于考試而言,試題庫(kù)自動(dòng)組卷系統(tǒng)的產(chǎn)生使考試的發(fā)展適應(yīng)了科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求。試題庫(kù)系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)平臺(tái)為基礎(chǔ),逐步受到教育界的重視。在試題庫(kù)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,其主要功能之一就是自動(dòng)組卷,實(shí)現(xiàn)教育的自動(dòng)化。但由于試題庫(kù)的建立沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),各高校獨(dú)自研發(fā)自己的試題庫(kù),組卷的質(zhì)量和效率存在較大差異,很難推廣。為解決這一問(wèn)題,本文主要基于SOA技術(shù)建立試題庫(kù)自動(dòng)組卷系統(tǒng)。

    標(biāo)簽: SOA 試題庫(kù) 自動(dòng)組卷系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-15

    上傳用戶(hù):truth12

  • Lin總線規(guī)范1.2

    Lin總線規(guī)范1.2

    標(biāo)簽: Lin 1.2 總線規(guī)范

    上傳時(shí)間: 2013-11-17

    上傳用戶(hù):JGR2013

  • 分布式智能組卷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    針對(duì)理工科試題與答案通常都含有公式、圖形的特點(diǎn),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)適用于理工科的試題庫(kù)與組卷系統(tǒng),采用嵌入ActiveX控件來(lái)操作Word文檔的方式,支持的試題類(lèi)型多樣,并可以按關(guān)鍵字查詢(xún)Word試題內(nèi)容。多個(gè)用戶(hù)可以在不同的地點(diǎn)同時(shí)錄入試題,生成的試卷直接以Word文檔的形式下載到本地,并具有在線考試功能。系統(tǒng)采用分布式三層架構(gòu),系統(tǒng)安全性高,可擴(kuò)展性強(qiáng)。

    標(biāo)簽: 分布式 智能組卷系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-11-22

    上傳用戶(hù):1051290259

  • UJA1079TW-LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡(jiǎn)介

    1.1 概述恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)UJA1079TW產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元(ECU)成本的優(yōu)化,惠及車(chē)身控制模塊、車(chē)內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)、自適應(yīng)照明、雨量/光強(qiáng)傳感器、泊車(chē)輔助及傳輸模塊等廣泛的車(chē)載應(yīng)用。UJA1079TW支持車(chē)載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用,這些應(yīng)用通過(guò)使用LIN作為本地總線來(lái)控制電源和傳感器設(shè)備。

    標(biāo)簽: TW-LIN 1079 UJA

    上傳時(shí)間: 2013-10-12

    上傳用戶(hù):chongchongsunnan

  • 二級(jí)C語(yǔ)言筆試歷年真卷

    二級(jí)C語(yǔ)言筆試歷年真卷

    標(biāo)簽: 二級(jí) C語(yǔ)言 筆試

    上傳時(shí)間: 2013-11-14

    上傳用戶(hù):Garfield

  • PCB阻抗匹配計(jì)算工具(附教程)

    附件是一款PCB阻抗匹配計(jì)算工具,點(diǎn)擊CITS25.exe直接打開(kāi)使用,無(wú)需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計(jì)算方法,連板的排法和PCB聯(lián)板的設(shè)計(jì)驗(yàn)驗(yàn)。 PCB設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)建議:       1.一般連板長(zhǎng)寬比率為1:1~2.5:1,同時(shí)注意For FuJi Machine:a.最大進(jìn)板尺寸為:450*350mm,       2.針對(duì)有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位.     3.連板方向以同一方向?yàn)閮?yōu)先,考量對(duì)稱(chēng)防呆,特殊情況另作處理.     4.連板掏空長(zhǎng)度超過(guò)板長(zhǎng)度的1/2時(shí),需加補(bǔ)強(qiáng)邊.       5.陰陽(yáng)板的設(shè)計(jì)需作特殊考量.       6.工藝邊需根據(jù)實(shí)際需要作設(shè)計(jì)調(diào)整,軌道邊一般不少於6mm,實(shí)際中需考量板邊零件的排布,軌道設(shè)備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實(shí)際要求下的連板經(jīng)濟(jì)性.       7.FIDUCIAL MARK或稱(chēng)光學(xué)定位點(diǎn),一般設(shè)計(jì)在對(duì)角處,為2個(gè)或4個(gè),同時(shí)MARK點(diǎn)面需平整,無(wú)氧化,脫落現(xiàn)象;定位孔設(shè)計(jì)在板邊,為對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),一般為4個(gè),直徑為3mm,公差為±0.01inch.       8.V-cut深度需根據(jù)連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°.       9.連板設(shè)計(jì)的同時(shí),需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設(shè)備>.  10.使用針孔(郵票孔)聯(lián)接:需請(qǐng)考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機(jī)上的夾具穩(wěn)定工作,還應(yīng)考慮是否有無(wú)影響插件過(guò)軌道,及是否影響裝配組裝. 

    標(biāo)簽: PCB 阻抗匹配 計(jì)算工具 教程

    上傳時(shí)間: 2014-12-31

    上傳用戶(hù):sunshine1402

  • PCB阻抗匹配計(jì)算工具(附教程)

    附件是一款PCB阻抗匹配計(jì)算工具,點(diǎn)擊CITS25.exe直接打開(kāi)使用,無(wú)需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計(jì)算方法,連板的排法和PCB聯(lián)板的設(shè)計(jì)驗(yàn)驗(yàn)。 PCB設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)建議:       1.一般連板長(zhǎng)寬比率為1:1~2.5:1,同時(shí)注意For FuJi Machine:a.最大進(jìn)板尺寸為:450*350mm,       2.針對(duì)有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位.     3.連板方向以同一方向?yàn)閮?yōu)先,考量對(duì)稱(chēng)防呆,特殊情況另作處理.     4.連板掏空長(zhǎng)度超過(guò)板長(zhǎng)度的1/2時(shí),需加補(bǔ)強(qiáng)邊.       5.陰陽(yáng)板的設(shè)計(jì)需作特殊考量.       6.工藝邊需根據(jù)實(shí)際需要作設(shè)計(jì)調(diào)整,軌道邊一般不少於6mm,實(shí)際中需考量板邊零件的排布,軌道設(shè)備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實(shí)際要求下的連板經(jīng)濟(jì)性.       7.FIDUCIAL MARK或稱(chēng)光學(xué)定位點(diǎn),一般設(shè)計(jì)在對(duì)角處,為2個(gè)或4個(gè),同時(shí)MARK點(diǎn)面需平整,無(wú)氧化,脫落現(xiàn)象;定位孔設(shè)計(jì)在板邊,為對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),一般為4個(gè),直徑為3mm,公差為±0.01inch.       8.V-cut深度需根據(jù)連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°.       9.連板設(shè)計(jì)的同時(shí),需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設(shè)備>.  10.使用針孔(郵票孔)聯(lián)接:需請(qǐng)考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機(jī)上的夾具穩(wěn)定工作,還應(yīng)考慮是否有無(wú)影響插件過(guò)軌道,及是否影響裝配組裝. 

    標(biāo)簽: PCB 阻抗匹配 計(jì)算工具 教程

    上傳時(shí)間: 2013-10-15

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  • J-LIN仿真器操作步驟

    J-LIN仿真器操作步驟,J-LIN仿真器操作步驟。

    標(biāo)簽: J-LIN 仿真器 操作

    上傳時(shí)間: 2013-10-31

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