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線路最佳公交線路選擇問題_劉財(cái)輝

  • 無(wú)中心多路對(duì)講通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求

      一、任務(wù)   設(shè)計(jì)一個(gè)無(wú)中心站點(diǎn)的多路對(duì)講通信系統(tǒng),系統(tǒng)原理框圖如下   對(duì)講通信系統(tǒng),能對(duì)20米以外的各單元進(jìn)行呼叫與對(duì)講,通過無(wú)線傳輸進(jìn)行語(yǔ)音的傳輸。   二、要求

    標(biāo)簽: 多路 對(duì)講 通信 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-10

    上傳用戶:zhuyibin

  • 基于STC12C5A的多路檢測(cè)智能防盜報(bào)警器研究

    以STC12C5A單片機(jī)為核心,結(jié)合多路激光探測(cè)電路、紅外探測(cè)電路、實(shí)時(shí)控制電路、數(shù)字語(yǔ)音錄放電路、振動(dòng)探測(cè)電路、遠(yuǎn)程撥號(hào)電路和大功率強(qiáng)光報(bào)警和聲音報(bào)警,以及其他的外圍輔助電路,構(gòu)成了一款高性能的智能安防報(bào)警器。可實(shí)現(xiàn)防盜、防火等安防功能。它能智能地區(qū)分各種警情、自動(dòng)數(shù)字語(yǔ)音電話報(bào)警,可接收遠(yuǎn)端的電話遙控指令,有大功率繼電輸出口。

    標(biāo)簽: STC 12C 12 C5

    上傳時(shí)間: 2013-10-11

    上傳用戶:zgu489

  • E路航LH950N導(dǎo)航儀實(shí)現(xiàn)通電自動(dòng)開機(jī)

    E路航LH950N導(dǎo)航儀實(shí)現(xiàn)通電自動(dòng)開機(jī)、熄火斷電自動(dòng)休眠功能

    標(biāo)簽: 950N 950 LH 導(dǎo)航儀

    上傳時(shí)間: 2014-01-16

    上傳用戶:3291976780

  • E路航LH950N導(dǎo)航儀實(shí)現(xiàn)通電自動(dòng)開機(jī)

    E路航LH950N導(dǎo)航儀實(shí)現(xiàn)通電自動(dòng)開機(jī)、熄火斷電自動(dòng)休眠功能

    標(biāo)簽: 950N 950 LH 導(dǎo)航儀

    上傳時(shí)間: 2013-11-08

    上傳用戶:ruixue198909

  • FPGA與ARM EPI通信,控制16路步進(jìn)電機(jī)和12路DC馬達(dá) VHDL編寫的

    FPGA與ARM EPI通信,控制16路步進(jìn)電機(jī)和12路DC馬達(dá) VHDL編寫的,,,,,

    標(biāo)簽: FPGA VHDL ARM EPI

    上傳時(shí)間: 2013-10-31

    上傳用戶:chaisz

  • 基于FPGA的無(wú)人機(jī)多路視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    為了能實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)的狀態(tài)和提高無(wú)人機(jī)的安全可靠性,本設(shè)計(jì)利用FPGA高速率、豐富的片上資源和靈活的設(shè)計(jì)接口,設(shè)計(jì)了一套無(wú)人機(jī)多路監(jiān)控系統(tǒng)。該監(jiān)控系統(tǒng)具備了將處于無(wú)人機(jī)不同位置的攝像機(jī)所采集的視頻信息,傳送給地面站控制設(shè)備,并在同一臺(tái)顯示器上實(shí)現(xiàn)同步顯示的功能。仿真結(jié)果表明,該系統(tǒng)可以很好的保證監(jiān)控視頻的實(shí)時(shí)性、和高清度,確保無(wú)人機(jī)完成偵查任務(wù)。

    標(biāo)簽: FPGA 無(wú)人機(jī) 多路 視頻監(jiān)控

    上傳時(shí)間: 2013-10-24

    上傳用戶:baiom

  • 基于FPGA的多功能多路舵機(jī)控制器的實(shí)現(xiàn)

    伺服舵機(jī)作為基本的輸出執(zhí)行機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于 遙控航模以及人形機(jī)器人的控制中。舵機(jī)是一種位 置伺服的驅(qū)動(dòng)器,其控制信號(hào)是PWM信號(hào).,利 用占空比的變化改變舵機(jī)的位置,也可使用FPGA、 模擬電路、單片機(jī)來產(chǎn)生舵機(jī)的控制信號(hào)舊。應(yīng) 用模擬電路產(chǎn)生PWM信號(hào),應(yīng)用的元器件較多, 會(huì)增加電路的復(fù)雜程度;若用單片機(jī)產(chǎn)生PWM信 號(hào),當(dāng)信號(hào)路數(shù)較少時(shí)單片機(jī)能滿足要求,但當(dāng) PWM信號(hào)多于4路時(shí),由于單片機(jī)指令是順序執(zhí) 行的,會(huì)產(chǎn)生較大的延遲,從而使PWM信號(hào)波形 不穩(wěn),導(dǎo)致舵機(jī)發(fā)生顫振。

    標(biāo)簽: FPGA 多功能 多路 舵機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-11-20

    上傳用戶:cjh1129

  • 基于FPGA的多路視頻合成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

      摘 要:研究一種基于FPGA的多路視頻合成系統(tǒng)。系統(tǒng)接收16路ITU656格式的視頻數(shù)據(jù),按照畫面分割的要求對(duì)視頻數(shù)據(jù)流進(jìn)行有效抽取和幀合成處理,經(jīng)過視頻編碼芯片轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出到顯示器,以全屏或多窗口模式顯示多路視頻畫面。系統(tǒng)利用FPGA的高速并行處理能力的優(yōu)勢(shì),應(yīng)用靈活的的多路視頻信號(hào)的合成技術(shù)和數(shù)字圖像處理算法,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)處理多路視頻數(shù)據(jù)。

    標(biāo)簽: FPGA 多路 視頻合成

    上傳時(shí)間: 2013-11-21

    上傳用戶:pei5

  • 七天玩轉(zhuǎn)Altera:學(xué)習(xí)FPGA必經(jīng)之路

             七天玩轉(zhuǎn)Altera:學(xué)習(xí)FPGA必經(jīng)之路包括基礎(chǔ)篇、時(shí)序篇和驗(yàn)證篇三個(gè)部分。

    標(biāo)簽: Altera FPGA

    上傳時(shí)間: 2013-11-13

    上傳用戶:yyyyyyyyyy

  • 電路板維修相關(guān)技術(shù)資料

    電路板故障分析 維修方式介紹 ASA維修技術(shù) ICT維修技術(shù) 沒有線路圖,無(wú)從修起 電路板太複雜,維修困難 維修經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)不足 無(wú)法維修的死板,廢棄可惜 送電中作動(dòng)態(tài)維修,危險(xiǎn)性極高 備份板太多,積壓資金 送國(guó)外維修費(fèi)用高,維修時(shí)間長(zhǎng) 對(duì)老化零件無(wú)從查起無(wú)法預(yù)先更換 維修速度及效率無(wú)法提升,造成公司負(fù)擔(dān),客戶埋怨 投資大量維修設(shè)備,操作複雜,績(jī)效不彰

    標(biāo)簽: 電路板維修 技術(shù)資料

    上傳時(shí)間: 2013-11-09

    上傳用戶:chengxin

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