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線性系統(tǒng)(tǒng)分析

  • GB-T-2691-1994-電阻器和電容器的標(biāo)志代碼.pdf

    專輯類-國標(biāo)類相關(guān)專輯-313冊-701M GB-T-2691-1994-電阻器和電容器的標(biāo)志代碼.pdf

    標(biāo)簽: GB-T 2691 1994

    上傳時間: 2013-06-04

    上傳用戶:R50974

  • GB-T-17172-1997-四一七-條碼.pdf

    專輯類-國標(biāo)類相關(guān)專輯-313冊-701M GB-T-17172-1997-四一七-條碼.pdf

    標(biāo)簽: 17172 GB-T 1997

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:科學(xué)怪人

  • GB-T-2470-1995-電子設(shè)備用固定電阻器、固定電容器型號命名方法.pdf

    專輯類-國標(biāo)類相關(guān)專輯-313冊-701M GB-T-2470-1995-電子設(shè)備用固定電阻器、固定電容器型號命名方法.pdf

    標(biāo)簽: GB-T 2470 1995

    上傳時間: 2013-06-19

    上傳用戶:evil

  • GB-T-2828.1-2003-計數(shù)抽樣檢驗程序-第一部分-81頁-5.2M.pdf

    專輯類-國標(biāo)類相關(guān)專輯-313冊-701M GB-T-2828.1-2003-計數(shù)抽樣檢驗程序-第一部分-81頁-5.2M.pdf

    標(biāo)簽: 2828.1 GB-T 2003 5.2

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:damozhi

  • 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議分析-6頁-0.2M.pdf

    專輯類-網(wǎng)絡(luò)及電腦相關(guān)專輯-114冊-4.31G 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議分析-6頁-0.2M.pdf

    標(biāo)簽: 0.2 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 協(xié)議分析

    上傳時間: 2013-06-30

    上傳用戶:www240697738

  • 大尺寸LCD圖像引擎的關(guān)鍵算法與前端設(shè)計.rar

    在LCD顯示應(yīng)用領(lǐng)域,通常數(shù)據(jù)源輸出圖像的分辨率是變化,而從工業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求和獲得最佳顯示效果的角度出發(fā),LCD顯示器的物理分辨率則是固定不變的。這就需要將不同分辨率的輸入圖像經(jīng)過縮放后輸出到分辨率固定的LCD顯示器上,當(dāng)前工業(yè)上解決這一問題的方案是在輸入數(shù)據(jù)源和數(shù)據(jù)顯示設(shè)備之間設(shè)置LCD圖像引擎來實現(xiàn)縮放處理。LCD圖像引擎是面向LCD顯示器應(yīng)用的一種高度集成的圖像處理芯片,它在整個LCD顯示系統(tǒng)中具有不可取代的位置。 本文在分析了大尺寸LCD圖像引擎的研究現(xiàn)狀之后,提出了擬開發(fā)的大尺寸LCD圖像引擎的總體結(jié)構(gòu)和設(shè)計目標(biāo)。針對該體系結(jié)構(gòu),提出了一種基于2點的三次樣條插值算法,推導(dǎo)出了該算法的插值核函數(shù)的表達(dá)式,并基于該算法實現(xiàn)LCD圖像引擎的核心部分——圖像縮放引擎的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計。主觀和客觀Q值評價實驗結(jié)果表明,該算法獲得的插值圖像質(zhì)量非常接近傳統(tǒng)的雙三次插值算法,而運算復(fù)雜度和硬件實現(xiàn)開銷卻低于后者,對于實時性要求較高的LCD圖像引擎來說該算法是一個性價比較高的插值算法。 為了提高經(jīng)過圖像縮放引擎處理后的圖像顯示質(zhì)量,在LCD圖像引擎中引入了圖像色彩調(diào)整技術(shù)。

    標(biāo)簽: LCD 大尺寸 圖像

    上傳時間: 2013-06-07

    上傳用戶:zoushuiqi

  • 電子電路分析與設(shè)計-數(shù)字電路部分.rar

    電子電路分析與設(shè)計-數(shù)字電路部分,電子電路分析與設(shè)計-數(shù)字電路部分

    標(biāo)簽: 電子 數(shù)字電路

    上傳時間: 2013-07-13

    上傳用戶:tiantian

  • 電子電路分析與設(shè)計-模擬電路部分.rar

    電子電路分析與設(shè)計-模擬電路部分,電子電路分析與設(shè)計-模擬電路部分

    標(biāo)簽: 電子 模擬電路

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:李彥東

  • 電子電路分析與設(shè)計_半導(dǎo)體部份.rar

    電子電路分析與設(shè)計_半導(dǎo)體部份,電子電路分析與設(shè)計_半導(dǎo)體部份

    標(biāo)簽: 電子 半導(dǎo)體 電路分析

    上傳時間: 2013-06-30

    上傳用戶:jiiszha

  • 電動汽車TTCAN總線技術(shù)研究.rar

    TTCAN協(xié)議在CAN協(xié)議基礎(chǔ)之上,將事件觸發(fā)機(jī)制與實時性更高的時間觸發(fā)機(jī)制相結(jié)合,提高了網(wǎng)絡(luò)實時性,滿足對安全性要求苛刻的實時系統(tǒng)以及總線日益增長的信息負(fù)載的需求;同時,CAN總線技術(shù)的基礎(chǔ)為TTCAN總線技術(shù)研究奠定了很好的軟硬件支持條件。 論文首先介紹了TTCAN協(xié)議的通訊原理、軟硬件環(huán)境的建立和總線網(wǎng)絡(luò)性能的測試方法。 按照ISO11898-4標(biāo)準(zhǔn)的要求,在自主研發(fā)的CAN總線實時仿真系統(tǒng)上結(jié)合軟件編程能夠?qū)崿F(xiàn)TTCAN協(xié)議的時間觸發(fā)通訊功能,使整個系統(tǒng)成為具有時間觸發(fā)功能的TTCAN總線通訊網(wǎng)絡(luò),得到網(wǎng)絡(luò)要采用TTCAN協(xié)議通訊時各ECU必須具備穩(wěn)定可靠的本地時鐘和相應(yīng)的時鐘同步和計數(shù)機(jī)制的結(jié)論。 結(jié)合混合動力電動汽車動力系統(tǒng)對采用TTCAN協(xié)議通訊時的網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行了測試和分析,結(jié)果表明,TTCAN網(wǎng)絡(luò)中周期型消息的實時性不受網(wǎng)絡(luò)中其他消息的影響,時間觸發(fā)通訊方式和系統(tǒng)矩陣的調(diào)度安排在一定程度上減少了總線上消息間的沖突,提高了網(wǎng)絡(luò)實時性和總線帶寬利用率。 對比分析同等條件下TTCAN總線網(wǎng)絡(luò)和CAN總線網(wǎng)絡(luò)的性能,TTCAN協(xié)議能夠保證網(wǎng)絡(luò)總線在高峰值負(fù)載的情況下網(wǎng)絡(luò)的實時性。 研究了對TTCAN總線網(wǎng)絡(luò)中time master(時間主節(jié)點)和reference message(參考消息)進(jìn)行故障診斷和容錯的方法,通過實驗驗證了采用冗余的方式能夠保證當(dāng)前時間意義上的主節(jié)點和參考消息故障情況下整個網(wǎng)絡(luò)的性能不受影響,提高故障情況下網(wǎng)絡(luò)的可靠性。

    標(biāo)簽: TTCAN 電動汽車 總線

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:refent

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