朱立榮 碩士 DC-DC效率分析與設(shè)計
標(biāo)簽： DCDC 單片集成 升壓型 效率分析
上傳時間： 2013-11-19
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PSPICE“交流小信號分析”運用到PWM型開關(guān)電源上
標(biāo)簽： PSPICE PWM 交流 小信號分析
上傳時間： 2014-12-24
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變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制方案的分析與比較
標(biāo)簽： 變速恒頻 分 風(fēng)力發(fā)電 系統(tǒng)控制
上傳時間： 2013-11-03
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為了解決電力系統(tǒng)諧波檢測中存在的檢測精度低的問題，提出一種改進的全相位時移相位差頻譜校正算法，消除了相位值對采樣中心樣點的依賴性。將該算法用于電網(wǎng)含有諧波以及間諧波的測量分析，結(jié)果表明該算法在中高信噪比情況下相位誤差小于1°，具有估計精度高且穩(wěn)定性好的特點。
標(biāo)簽： 電力系統(tǒng) 諧波檢測 相位 頻譜分析
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LLC電路知識，LLC電路基本原理分析及公式推導(dǎo)(ST)。
標(biāo)簽： LLC ST 電路 分
上傳時間： 2013-10-20
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全橋DCDC變換器平均電流控制模式控制分析
標(biāo)簽： DCDC 全橋 變換器 分
上傳時間： 2013-11-18
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基于輸入28.5 VDC，輸出總功率180 W的機載計算機電源的設(shè)計，為滿足“GJB181飛機供電特性”中對飛機用電設(shè)備輸入28.5 VDC時過壓浪涌80 V/50ms的要求，采用檢測輸入電壓并控制MOSFET導(dǎo)通和關(guān)斷的方法，通過對該電路的理論數(shù)據(jù)分析及與實際測試數(shù)據(jù)做比較，模擬了80 V/50 ms過壓浪涌的試驗，并用示波器記錄了測試波形，得出該設(shè)計電路在輸入28.5 VDC時，可以完全滿足GJB181飛機供電特性過壓浪涌要求的結(jié)論。并通過擴展應(yīng)用介紹了在其他輸入電壓類型時過壓浪涌保護電路的設(shè)計。
標(biāo)簽： GJB 181 過壓 浪涌
上傳時間： 2013-10-18
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無源PFC原理分析以及應(yīng)用.
標(biāo)簽： PFC 無源 分
上傳時間： 2013-10-11
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有源功率因數(shù)校正技術(shù)(APFC)與UC3854芯片的應(yīng)用分析
標(biāo)簽： APFC 3854 UC 有源功率因數(shù)
上傳時間： 2014-01-11
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為提高系統(tǒng)工作可靠性，尤其是系統(tǒng)供電的可靠性，經(jīng)常需要提供兩路穩(wěn)定可靠性的工作電源，在一路電源出現(xiàn)故障時可以迅速切換到備路電源，但是切換電路的設(shè)計需要和系統(tǒng)進行適當(dāng)?shù)钠ヅ湓O(shè)計，否則在電源主備路切換繼電器在進行切換時，有可能導(dǎo)致系統(tǒng)工作異常，本文對故障產(chǎn)生原因進行了分析，對切換電路提出了優(yōu)化改進方案，并通過試驗驗證了優(yōu)化方案的正確性和可行性。
標(biāo)簽： 電源切換 分 方案
上傳時間： 2013-11-09
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