實現(xiàn)最優(yōu)二叉樹的構(gòu)造；在此基礎(chǔ)上完成哈夫曼編碼器與譯碼器。 假設(shè)報文中只會出現(xiàn)如下表所示的字符： 字符 A B C D E F G H I J K L M N 頻度 186 64 13 22 32 103 21 15 47 57 1 5 32 20 57 字符 O P Q R S T U V W X Y Z ， ． 頻度 63 15 1 48 51 80 23 8 18 1 16 1 6 2 要求完成的系統(tǒng)應(yīng)具備如下的功能： 1．初始化。從終端（文件）讀入字符集的數(shù)據(jù)信息，。建立哈夫曼樹。 2．編碼：利用已建好的哈夫曼樹對明文文件進行編碼，并存入目標文件（哈夫曼碼文件）。 3．譯碼：利用已建好的哈夫曼樹對目標文件（哈夫曼碼文件）進行編碼，并存入指定的明文文件。 4．輸出哈夫曼編碼文件：輸出每一個字符的哈夫曼編碼。
上傳時間： 2014-11-23
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介紹了工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的新進展： 工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù)( 環(huán)冗余、 雙環(huán)冗余和變換式工業(yè)以太網(wǎng)) 、 實時以太網(wǎng)協(xié)議( Ethernet Powerlink和 Beckhoff EtherCA T ) 、 新型工業(yè)以太網(wǎng)連接器、 以太網(wǎng)共纜供電規(guī)范、 嵌入式Internet硬件芯片協(xié)議及其在現(xiàn)場儀表中的應(yīng)用。
標簽： Powerlink Ethernet Beckhoff EtherCA
上傳時間： 2014-01-03
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基于J2EE的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 介紹了J2EE 體系結(jié)構(gòu)、Mv c模式等相關(guān)概念和技術(shù)，并重點探討了 目 前比 較受歡迎的三種開源框架( s t r ut s框架、S Pr i n g框架和H i b e m a t e 框架)。 分析了他們的體系結(jié)構(gòu)、 特點和優(yōu)缺點。 根據(jù)J ZE E的分層結(jié)構(gòu)，結(jié)合We b應(yīng)用 的特點， 將三種框架進行組合設(shè)計， 即表現(xiàn)層用S t r ut s框架、 業(yè)務(wù)邏輯層用S P ri n g 框架、持久層用比b ema t e 框架，從而來構(gòu)建物流信息系統(tǒng)。這種整合框架使各 層相對獨立， 減少各層之間的禍合程度，同時加快了系統(tǒng)的開發(fā)過程，增強了系 統(tǒng)的可維護性和可擴展性，初步達到了分布式物流信息系統(tǒng)的設(shè)計目標。 經(jīng)過以上分析，結(jié)合物流系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求，進行了相關(guān)的實現(xiàn)。最后，系統(tǒng) 運用先進的A ja x技術(shù)來增強Ui層與服務(wù)器的異步通信能力， 使用戶體驗到動態(tài) 且響應(yīng)靈 敏的桌 面級w e b應(yīng)用程序。 通過江聯(lián)公司的試運行結(jié)果，系統(tǒng)達到了 渝瞇。 并 且 對 江 聯(lián) 公 司 提 出 了 基 于 R F I D 的 解 決 方 案 的 實 施 計 劃 。
上傳時間： 2016-06-01
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無級 變 速 器又稱CVT( continuouslyv ariable transmission,CV T)，其速比可以連續(xù)變化，使用 這種變速器，可有效地利用發(fā)動機的性能，使發(fā)動 機與傳動系得到最佳的匹配，從而提高汽車的燃 油經(jīng)濟性和動力性。無級變速器是迄今為止最理 想的變速器，它代表著當今汽車變速器發(fā)展的水 平和方向。
標簽： continuouslyv transmission ariable CVT
上傳時間： 2016-06-03
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vxWorks下基于緩沖隊列的全雙工網(wǎng)絡(luò)通訊.pdf 文章針對半自動大型儀器使用半~K．．T--網(wǎng)絡(luò)通訊造成的效率下降問題，建立了在嵌入式實時操作系統(tǒng)vxWorks 下全雙工網(wǎng)絡(luò)通訊的模式，并特別提出了雙緩沖隊列的流水線處理方法和通訊死時J"l的概念。該方法充分利用vxWorks 對多任務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的良好支持，做到了在操作人員層面上的軟件零死時間，在改善系統(tǒng)響應(yīng)特性，提高軟件效率上都很有 幫助。因此比半雙工通訊方式更加適用于半自動控制
標簽： vxWorks 網(wǎng)絡(luò)通訊 隊列
上傳時間： 2016-07-25
上傳用戶：zhouli
本裝置是一個以HT46R71D 為主芯片，配合傳感器組成的汽車輪胎氣壓檢測裝 置，最終取高三位有效值于LCD 顯示，有四種顯示單位供切換（Psi、Bar、Kpa、 Kgf/cm2）。本裝置僅為參考范例，使用時，為提高準確度，建議多量測些組數(shù) 據(jù)來構(gòu)建Sensor Output Voltage - Discharge Time (V-T)表格，并作相應(yīng)校準。
上傳時間： 2014-01-14
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//***此程序為調(diào)試通過的源程序 //***由南京賽博電子有限公司提供 //***文件名:sy0606.C***// //***是51系例單片機的最小系統(tǒng) //***有AT89S51/52的在線下載功能 //***IIC總線芯片為24C02,記存密碼
上傳時間： 2014-01-18
上傳用戶：xyipie
其樂達(Cheertek)LCD驅(qū)動芯片(CT675)的C51源代碼，代碼結(jié)構(gòu)清晰，可讀性強。該芯片整合了Video-Decoder, Scalar, T-con及LED Backlight Driver，可驅(qū)動3.5~10.2”模擬/數(shù)字屏；接收輸入信號CVBS/S-video/RGB/YCbCr/CCIR656。目前該方案主要應(yīng)用產(chǎn)品有Portable DVD/Portable TV/Car TV/數(shù)碼相框/可視門鈴等中小尺寸視頻產(chǎn)品。
上傳時間： 2013-12-12
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Fortran - Tóm tắ t nộ i dung mô n họ c Các khái niệ m và yế u tố trong ngô n ngữ lậ p trình FORTRAN. Các câ u lệ nh củ a ngô n ngữ FORTRAN. Cơ bả n về chư ơ ng chư ơ ng dị ch và mô i trư ờ ng lậ p trình DIGITAL Visual Fortran. Viế t và chạ y các chư ơ ng trình cho các bài toán đ ơ n giả n bằ ng ngô n ngữ FORTRAN.
上傳時間： 2013-12-25
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c++ Ngô n ngữ C cho vi đ iề u khiể n Các tài liệ u tham khả o, ebook. Programming Microcontrollers in C (Ted Van Sickle) C Programming for Microcontrollers (Joe Pardue SmileyMicros.com ) Programming 16-Bit PIC Microcontrollers in C (Jucio di jasio ) C Programming for AVR Programming embedded system I,II (Michael J . Pont ) ( các tài liệ u này đ ã down load về )
上傳時間： 2017-07-29
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