簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)JPEG圖像壓縮編碼方法一 clear all; RGB=imread('C:\Users\Administrator\Desktop\123.bmp');%讀取內(nèi)存中bmp格式的彩色圖像 I=rgb2gray(RGB);%將彩色圖像轉(zhuǎn)換為灰度圖像 I1=im2double(I);%將圖像變換為雙精度格式 T=dctmtx(8);%處理后返回一個(gè)8*8階的DCT矩陣 B1=blkproc(I1,[8 8],'P1*x*P2',T,T');%對(duì)圖像的每個(gè)8*8子塊應(yīng)用矩陣式‘P1*x*P2(像素塊的處理函數(shù),x是形式參數(shù))進(jìn)行處理,P1=T,P2=T’ mask=[1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ];%選取10個(gè)DCT系數(shù)重構(gòu)圖像(DCT具有能量集中的性質(zhì),數(shù)據(jù)集中在左上角,故進(jìn)行圖像壓縮時(shí)離散余弦變換矩陣可以舍棄右下角的高頻數(shù)據(jù)) B2=blkproc(B1,[8 8],'P1.*x',mask);%舍棄每個(gè)塊中的高頻系數(shù),達(dá)到壓縮的目的 I2=blkproc(B2,[8 8],'P1*x*P2',T',T);%余弦反變換,重構(gòu)圖像 subplot(2,2,1);imshow(RGB);%原彩色圖像 subplot(2,2,2);imshow(I);%灰度圖像 subplot(2,2,3);imshow(I1);%雙精度灰度圖像 subplot(2,2,4);imshow(I2);%重構(gòu)圖像
標(biāo)簽: matlab
上傳時(shí)間: 2018-03-15
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小波去噪的MATLAB程序。局部放電試驗(yàn)中所采集的信號(hào)中往往混有白噪聲、周期干擾信號(hào)去除。此處采用常用db系列小波中的db6小波進(jìn)行9尺度的多分辨分解后,根據(jù)白噪聲能量特性,估算各尺度的閾值大小,采用硬值進(jìn)行處理,后進(jìn)行重構(gòu)。
上傳時(shí)間: 2018-04-30
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激光焊接仿真;搭接焊接;利用高能量密度的激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法。
上傳時(shí)間: 2018-05-29
上傳用戶:dl2017
本書在論述了電力電子及其逆變技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展的基礎(chǔ)上,按電氣隔離、功率流向、電源性質(zhì)、相數(shù)、模塊數(shù)、電平數(shù)、能量去向、功率變換量、相關(guān)流向、電源性質(zhì)、相數(shù)、模塊數(shù)、電平數(shù)、能量去向、功率變換量、相關(guān)技術(shù)等類型,系統(tǒng),深入并有創(chuàng)新地論述了方波、多重移相疊加階梯波合成、脈寬調(diào)制、單向電壓源高頻環(huán)節(jié)、高頻脈沖直流環(huán)節(jié)、雙向電壓源高頻環(huán)節(jié)、諧振式雙向電壓源高頻環(huán)節(jié)、電流源高頻環(huán)節(jié)、直流變換器型高頻環(huán)節(jié)、三相、并聯(lián)、多電平、可再生能源并網(wǎng)、Delta等逆變技術(shù)和控制、驅(qū)動(dòng)、緩沖、濾波等相關(guān)技術(shù)及其在逆變器中的應(yīng)用。
上傳時(shí)間: 2018-08-10
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針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組長(zhǎng)期不能完全充滿而影響其使用壽命,設(shè)計(jì)了一種光伏電池車載充電裝置,能夠?qū)?dòng)力電池組長(zhǎng)時(shí)間小電流涓流充電以改善其充電狀態(tài),同時(shí)部分補(bǔ)充電池組能量,延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程與使用壽命。采用TMS320F2808 DSP芯片作為控制核心、以BOOST升壓變換器作為主電路的硬件設(shè)計(jì)方案,完成了主要元器件的選型和參數(shù)整定,對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了仿真驗(yàn)證和優(yōu)化,并研制了樣機(jī)。制定了高性能算法與控制策略,既能完成光伏電池最大輸出功率的跟蹤,又能提高電池的充電效率,并基于MATLAB平臺(tái)完成了DSP嵌入式應(yīng)用程序設(shè)計(jì),生成代碼。配備了車載監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)交互功能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該裝置性能穩(wěn)定,光伏電池最大輸出功率跟蹤速度快,穩(wěn)態(tài)誤差小,效率高,并具有防止電池組過(guò)充電保護(hù),人性化的人機(jī)交互平臺(tái),有很強(qiáng)的實(shí)用性。
標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車 光伏 充電 車載 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2018-10-17
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1. 日語(yǔ)假名及其發(fā)音一覽 平 片 羅 平 片 羅 平 片 羅 平 片 羅 平 片 羅 假 假 馬 假 假 馬 假 假 馬 假 假 馬 假 假 馬 音 音 音 音 音 ______________________________________________________________________________ あ ア a い イ i う ウ u え エ e お オ o か カ ka き キ ki く ク ku け ケ ke こ コ ko さ サ sa し シ si/shi す ス su せ セ se そ ソ so た タ ta ち チ chi つ ツ tsu て テ te と ト to な ナ na に ニ ni ぬ ヌ nu ね ネ ne の ノ no は ハ ha ひ ヒ hi ふ フ fu へ ヘ he ほ ホ ho ま マ ma み ミ mi む ム mu め メ me も モ mo や ヤ ya ゆ ユ yu よ ヨ yo ら ラ ra り リ ri る ル ru れ レ re ろ ロ ro わ ワ wa を ヲ o/wo ん ン n が ガ ga ぎ ギ gi ぐ グ gu げ ゲ ge ご ゴ go ざ ザ za じ ジ zi/ji ず ズ zu ぜ ゼ ze ぞ ゾ zo だ ダ da ぢ ヂ ji/di づ ヅ zu/du で デ de ど ド do ば バ ba び ビ bi ぶ ブ bu べ ベ be ぼ ボ bo ぱ パ pa ぴ ピ pi ぷ プ pu ぺ ペ pe ぽ ポ po きゃ キャ kya きゅ キュ kyu きょ キョ kyo しゃ シャ sya しゅ シュ syu しょ ショ syo ちゃ チャ cya ちゅ チュ cyu ちょ チョ cyo にゃ ニャ nya にゅ ニュ nyu にょ ニョ nyo ひゃ ヒャ hya ひゅ ヒュ hyu ひょ ヒョ hyo みゃ ミャ mya みゅ ミュ myu みょ ミョ myo りゃ リャ rya りゅ リュ ryu りょ リョ ryo ぎゃ ギャ gya ぎゅ ギュ gyu ぎょ ギョ gyo じゃ ジャ zya/ja じゅ ジュ yu/ju じょ ジョzyo/jo びゃ ビャ bya びゅ ビュ byu びょ ビョ byo ぴゃ ピャ pya ぴゅ ピュ pyu ぴょ ピョ pyo
標(biāo)簽: 日語(yǔ)
上傳時(shí)間: 2019-07-19
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使用雙門限法(短時(shí)能量法及過(guò)零率的方法),進(jìn)行語(yǔ)音信號(hào)的端點(diǎn)檢測(cè)
標(biāo)簽: 門限 端點(diǎn)檢測(cè)
上傳時(shí)間: 2019-08-28
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% Computation of ST-ZCR and STE of a speech signal. % % Functions required: zerocross, sgn, winconv. % % Author: Nabin Sharma % Date: 2009/03/15 [x,Fs] = wavread('so.wav'); % word is: so x = x.'; N = length(x); % signal length n = 0:N-1; ts = n*(1/Fs); % time for signal % define the window wintype = 'rectwin'; winlen = 201; winamp = [0.5,1]*(1/winlen);
標(biāo)簽: 短時(shí)過(guò)零率和短時(shí)能量
上傳時(shí)間: 2019-09-23
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為了系統(tǒng)深入地研究MoS2的電子能帶結(jié)構(gòu)和光電性質(zhì),基于密度泛函理論的第一性原理平面波贗勢(shì)方 法,計(jì)算和分析了材料MoS2的電子結(jié)構(gòu)及其光學(xué)性質(zhì),給出了MoS2 的能帶結(jié)構(gòu)、光吸收譜、電子態(tài)密度、能 量損失譜、反射譜、介電函數(shù)譜等光學(xué)性質(zhì)。計(jì)算結(jié)果表明:體材料MoS2的電子躍遷形式是非垂直躍遷,具有 間接帶隙的半導(dǎo)體材料,帶隙寬為1.126 eV;價(jià)帶和導(dǎo)帶的形成是由Mo和S 的價(jià)電子起作用產(chǎn)生的。通過(guò)分析 其光學(xué)性質(zhì),發(fā)現(xiàn)MoS2的介電函數(shù)的實(shí)部和虛部的峰值都出現(xiàn)在低能區(qū),當(dāng)光子能量的升高,介電函數(shù)值會(huì)緩 慢降低;材料MoS2對(duì)可見(jiàn)紫外區(qū)域的光子具有很強(qiáng)的吸收,最大吸收系數(shù)為3.17×105cm-1;MoS2在能量為18.33eV 位置出現(xiàn)了共振現(xiàn)象,其它區(qū)域內(nèi)能量的損失值都趨于為0,說(shuō)明電子之間共振非常微弱。這些光學(xué)性質(zhì)奠定了 該材料在制作微電子和光電子器件方面的作用,尤其是在紫外探測(cè)器應(yīng)用方面有著潛在的應(yīng)用前景,為未來(lái)對(duì) MoS2材料的進(jìn)一步研究提供理論參考。
標(biāo)簽: MoS2 電子結(jié)構(gòu) 光學(xué)
上傳時(shí)間: 2020-11-08
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※使用方式: 1.解密方式 將所有加密的XML檔案放置在同一資料夾內(nèi) 點(diǎn)兩下工具則為全部解密 解密後的副檔名為 .dec 2.加密方式 將所有解密的XML檔案放置在同一資料夾內(nèi) 點(diǎn)兩下工具則為全部加密 加密以前請(qǐng)將副檔名改為 .e
標(biāo)簽: Lineage-spz-xml
上傳時(shí)間: 2021-07-14
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