·詳細說明:車牌識別(改定位)武漢理工大學委 黃樟燦教授指導,林志毅,王宗躍等同學創作
標簽: 車牌識別 定位 大學 漢
上傳時間: 2013-06-28
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·車牌定位識別程序
標簽: 車牌定位 識別 程序
上傳時間: 2013-04-24
上傳用戶:emouse
·摘 要:采用TI公司新一代移相PWM控制芯片UCC3895,針對大功率全橋ZV—ZCS—PWM開關電源開發設計了電源控制器。應用Matlab的可視化仿真工具Simulink建立了移相式令橋電源控制器仿真模型。仿真結果表明,改變移相角從而改變輸出電壓值,達到了移相控制的目的。[著者文摘]
標簽: Matlab 移相式 全橋 仿真分析
上傳時間: 2013-07-29
上傳用戶:CHINA526
·詳細說明:汽車牌照的自動定位和識別程序源代碼-source code for automatic license plate location and recognition文件列表: 車牌定位 ........\ChildFrm.cpp ........\ChildFrm.h ........\ColorTable.h ...
標簽: 汽車牌照 自動定位 程序 源代碼
上傳時間: 2013-05-18
上傳用戶:Divine
汽車四輪定位CCD驅動CPLD源代碼,支持toshiba tcd1209d
標簽: CPLD CCD 汽車四輪 定位
上傳時間: 2013-08-29
上傳用戶:258彼岸
VCO和移相器適合3G的頻率使用
標簽: vco 移相器
上傳時間: 2014-12-23
上傳用戶:水口鴻勝電器
電子發燒友網為大家提供了新一代高速定位模塊QD75M詳解,希望看完之后你對高速定位模塊QD75M有一個全面的認識。
標簽: 75M QD 75 定位模塊
上傳時間: 2013-10-22
上傳用戶:stvnash
針對傳統過壓/欠壓、過頻/欠頻、相位突變、主動頻率偏移孤島檢測方法的不足,提出了一種改進方法。將相位偏移量作為輔助量加入主動移頻孤島檢測方法中,使檢測容性負載的孤島現象具有與感性負載同樣的快速性,并能有效降低主動頻率偏移法對電網電能的影響。該方法實現簡單,檢測快速,仿真結果驗證了其快速性和有效性。
標簽: 相位 偏移 孤島檢測 移頻
上傳時間: 2013-11-09
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移相控制的全橋PWM變換器是最常用的中大功率DC/DC變換電路拓撲形式之一。移相PWM控制方式利用開關管的結電容和高頻變壓器的漏電感或原邊串聯電感作為諧振元件,使開關管能進行零電壓開通和關斷,從而有效地降低了電路的開關損耗和開關噪聲,減少了器件開關過程中產生的電磁干擾,為變換器提高開關頻率、提高效率、減小尺寸及減輕質量提供了良好的條件。然而,傳統的移相全橋變換器的輸出整流二極管存在反向恢復過程,會引起寄生振蕩,二極管上存在很高的尖峰電壓,需增加阻容吸收回路進行抑制,文獻提出了兩種帶箝位二極管的拓撲,可以很好地抑制寄生振蕩。本文采取文獻提出的拓撲結構,設計了一臺280 W移相全橋軟開關DC/DC變換器,該變換器輸入電壓為194~310 V,輸出電壓為76V。
標簽: 280W 移相全橋 軟開關
上傳時間: 2014-08-30
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文章闡述了零電壓開關技術在移相全橋變換器中的應用, 提出了一種改進型的零電壓零電流全橋移相開關電源, 對電路的工作原理、工作模式作了具體分析, 主要器件的參數選擇作了設計, 并給出了由控制芯片UC3875 構成的3KW 實用高頻開關電源。
標簽: 3875 UC 全橋移相 開關電源
上傳時間: 2013-11-18
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