矢量
標簽： 矢量控制
上傳時間： 2013-10-13
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本論文為自動化系專業(yè)畢業(yè)設計論文,介紹了一種雙數(shù)字信號處理器（DSP）最小控制系統(tǒng)，通過此系統(tǒng)實現(xiàn)永磁同步電動機的矢量控制設計。
上傳時間： 2013-12-19
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dspic4011控制感應電動機，矢量控制
上傳時間： 2017-04-30
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多相永磁同步電機驅(qū)動技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機驅(qū)動系統(tǒng)在電氣驅(qū)動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機驅(qū)動系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合,多相電機驅(qū)動系統(tǒng)比三相電機驅(qū)動系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機驅(qū)動系統(tǒng)特別適合于應用在艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機驅(qū)動系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機出發(fā),重點研究了五相永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用 首次從對稱分量法推導出推廣派克變換,并建立了n-m相感應電機數(shù)學模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎。 建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機的特點,詳細討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
上傳時間： 2017-08-14
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多相永磁同步電機驅(qū)動技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機驅(qū)動系統(tǒng)在電氣驅(qū)動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機驅(qū)動系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合,多相電機驅(qū)動系統(tǒng)比三相電機驅(qū)動系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機驅(qū)動系統(tǒng)特別適合于應用在艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機驅(qū)動系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機出發(fā),重點研究了五相永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用 首次從對稱分量法推導出推廣派克變換,并建立了n-m相感應電機數(shù)學模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎。 建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機的特點,詳細討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
上傳時間： 2013-12-21
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很經(jīng)典的資料，學習電機控制好東西，也是TI公司原始文檔。
上傳時間： 2017-04-04
上傳用戶：du_mengsha
通過matlab搭建異步電機矢量控制的仿真模型，已成功運行，
上傳時間： 2017-12-20
上傳用戶：大鵬123
電機控制，基于轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 電流MAP的永磁同步電機標定 控制
標簽： MAP 轉(zhuǎn)矩 電流 永磁同步電機 車用 矢量控制 轉(zhuǎn)速
上傳時間： 2019-12-06
上傳用戶：LGJ19900726
現(xiàn)代電機控制技術(shù)---王成元講三相感應電機和永磁同步電機 的 矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制
標簽： 電機控制
上傳時間： 2021-12-09
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提出一種永磁同步電機新的寬范圍弱磁控制策略，根據(jù)電機在不同轉(zhuǎn)速段運行時的轉(zhuǎn)矩特性，考慮逆變器的輸出電壓能力及電機的電流約束條件，以輸出最大轉(zhuǎn)矩為目標，分析得出全速范圍內(nèi)的電流矢量控制算法。該方法將全速段分為四個運行區(qū)間，可實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩運行與弱磁控制的快速平滑過渡，使系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速以下具有恒轉(zhuǎn)矩輸出，在高速運行時實現(xiàn)恒功率特性。仿真及實驗結(jié)果表明，提出的方法可有效拓寬電機的轉(zhuǎn)速運行范圍，具有較快的動態(tài)響應性能。
標簽： 永磁同步電機
上傳時間： 2021-12-12
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