質子交換膜燃料電池組工作時，產生大量熱量，能否確保質子交換膜燃料電池的廢熱及時排出己成為其能否實用化的關鍵之一。直接采用溫度傳感器在質子交換膜燃料電池的尾氣出曰處測得溫度，利用灰色系統解釋‘小樣木”、“貧信息”不確定性問題的特點，建立頂測尾氣溫度的新型數學模型，對卜一時刻的出曰溫度進行頂測，井根據頂測的數據對風扇功率進行頂調節，確保質子交換膜燃料電池工作在適宜的溫度中。通過對實驗數據的分析，此模型己達到較好的頂測精度，井且由于程序的簡單，較容易在硬件上實現，具有較高的實用性。
標簽：
質子交換膜
燃料電池
上傳時間：
2013-12-24
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