一.產(chǎn)品描述 提供10個觸摸感應(yīng)按鍵及兩線式串列界面,並有中斷輸出INT腳與MCU聯(lián)繫。特性上對於防水和抗干擾方面有很優(yōu)異的表現(xiàn)! 二。產(chǎn)品特色 1. 工作電壓範(fàn)圍:3.1V – 5.5V 2. 工作電流:3mA@5V 3. 10 個觸摸感應(yīng)按鍵 4. 提供串列界面 SCK、SDA、INT 作為與 MCU 溝通方式。 5. 可以經(jīng)由調(diào)整 CAP 腳的外接電容,調(diào)整靈敏度,電容越大靈敏度越高 6.具有防水及水漫成片水珠覆蓋在觸摸按鍵面板,按鍵仍可有效判別 7. 內(nèi)建 LDO 增加電源的抗干擾能力 三。產(chǎn)品應(yīng)用 各種大小家電,娛樂產(chǎn)品 四.功能描述 1.VK3610IM 於手指按壓觸摸盤,在 60ms 內(nèi)輸出對應(yīng)按鍵的狀態(tài)。 2.單鍵優(yōu)先判斷輸出方式處理, 如果 K1 已經(jīng)承認(rèn)了, 需要等 K1 放開後, 其他按鍵才能再被承認(rèn),同時間只有一個按鍵狀態(tài)會被輸出。 3.具有防呆措施, 若是按鍵有效輸出連續(xù)超過 10 秒, 就會做復(fù)位。 4.環(huán)境調(diào)適功能,可隨環(huán)境的溫濕度變化調(diào)整參考值,確保按鍵判斷工作正常。 5.可分辨水與手指的差異,對水漫與水珠覆蓋按鍵觸摸盤,仍可正確判斷按鍵動作。但水不可於按鍵觸摸盤上形成“水柱”,若如此則如同手按鍵一般,會有按鍵承認(rèn)輸出。 6.內(nèi)建 LDO 及抗電源雜訊的處理程序,對電源漣波的干擾有很好的耐受能力。 7.不使用的按鍵請接地,避免太過靈敏而產(chǎn)生誤動。
標(biāo)簽: KEYS VK3610 SOP 10 16 IM VK 抗干擾
上傳時間: 2019-08-08
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產(chǎn)品描述 提供8個觸摸感應(yīng)按鍵,二進(jìn)制(BCD)編碼輸出,具有一個按鍵承認(rèn)輸出的顯示,按鍵後的資料會維持到下次按鍵,可先判斷按鍵承認(rèn)的狀態(tài),對於防水和抗干擾方面有很優(yōu)異的表現(xiàn)! 產(chǎn)品特色 工作電壓範(fàn)圍: 3.1V – 5.5V 工作電流: 3mA@5V 8 個觸摸感應(yīng)按鍵 提供二進(jìn)制(BCD)編碼直接輸出介面(上電 D2~D0/111) 按鍵後離開,輸出狀態(tài)會維持到下次按鍵才會改變。 提供按鍵承認(rèn)有效輸出,當(dāng)有按鍵時輸出低電平,無按鍵為高電平。 可以經(jīng)由調(diào)整 CAP 腳的外接電容,調(diào)整靈敏度,電容越大靈敏度越高 具有防水及水漫成片水珠覆蓋在觸摸按鍵面板,按鍵仍可有效判別 內(nèi)建 LDO 增加電源的抗干擾能力 產(chǎn)品應(yīng)用 應(yīng)用于大小家電,娛樂產(chǎn)品等
標(biāo)簽: VK3608 SOP VK 16 BM 抗干擾 防水 電元器件 貼片
上傳時間: 2019-08-08
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肌電信號采集的數(shù)據(jù)分析及后續(xù)的處理,保證可以用到
上傳時間: 2019-11-06
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采用FPGA實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)采集,完成對模擬信號的采集。
標(biāo)簽: FPGA 控制 高速數(shù)據(jù) 采集 系統(tǒng)設(shè)計
上傳時間: 2020-04-22
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產(chǎn)品型號:VK1072B VK1072C 產(chǎn)品品牌:永嘉微電/VINKA 封裝形式:SOP28 SSOP28 產(chǎn)品年份:新年份 聯(lián) 系 人:陳先生 聯(lián) 系 QQ:3618885898 聯(lián)系手機(jī):18824662436 原廠直銷,工程服務(wù),技術(shù)支持,價格最具優(yōu)勢! LCD/LED液晶控制器及驅(qū)動器系列芯片簡介如下: RAM映射LCD控制器和驅(qū)動器系列: VK1024B 2.4V~5.2V 6seg*4com 6*3 6*2 偏置電壓1/2 1/3 S0P-16 VK1056B 2.4V~5.2V 14seg*4com 14*3 14*2 偏置電壓1/2 1/3 SOP-24/SSOP-24 VK1072B 2.4V~5.2V 18seg*4com 18*3 18*2 偏置電壓1/2 1/3 SOP-28 VK1072C 2.4V~5.2V 18seg*4com 18*3 18*2 偏置電壓1/2 1/3 SOP-28 VK1088B 2.4V~5.2V 22seg*4com 22*3 偏置電壓1/2 1/3 QFN-32L(4MM*4MM) VK0192 2.4V~5.2V 24seg*8com 偏置電壓1/4 LQFP-44 VK0256 2.4V~5.2V 32seg*8com 偏置電壓1/4 QFP-64 VK0256B 2.4V~5.2V 32seg*8com 偏置電壓1/4 LQFP-64 VK0256C 2.4V~5.2V 32seg*8com 偏置電壓1/4 LQFP-52 VK1621 2.4V~5.2V 32*4 32*3 32*2 偏置電壓1/2 1/3 LQFP44/48/SSOP48/SKY28/DICE裸片 VK1622 2.7V~5.5V 32seg*8com 偏置電壓1/4 LQFP44/48/52/64/QFP64/DICE裸片 VK1623 2.4V~5.2V 48seg*8com 偏置電壓1/4 LQFP-100/QFP-100/DICE裸片 VK1625 2.4V~5.2V 64seg*8com 偏置電壓1/4 LQFP-100/QFP-100/DICE VK1626 2.4V~5.2V 48seg*16com 偏置電壓1/5 LQFP-100/QFP-100/DICE (高品質(zhì) 高性價比:液晶顯示驅(qū)動IC 原廠直銷 工程技術(shù)支持!) VK1072B/C/D概述: VK1072B/C /D是一個18*4的LCD驅(qū)動器,可軟體程式控制使其適用於多樣化的LCD應(yīng)用線路,僅用到3條訊號線便可控制LCD驅(qū)動器,除此之外也可介由指令使其進(jìn)入省電模式 特色: ★工作電壓:2.4-5.2V ★內(nèi)建256KHz RC oscillator ★可選擇1/2,1/3 偏壓,也可選擇1/2,1/3或1/4的COM周期 ★省電模式, 節(jié)電命令可用于減少功耗 ★內(nèi) 嵌 時 基 發(fā) 生 器 和 看 門 狗 定 時 器(WDT) ★內(nèi)建time base generator ★18X4 LCD 驅(qū)動器VLCD 腳位可用來調(diào)整LCD輸 ★三種數(shù)據(jù)訪問模式 ★內(nèi)建32X4 bit 顯示記憶體 ★三線串行接口 ★軟體程式控制 ★資料及指令模式 ★自動增加讀寫位址 ★提供VLCD 腳位可用來調(diào)整LCD輸出電壓 ★ 此篇產(chǎn)品敘述為功能簡介,如需要完整產(chǎn)品PDF資料可以聯(lián)系陳先生索取!
標(biāo)簽: LCD 1072 VK IC 驅(qū)動 液晶驅(qū)動
上傳時間: 2021-12-09
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摘要:無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks,wSN是由許多具有低功率無線收發(fā)裝置的傳感器節(jié)點組成,它們監(jiān)測采集周邊環(huán)境信息并傳送到基站進(jìn)行處理在某一時刻通過wSN采集的數(shù)據(jù)量非常大,如何正確、高效地處理這些數(shù)據(jù)成為當(dāng)前WSN研究中的一個熱點。傳感器節(jié)點一般部署在惡劣環(huán)境中,一些偶然因素會使采集的數(shù)據(jù)中出現(xiàn)不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),用戶依據(jù)這樣的數(shù)據(jù)很難準(zhǔn)確判斷出被測對象的真實狀態(tài)。基于模糊理論的決策級數(shù)據(jù)融合算法能夠很好的解決這個問題本文以國家863研究項目《基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的鐵路危險貨物在途安全狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)研究》為背景,結(jié)合鐵路運輸中棉花在途狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā),在分析了當(dāng)前有效的決策級數(shù)據(jù)融合技術(shù)基礎(chǔ)上,提出了基于模糊理論的決策級數(shù)據(jù)融合算法,該算法通過對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,以獲得準(zhǔn)確的被測對象狀態(tài)的描述。本文的主要工作包括:(1)分析了WSN中傳統(tǒng)的決策級數(shù)據(jù)融合算法,如自適應(yīng)加權(quán)數(shù)據(jù)融合算法和算術(shù)平均數(shù)數(shù)據(jù)融合算法,總結(jié)這兩種算法的優(yōu)缺點和檢測系統(tǒng)的需求,進(jìn)步明確理想算法應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)。(2)提出了基于模糊理論的兩階段數(shù)據(jù)融合算法:該算法第一階段利用基于貼近度的數(shù)據(jù)融合算法進(jìn)行同類數(shù)據(jù)的融合校準(zhǔn),這一階段的目的是剔除錯誤的和可信度較差的數(shù)據(jù),得到相對更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),第二階段利用模糊推理對第個階段得到的異類數(shù)據(jù)進(jìn)行融合推理,得到被測對象當(dāng)前狀態(tài)的描述,為決策提供支持(3)結(jié)合實測數(shù)據(jù)仿真本文所提出的算法,結(jié)果證明與傳統(tǒng)的融合算法相比,可以更加準(zhǔn)確的描述被測對象狀態(tài)
標(biāo)簽: 無線傳感器
上傳時間: 2022-03-17
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作為一種全新的探測技術(shù),激光雷達(dá)已廣泛應(yīng)用于大氣、陸地、海洋探測、空中交會對接、偵察成像、化學(xué)試劑探測等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)雷達(dá)技術(shù)相比,激光雷達(dá)是一種通過發(fā)射特定波長的激光,處理并分析回波信號,實現(xiàn)目標(biāo)探測的技術(shù),具有高測量精度、精細(xì)的時間和空間分辨率,以及極大的探測距離等優(yōu)點,目前已成為一種重要的探測手段。激光雷達(dá)探測系統(tǒng)需采用硬件電路實現(xiàn)系統(tǒng)的控制以及回波信號的處理、分析,從而實現(xiàn)目標(biāo)距離、速度、姿態(tài)等參數(shù)的測量,因此研制高速、高精度、性能穩(wěn)定、性價比高、保密性強(qiáng)的處理電路,對提升激光雷達(dá)探測系統(tǒng)的整體性能有著十分重要的意義。 激光雷達(dá)系統(tǒng)控制及信號處理電路有多種實現(xiàn)方案,傳統(tǒng)的MCU實現(xiàn)方案較為普遍,但受線程的帶寬限制,且難以提高系統(tǒng)的精度與復(fù)雜性;采用 FPGA、ARM或DSP實現(xiàn)信號處理架構(gòu),一定程度上提高了系統(tǒng)的帶寬與復(fù)雜度,但成本較高,功耗較大,且開發(fā)周期較長。針對目前激光目標(biāo)探測系統(tǒng)中,對系統(tǒng)控制復(fù)雜度,信號處理實時性,整體性能與功耗等要求,論文提出了一種基于 CPLD與MCU架構(gòu)的電路改進(jìn)方案。該方案采用高速并行的現(xiàn)場可編程PLD器件,完成相關(guān)電路的控制與回波信號的實時處理、分析;同時選用線程處理優(yōu)勢較強(qiáng)的MCU,實現(xiàn)相關(guān)信號的控制與高速串口的收發(fā),完成PC軟件終端的通信。 本文結(jié)合所提出的基于 CPLD與 MCU架構(gòu)的硬件電路設(shè)計方案,選用了Altera的MAX II CPLD器件EPM240T100C5N,以及宏晶科技公司的增強(qiáng)型單片機(jī)STC12LE5A60S2,實現(xiàn)了激光雷達(dá)系統(tǒng)控制及信號處理等功能。文中詳細(xì)介紹了實驗系統(tǒng)的設(shè)備資源與硬件電路的模塊化設(shè)計,完成了相關(guān)外設(shè)的驅(qū)動控制,并采用 CPLD與 MCU完成了回波信號的采集、處理與分析,最終通過與所設(shè)計PC軟件終端的通信,實現(xiàn)與硬件電路板的實時數(shù)據(jù)上傳。 目前板卡在100MHz主頻下工作,可完成10kHz激光器的觸發(fā),并行實現(xiàn)回波信號的實時處理與分析,以及921600波特率下的高速串口通信。結(jié)合激光雷達(dá)實驗系統(tǒng),多次進(jìn)行硬件電路的測試與實驗,表明本文設(shè)計的激光雷達(dá)系統(tǒng)控制及信號處理硬件電路功能正常,性能穩(wěn)定,且功耗低,保密性強(qiáng),符合設(shè)計的需求,實驗證明本文所提出方案的具有一定的可...
上傳時間: 2022-05-28
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在當(dāng)今大規(guī)模制造業(yè)中,企業(yè)為提高生產(chǎn)效率,保障產(chǎn)品質(zhì)量,普遍重視牛產(chǎn)過程的自動化程度,工業(yè)機(jī)器人作為自動化生產(chǎn)線上的重要成員,逐漸被企業(yè)所認(rèn)同并采用。工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)水平和應(yīng)用程度在一定程度上反映了一個國家工業(yè)自動化的水平,目前,工業(yè)機(jī)器人主要承擔(dān)著焊接、噴涂、搬運以及堆垛等重復(fù)性并且勞動強(qiáng)度極大的工作,工作方式一般采取示教再現(xiàn)的方式。本文將設(shè)計一臺四白由度的工業(yè)機(jī)器人,用于給沖壓設(shè)備運送物料。首先,本文將設(shè)計機(jī)器人的底座、大臂、小臂和機(jī)械手的結(jié)構(gòu),然后選擇合適的傳動方式、驅(qū)動方式,搭建機(jī)器人的結(jié)構(gòu)平臺;在此基礎(chǔ)上,本文將設(shè)計該機(jī)器人的控制系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集卡和同服放大器的選擇、反饋方式和反饋元件的選擇、端子板電路的設(shè)計以及控制軟件的設(shè)計,重點加強(qiáng)控制軟件的可靠性和機(jī)器人運行過程的安全性,最終實現(xiàn)的目標(biāo)包括:關(guān)節(jié)的伺服控制和制動問題、實時監(jiān)測機(jī)器人的各個關(guān)書的運動情況、機(jī)器人的示教編程和在線修改程序、設(shè)置參考點和回參考點。關(guān)鍵詞:機(jī)器人,示教編程,伺服,制動在現(xiàn)代工業(yè)中,生產(chǎn)過程的機(jī)械化、自動化已成為突出的主題。化工等連續(xù)性生產(chǎn)過程的自動化已基本得到解決。但在機(jī)械工業(yè)中,加工、裝配等生產(chǎn)是不連續(xù)的。專用機(jī)床是大批量生產(chǎn)自動化的有效辦法;程控機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、加工中心等自動化機(jī)械是有效地解決多品種小批量生產(chǎn)自動化的重要辦法。但除切削加工本身外,還有大量的裝卸、搬運、裝配等作業(yè),有待于進(jìn)一步實現(xiàn)機(jī)械化。機(jī)器人的出現(xiàn)并得到應(yīng)用,為這些作業(yè)的機(jī)械化奠定了良好的基礎(chǔ)。“工業(yè)機(jī)器人”(Industrial Robot):多數(shù)是指程序可變(編)的獨立的自動抓取、搬運工件、操作工具的裝置(國內(nèi)稱作工業(yè)機(jī)器人或通用機(jī)器人)。機(jī)器人是一種具有人體上肢的部分功能,工作程序固定的自動化裝置。機(jī)器人具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、維修容易的優(yōu)勢,但功能較少,適應(yīng)性較差。目前我國常把具有上述特點的機(jī)器人稱為專用機(jī)器人,而把工業(yè)機(jī)械人稱為通用機(jī)器簡而言之,機(jī)器人就是用機(jī)器代替人手,把工件由某個地方移向指定的工作求以操縱工件進(jìn)行加.
標(biāo)簽: 工業(yè)機(jī)器人 機(jī)械手
上傳時間: 2022-05-28
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本文以“某港口航道水深適時監(jiān)測技術(shù)研究”項目為背景,針對港口水深測量系統(tǒng)中發(fā)射的水聲信號,采用基于GPS時間同步技術(shù)、以MCU+FPGA為核心控制單元的設(shè)計方案,設(shè)計了一套適用于工程實際的水聲信號數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為港口航道水深適時監(jiān)測技術(shù)的重要部分,具有極為重要的意義。水聲信號數(shù)據(jù)采集控制的核心是FPGA,時序電路的設(shè)計采用VHDL語言實現(xiàn)。主要任務(wù)是控制ADC與FIFO的工作時序相互配合,實現(xiàn)水聲信號的高速采集與存儲。該數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)位于港口航道的一側(cè),水聲信號的發(fā)射端位于港口航道另一側(cè),在同步技術(shù)方面,系統(tǒng)使用GPS技術(shù)來實現(xiàn)。發(fā)射換能器和數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的處理器同時讀取GPS的時間信息,到達(dá)預(yù)設(shè)時刻時,水聲信號發(fā)射端和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)同時啟動,實現(xiàn)對水聲信號的異地同步采集。水聲信號數(shù)據(jù)的算法處理是由單片機(jī)實現(xiàn)的。數(shù)據(jù)采集完成之后,單片機(jī)讀取FIFO中的數(shù)據(jù),并對其作信號的短時能量分析,判斷出水聲信號的起始點,然后將水聲信號的有效數(shù)據(jù)和水聲信號起始點的位置通過VHF發(fā)送到上位機(jī)。實驗測試證明,本文設(shè)計的數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)在采樣率為4MHz時工作穩(wěn)定可靠,功耗低,測量精度高,具有較強(qiáng)的實用性,在水聲信號的采集與處理方面有著廣闊的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽: 數(shù)據(jù)采集
上傳時間: 2022-06-04
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本文主要提出了基于新型無線技術(shù)-ZigBee的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的設(shè)計方案。鑒于ZigBee低成本、低功耗、小范圍、低復(fù)雜度的個人局域網(wǎng)特點,所以設(shè)計將這項技術(shù)用于車用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。保證標(biāo)準(zhǔn)的胎壓是車輛在日常維護(hù)以及行駛時防止爆胎的關(guān)鍵所在,于是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)應(yīng)運而生。本次設(shè)計正是使用了完美支持最新版本ZigBee技術(shù)的第二代片上系統(tǒng)CC2530芯片實現(xiàn)胎壓監(jiān)測示警功能。本文主要介紹輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計和實現(xiàn),利用壓力傳感器無線節(jié)點組成ZigBee無線網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)輪胎內(nèi)部溫度和壓力數(shù)據(jù)的自動采集和傳輸。由于使用了ZigBee技術(shù),大大降低了系統(tǒng)的成本和功耗,保證了系統(tǒng)的長使用壽命。經(jīng)試驗,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)喬?nèi)的氣壓和溫度進(jìn)行實時地自動監(jiān)測,通過ZigBee無線方式將胎壓的信息傳送給車內(nèi)顯示模塊,并顯示在液晶顯示屏上,同時在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時給駕駛員報警,確保行車安全。【關(guān)鍵詞】ZigBee;胎壓監(jiān)測系統(tǒng);壓力傳感器;顯示屏;報警
標(biāo)簽: zigbee 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
上傳時間: 2022-06-20
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