文章針對LDO穩(wěn)定性的問題，提出了一種內(nèi)部動(dòng)態(tài)頻率補(bǔ)償電路，使LDO線性穩(wěn)壓器的穩(wěn)定性不 受負(fù)載電容的等效串聯(lián)電阻的影響，其單位增益帶寬也不隨負(fù)載電流變化而改變，大大提高了瞬態(tài)響應(yīng)特性； 采用Hynix 0．5 1TI CMOS工藝模型對電路進(jìn)行仿真；此外，該電路在實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)頻率補(bǔ)償?shù)幕A(chǔ)上又加人了 系統(tǒng)的過流保護(hù)功能，當(dāng)負(fù)載電流大于限制電流時(shí)，LDO不能正常工作；當(dāng)負(fù)載電流小于限制電流時(shí)，又自動(dòng) 恢復(fù)到正常工作狀態(tài)
標(biāo)簽： LDO 穩(wěn)壓器 動(dòng)態(tài) 頻率補(bǔ)償
上傳時(shí)間： 2013-10-27
上傳用戶：黑漆漆
一種好的蓄電池充電方法是分級恒流充電! 分析了PWM控制DCDC變換的原理"給出了一種基于IGBT功率器件#單片機(jī)控制的新型蓄電池恒流充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法"并對該系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn)"給出了試驗(yàn)結(jié)果!
上傳時(shí)間： 2013-10-21
上傳用戶：mqien
DH1718E（G）型雙路穩(wěn)壓穩(wěn)流電源是一種帶有雙3位數(shù)字面板表顯示的恒壓（CV）與恒流（CC）自動(dòng)轉(zhuǎn)換的高精度電源。DH1718E（G)型可同時(shí)顯示輸出電壓及電流。本機(jī)設(shè)有輸出電壓、電流預(yù)調(diào)電路及輸出開關(guān)電路。輸出開關(guān)是一種電子開關(guān)，不會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)及噪聲，當(dāng)輸出開關(guān)關(guān)閉時(shí)，電壓表指示的值與調(diào)節(jié)電壓旋鈕的位置相對應(yīng)，以便于電壓的預(yù)調(diào)節(jié)，電流表指示的值與調(diào)節(jié)電流旋鈕的位置相對應(yīng)，以便于電流的預(yù)調(diào)節(jié)，按下輸出開關(guān)，在輸出接線柱上便有電壓輸出。本電源還具有主、從路電壓跟蹤功能。左邊為主路，右邊為從路，在跟蹤狀態(tài)下，從路的輸出電壓隨主路而變化（變化量可調(diào)節(jié)從路的電壓調(diào)節(jié)電位器）。這對于需要對稱且可調(diào)雙極性電源的場合特別適用。DH1718G直流穩(wěn)壓電源是在DH 1718E兩路可調(diào)電源基礎(chǔ)上增加一路固定（5V/3A）電源組成。其可調(diào)部分的功能、性能指標(biāo)同DH1718E系列相應(yīng)型號。
標(biāo)簽： 1718 DH 直流 跟蹤穩(wěn)壓
上傳時(shí)間： 2013-10-21
上傳用戶：aappkkee
摘要:為改善傳統(tǒng)EMI濾波器的濾波性能,分析并采用了合成扼流圈來替代傳統(tǒng)分立扼流圈,并根據(jù)濾波器阻抗失配原理,通過分析LISN網(wǎng)絡(luò)與噪聲源的阻抗特性,分別對共差模等效電路進(jìn)行分析與設(shè)計(jì),提出了基于合成扼流圈的開關(guān)電源EMI濾波器設(shè)計(jì)方法。試驗(yàn)結(jié)果證明,此方法是有效的,并已成功地應(yīng)用在燃料電池轎車用DC/DC變換器的控制電路板設(shè)計(jì)中。關(guān)鍵詞:開關(guān)電源;電磁干擾;合成扼流圈;共模電感
標(biāo)簽： EMI 合成 扼流圈 開關(guān)電源
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶：邶刖
摘要:系統(tǒng)采用開關(guān)電源芯片TPS5430為核心制作兩路穩(wěn)壓電源.兩路電源可獨(dú)立、并聯(lián)使用。兩路電源并聯(lián)時(shí)，利用電流反饋控制技術(shù)，通過運(yùn)放的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)均流。采用超低功耗單片機(jī)MSP430FG4618作為系統(tǒng)主控制電路。 系統(tǒng)輸出電壓在4.5V～5.5V之間連續(xù)可調(diào)；兩路電源并聯(lián)，在滿載時(shí),電流差低于0.1%；單路、雙路并聯(lián)時(shí)工作效率可達(dá)90%；滿載時(shí)紋波均低于15mV；具有過流保護(hù)，無線電發(fā)射、接受模塊，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，故障解除后電路自動(dòng)恢復(fù)正常工作；系統(tǒng)具有液晶實(shí)時(shí)顯示電流、環(huán)境溫度、時(shí)間等功能。 關(guān)鍵詞：電流反饋，MSP430FG4618，TPS5430
上傳時(shí)間： 2013-10-21
上傳用戶：rolypoly152
基于單片機(jī)的直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)2
標(biāo)簽： 單片機(jī) 直流電機(jī)調(diào)速 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-01
上傳用戶：woshiayin
汽車測速和超聲波測距
上傳時(shí)間： 2014-01-16
上傳用戶：manga135
自行車測速里程
標(biāo)簽： 便攜式 自行車測速 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-13
上傳用戶：zl520l
STC12C5A60S2與PC機(jī)的交流電機(jī)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-09
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目前在超聲波測速技術(shù)中，通常采用單一的時(shí)差法或頻差法測速，當(dāng)被測物體的速度變化范圍較大時(shí)，單一的測速方法會(huì)引入較大的測量誤差。系統(tǒng)以單片機(jī)AT89C51為核心，將時(shí)差法測速和頻差法測速集成在同一套系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了兩種方法的同時(shí)測量。分析表明該方法的測量誤差小，測量精度高，在近距離實(shí)時(shí)測速方面有一定的理論價(jià)值和應(yīng)用前景。
上傳時(shí)間： 2013-11-23
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