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標(biāo)簽： 電源防雷器
上傳時(shí)間： 2013-11-03
上傳用戶：jiiszha
1、殘壓低：在8/20US波形、3KA沖擊電流測(cè)試，殘壓低于700v。2、全保護(hù)模式，具有相對(duì)中、相對(duì)地、中對(duì)地全方位保護(hù)。3、設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，可達(dá)20年，高級(jí)的失效前告警，環(huán)境溫度范圍寬，具有正常才華故障顯示，適合各種環(huán)境使用，便于維護(hù)。4、工作電壓寬，最高可達(dá)562V，特別適合電網(wǎng)不穩(wěn)定的現(xiàn)狀。5、創(chuàng)造性的Sovtrip多重?zé)崆谐夹g(shù)，預(yù)見到了未來(lái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，使有缺陷或異常的電源安全斷開。
上傳時(shí)間： 2013-10-14
上傳用戶：takako_yang
資源包含以下內(nèi)容：1.QJGAC 1230.016-2010汽車用電線束連接器技術(shù)條件2.26.pdf2.QJGAC 1230.017-2010中央電器盒技術(shù)條件2010.3.09.pdf3.國(guó)外汽車電子電器標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及認(rèn)證制度 138頁(yè) 3.4M.pdf4.圖解實(shí)用電子技術(shù)叢書-傳感器應(yīng)用技巧141例 209頁(yè) 14.3M.pdf5.圖解汽車電子控制維修技術(shù) 540頁(yè) 18.2M.pdf6.新型國(guó)產(chǎn)轎車電氣線路維修圖集 513頁(yè) 10.8M 超清版.pdf7.新型國(guó)產(chǎn)轎車電氣線路維修圖集 513頁(yè) 18.0M.pdf8.汽車供應(yīng)商如何實(shí)施ISO╱TS16949 270頁(yè) 5.1M.pdf9.汽車中控及防盜控制維修精華 268頁(yè) 8.3M.pdf10.汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)透視圖 52頁(yè) 4.5M.pdf11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原理與維修 249頁(yè) 28.9M 書簽版.pdf12.汽車構(gòu)造圖解說(shuō)明 222頁(yè) 5.3M.pdf13.汽車電子 34頁(yè) 3.9M.pdf14.汽車電子專刊 50頁(yè) 28.3M.pdf15.汽車電子學(xué) 林田洋一 248頁(yè) 4.1M.pdf16.汽車電子技術(shù) 吳基安 470頁(yè) 15.2M.pdf17.汽車電子控制技術(shù) 360頁(yè) 10.3M 超清版.pdf18.汽車電子控制技術(shù) 7.3.pdf19.汽車電子控制技術(shù) 上 馮崇毅 193頁(yè) 5.8M.pdf20.汽車電子控制技術(shù) 下 付百學(xué) 298頁(yè) 8.2M.pdf21.汽車電系故障檢修圖解 297頁(yè) 5.0M.pdf22.汽車空調(diào)故障的檢測(cè)與維修.pdf23.汽車維修常用調(diào)整數(shù)據(jù)手冊(cè) 750頁(yè) 37.7M.pdf24.汽車行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電子版.chm25.汽車音響直流電源濾波器的設(shè)計(jì) 16頁(yè) 0.8M.pdf26.現(xiàn)代汽車電子技術(shù).rar27.現(xiàn)代汽車電路圖的識(shí)讀方法與技巧.pdf28.車用連接器產(chǎn)品大全 96頁(yè) 9.1M.pdf29.汽車電子標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)維修等資料集
標(biāo)簽： GPS 實(shí)習(xí)
上傳時(shí)間： 2013-04-15
上傳用戶：eeworm
QJGAC 1230.013-2010乘用車電線束技術(shù)條件2.25.pdf 168KB2019-03-29 13:34 現(xiàn)代汽車電路圖的識(shí)讀方法與技巧.pdf 300KB2019-03-29 13:34 汽車電子專刊 50頁(yè) 28.3M.pdf 27.7M2019-03-29 13:34 汽車維修常用調(diào)整數(shù)據(jù)手冊(cè) 750頁(yè) 37.7M.pdf 36.9M2019-03-29 13:34 汽車電子控制技術(shù) 7.3.pdf 3.3M2019-03-29 13:34 車用連接器產(chǎn)品大全 96頁(yè) 9.1M.pdf 8.9M2019-03-29 13:34 汽車中控及防盜控制維修精華 268頁(yè) 8.3M.pdf 8.1M2019-03-29 13:34 BOSCH汽車電氣與電子 667頁(yè) 196.7M.pdf 192.1M2019-03-29 13:34 現(xiàn)代汽車電子技術(shù).rar 33.2M2019-03-29 13:34 汽車行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電子版.chm 103.9M2019-03-29 13:34 新型國(guó)產(chǎn)轎車電氣線路維修圖集 513頁(yè) 18.0M.pdf 17.6M2019-03-29 13:34 汽車電子控制技術(shù) 上 馮崇毅 193頁(yè) 5.8M.pdf 5.7M2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.017-2010中央電器盒技術(shù)條件2010.3.09.pdf 177KB2019-03-29 13:34 汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)透視圖 52頁(yè) 4.5M.pdf 4.4M2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.014-2010汽車通用繼電器技術(shù)條件 陳競(jìng)3.1.pdf 173KB2019-03-29 13:34 汽車電系故障檢修圖解 297頁(yè) 5.0M.pdf 4.9M2019-03-29 13:34 汽車電子控制技術(shù) 360頁(yè) 10.3M 超清版.pdf 10.1M2019-03-29 13:34 汽車電子學(xué) 林田洋一 248頁(yè) 4.1M.pdf 4.1M2019-03-29 13:34 國(guó)外汽車電子電器標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及認(rèn)證制度 138頁(yè) 3.4M.pdf 3.4M2019-03-29 13:34 汽車音響直流電源濾波器的設(shè)計(jì) 16頁(yè) 0.8M.pdf 819KB2019-03-29 13:34 QCT 29010-1991汽車用低壓電線接頭型式、尺寸和技術(shù)要求.pdf 193KB2019-03-29 13:34 汽車構(gòu)造圖解說(shuō)明 222頁(yè) 5.3M.pdf 5.2M2019-03-29 13:34 汽車電子控制技術(shù) 下 付百學(xué) 298頁(yè) 8.2M.pdf 8M2019-03-29 13:34 汽車電子 34頁(yè) 3.9M.pdf 3.8M2019-03-29 13:34 QCT 414-1999 汽車用低壓電線的顏色.pdf 56KB2019-03-29 13:34 QCT 730-2005 汽車用薄壁絕緣低壓電線.pdf 697KB2019-03-29 13:34 新型國(guó)產(chǎn)轎車電氣線路維修圖集 513頁(yè) 10.8M 超清版.pdf 10.7M2019-03-29 13:34 汽車空調(diào)故障的檢測(cè)與維修.pdf 273KB2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.016-2010汽車用電線束連接器技術(shù)條件2.26.pdf 526KB2019-03-29 13:34 QC 417-1999-T 汽車用片式插接件型式、尺寸、技術(shù)要求、試驗(yàn)條件等.pdf 475KB2019-03-29 13:34 圖解汽車電子控制維修技術(shù) 540頁(yè) 18.2M.pdf 17.8M2019-03-29 13:34 汽車供應(yīng)商如何實(shí)施ISO╱TS16949 270頁(yè) 5.1M.pdf 5.1M2019-03-29 13:34 圖解實(shí)用電子技術(shù)叢書-傳感器應(yīng)用技巧141例 209頁(yè) 14.3M.pdf 14M2019-03-29 13:34 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原理與維修 249頁(yè) 28.9M 書簽版.pdf 28.3M2019-03-29 13:34 汽車電子技術(shù) 吳基安 470頁(yè) 15.2M.pdf
上傳時(shí)間： 2013-06-22
上傳用戶：eeworm
為了解決現(xiàn)有環(huán)形線圈車檢器在工程應(yīng)用中出現(xiàn)的誤檢問題，尤其是對(duì)同一輛大車的多次誤觸發(fā)問題，本文深入研究導(dǎo)致誤檢現(xiàn)象的具體原因，并在這基礎(chǔ)上提出了一套軟硬件的解決方法，以減少誤觸發(fā)現(xiàn)象，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確率。 為了方便測(cè)量與調(diào)試，本文設(shè)計(jì)了一個(gè)PC端軟件。它與實(shí)驗(yàn)室原有的頻率采集工具一塊配合工作，能實(shí)時(shí)而直觀地察看車檢器的工作狀況，從而有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與問題分析。通過實(shí)驗(yàn)分析，本文總結(jié)了誤檢現(xiàn)象的若干情形，以及導(dǎo)致誤檢問題的主要原因。 針對(duì)上述分析的發(fā)現(xiàn)—車檢器采用的單一閾值法不能適應(yīng)復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境，本文對(duì)檢測(cè)算法作了改進(jìn)：對(duì)車輛到達(dá)的檢測(cè)，仍采用單一閾值法；對(duì)車輛離開的檢測(cè)，則采用平坦性判定法。后者利用了在車輛離開時(shí)，線圈頻率從非平坦變?yōu)槠教惯@一特征。它有簡(jiǎn)單、易移植和防誤檢的特點(diǎn)。 為了從應(yīng)用層面解決問題，本文設(shè)計(jì)了一種基于改進(jìn)算法的車檢器。與同類車檢器相比，它除了集成上述車檢算法外，還提供一個(gè)RS-232的測(cè)試端口，按一定的數(shù)據(jù)協(xié)議與PC端的診斷軟件通訊，能夠幫助現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作的開展。 本文還利用了新車檢器做了兩組的實(shí)驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)室環(huán)境與高速公路車輛檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)。第一組驗(yàn)證了改進(jìn)算法的防誤檢性能，并計(jì)算它的檢測(cè)延遲。其中檢測(cè)延遲的計(jì)算，有助于協(xié)調(diào)車輛檢測(cè)系統(tǒng)中線圈、車檢器與攝像頭三者間的工作。第二組驗(yàn)證了新車檢器的檢測(cè)性能，包括識(shí)別和延遲兩方面內(nèi)容。兩組實(shí)驗(yàn)結(jié)果都證實(shí)了改進(jìn)算法的實(shí)用價(jià)值。
標(biāo)簽： 環(huán)形 技術(shù)研究 線圈
上傳時(shí)間： 2013-06-16
上傳用戶：1406054127
這個(gè)是安防用的控制鍵盤C源程序,采用KEIL C51開發(fā).用于控制前端解碼器!
上傳時(shí)間： 2015-07-02
上傳用戶：秦莞爾w
基于RFID系統(tǒng)中讀寫器防碰撞算法的研究，主要是時(shí)隙ALOHA法，動(dòng)態(tài)二進(jìn)制搜索法
上傳時(shí)間： 2013-12-15
上傳用戶：evil
RFID閱讀器設(shè)計(jì)中的防碰撞算法設(shè)計(jì)方案。其中有三篇好的論文
標(biāo)簽： RFID 閱讀器 設(shè)計(jì)方案 論文
上傳時(shí)間： 2013-12-10
上傳用戶：Breathe0125
用易語(yǔ)言編寫的魔力寶貝私服防外掛登陸器源碼
上傳時(shí)間： 2016-10-22
上傳用戶：gxf2016
夜班防睡控制/記錄器主要是為了防止值班人員在值夜班時(shí)睡覺的問題，通夜班防睡控制/記錄器，提醒值勤人員，時(shí)刻保持清醒狀態(tài)，從而保證值勤的工作效率。
上傳時(shí)間： 2014-01-24
上傳用戶：ma1301115706
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