0.1設計的目的和意義鍋爐燒水產生高溫高壓的蒸汽，蒸汽溫度可以達到1000多度，用這樣的蒸汽可以用來消毒，煮飯，燒開水等。現(xiàn)在學校，工廠的食堂燒水做飯就是用鍋爐燒水產生的蒸汽做的。鍋爐汽包水位控制是維持鍋筒水位在允許的范圍內，使鍋爐的給水量適應鍋爐的蒸發(fā)量。由于鍋爐的水位同時受到鍋好側和氣輪機側的影響，因此，當鍋爐負荷變化或氣輪機用汽量變化時，通過給水調節(jié)系統(tǒng)保持鍋爐的水位正常是保證鍋爐和氣輪機安全運行的重要條件。水位過高或過低，都是不允許的。水位過高會影響汽水分離器的正常工作，嚴重時會導致蒸汽帶水增加，使過熱器管壁和氣輪機葉片結垢，造成事故；鍋爐出口蒸汽帶水過多還會使過熱蒸汽溫度產生急劇變化。水位過低，則會破壞正常水循環(huán)，危及水冷壁受熱面的安全。一般要求鍋筒水位維持。在水位控制系統(tǒng)中，主要采用“三沖量控制”方案來實現(xiàn)鍋爐汽包水位控制更是重ф之?.本設計是通過了解了鍋爐汽包水位控制的發(fā)展并在具體分析 動、靜特性的基礎上從單沖量控制到雙沖量控制最后到三沖量控制的設計方案中擇優(yōu)選擇了“三沖量”控制，具體的方案設計存在的優(yōu)缺點詳見下文解析。0.2應解決的主要問題2ns本設計主要解決傳感器的選擇（溫度，壓力，水位），輸出道的設計和軟件程序的設計。其所能達到的技術指標為：（1）可以對鍋爐水位，蒸汽量和給水量分別買集（2）通過單片機控制，使鍋爐汽包水位維持在正常的范圍內（3）只有鍵盤顯示功能（4）具有報警功能當水位超過上限或下限時，能及時報警，
標簽： 水位控制系統(tǒng)
上傳時間： 2022-05-30
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eeworm.com VIP專區(qū) 單片機源碼系列 20資源包含以下內容：1. 單片機AT89C5l用電故障控制系統(tǒng).doc2. CodeVisionAVR_C_編譯器的使用.pdf3. 4×4矩陣鍵盤電路的改進.rar4. code visionAVR setup.exe5. 51單片機多機通信過程.doc6. 從零開始學51單片機源代碼.rar7. 8051單片機徹底研究-實習篇.pdf8. 52單片機超聲波智能避障小車(c語言源代碼).doc9. 滴水效果-led.zip10. 帶數(shù)碼管的交通燈-c語言和匯編.zip11. 通過單片機控制變頻器（程序）.doc12. 16X16點陣顯示系統(tǒng).rar13. AT89C51單片機資料手冊.pdf14. 飛思卡爾單片機9S12XS128說明書.pdf15. Microchip 8位PIC單片機手冊.pdf16. USB轉串口線使用說明.pdf17. MCS51單片機擴展系統(tǒng)編址問題探討.pdf18. pic32mx330:PIC單片機介紹.pdf19. BLK-MD-BC04-B_AT指令集_V2.43.pdf20. 由AD9851和LMX2306構成的鎖相電路.pdf21. AVR轉換板資料.pdf22. MCS51系列單片機實驗內容.pdf23. 基于單片機的程控增益放大器論文(AD603).doc24. 智能雙小車C程序 - 主機.doc25. 基于porteus的交通燈的仿真.zip26. STC15F100-series-chinese.pdf27. 智能雙小車的設計與實現(xiàn)（C程序） 從機.doc28. 基于HMC5883L的電子羅盤的制作.rar29. STC-MCU-SPI演示（源代碼）.rar30. MK7系列的指令集說明.pdf31. 用AT89S51單片機軟件解碼PT2262的C程序_OK.docx32. 基于單片機的家庭無線紅外報警系統(tǒng)（程序）.zip33. PIC常用匯編指令.doc34. 最精簡的PT2262解碼程序.doc35. Proteus ISIS 教程.pdf36. 基于單片機的密碼鎖（1602+24c02+s51）.zip37. 80C51特殊功能寄存器地址表.doc38. 基于單片機的0~9led倒序顯示.zip39. 單片機教學中Proteus的應用研究.pdf40. 基于51單片機的電子時鐘(DS1302)設計.doc41. 基于單片機的0~9led顯示奇數(shù).zip42. 畢業(yè)設計(論文)基于單片機的電容測量儀設計.docx43. 80c51單片機原理圖及其C程序設計.pdf44. WFS-2104紅外線遙控小車.zip45. 自己做的單片機Proteus仿真實例.rar46. M-BUS協(xié)議.pdf47. Keil軟件介紹及使用步驟.doc48. 串口調試 文檔.doc49. LM3S615編程技術_LM3S615軟件開發(fā).ppt50. 單片機跑馬燈c語言程序.doc51. 8051單片機C設計完全手冊(清晰版)14-08.pdf52. MSP430常用模塊及原理.pdf53. 單片機開發(fā)輔助軟件.rar54. 循跡小車的C語言程序(帶注釋).pdf55. Arduino入門教程.pdf56. proteus元件名稱對照表.doc57. 基于STC單片機的智能消防車的設計與實現(xiàn).doc58. 51單片機小精靈v1.3.exe59. 51單片機智能反匯編工具.rar60. 51單片機DS1302液晶電子鐘.pdf61. 基于CH341A的USB轉UART和SPI接口單片機程序下載器.pdf62. 液晶12864.rar63. 基于8x8點陣的0~9流動顯示.rar64. NBC51-V4.0使用手冊.pdf65. 基于單片機倉庫溫濕度監(jiān)測系統(tǒng).doc66. 智能小車單片機程序及報告+流程圖+管腳說明.zip67. KeilC編程總結.pdf68. 9011~9018（三極管參數(shù)）.rar69. 基于PT272／2262芯片的無線遙控電路原理與應用.pdf70. 160128液晶顯示壓力(源代碼).rar71. avr_fighter及驅動.rar72. STM8S207芯片資料.pdf73. 單片機系統(tǒng)中自制硬件字庫的應用.rar74. 合泰芯片選型表.pdf75. 十天學會單片機及其語言種子.zip76. 基于8051與1601LCD的計算器的設計與實現(xiàn).rar77. 課程設計之乒乓球游戲機電路設計.doc78. 單片機小精靈v1.3完美破解.exe79. 基于單片機的射擊訓練游戲（源代碼）.rar80. 大屏幕LED仿真.rar81. 基于單片機實現(xiàn)LED讀取遙控器鍵值（程序及電路圖）.zip82. LAB6000單片機試驗箱說明.pdf83. 32X16LED漢字點陣顯示屏(atmega16) - 單片機仿真.rar84. 基于STC11L60XE單片機的電子琴完整設計過程及源代碼下載.rar85. 無線智能車設計.doc86. 單片機課程設計-使用DS18B20顯示溫度.zip87. Keil C51語言使用技巧及實戰(zhàn).pdf88. PIC單片機串口通信的使用.zip89. 160128液晶顯示當前壓力.zip90. PIC單片機的AD使用.zip91. 淺談8051單片機編程中C語言代碼優(yōu)化.pdf92. CPU設計簡介.pdf93. 138與595控制 16x16點陣.rar94. C51HEX文件的生成和單片機最小系統(tǒng).doc95. 建立你的第一個KeilC51項目.doc96. 51串口通信C程序--模塊集合.doc97. 51單片機開發(fā)板壓縮文件.rar98. 帶整點報時與鬧鐘功能的數(shù)字鐘.doc99. ISIS_7_Professional元件庫列表及中英文對照合并.doc100. 51模擬I2C傳輸.zip
上傳時間： 2013-05-25
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總線底盤PPT 新產品上市培訓資料 混合動力 發(fā)動機培訓內容 發(fā)動機機械結構-產品信息 電子電氣-產品信息 底盤 學員手冊 寶馬全系用戶手冊 寶馬車身-電器-底盤技術說明 MINI全套培訓資料 ISTAP導航更新 DVD導航更新更新 BMW 上市培訓 BMW 全系培訓資料 BMW 歷史文化 BMW 發(fā)動機基本原理講解 BMW 變速箱技術 BMW 保養(yǎng) NASCE-技師自學材料 …………
上傳時間： 2013-05-20
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在論文中系統(tǒng)的講述了電腦平縫機電氣系統(tǒng)實現(xiàn)的方法和過程。該種電腦工業(yè)平縫機能夠自動完成停針、撥線、剪線、倒、順縫等工序，根據(jù)不同的工藝要求，可以進行選擇性的設定，取代了原先由手工進行的輔助工序，代表當今最高技術水平和今后一段時間產品生產方向。 文章首先簡單介紹了電腦平縫機的功能特性等相關知識，然后依次介紹了各個模塊的設計方法。在此過程中，整片文章比較詳細的講述了整個系統(tǒng)的軟件設計情況，包括系統(tǒng)功能的設計到軟件的實現(xiàn)方法。此外，根據(jù)實際設計情況，在控制器的設計章節(jié)中比較了兩種不同策略下的電氣系統(tǒng)的結構和使用情況。指出設計的難點以及解決方法。 此外，文章還探討了一般永磁同步電機的設計方法。即先從傳統(tǒng)的磁路計算入手，得出電機初步結構，再利用有限元分析軟件，對電機進行二維磁場有限元數(shù)值分析，最后據(jù)計算出的電機性能參數(shù)對電機結構作進一步改善。并且，在設計過程中考察相關參數(shù)和參數(shù)比變化對電機性能的影響。在此基礎上，結合電腦平縫機所用電機設計，探討了電機轉矩波動的原因和減小波動的方法。
上傳時間： 2013-05-19
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本文對家用電器中語音識別技術的DSP實現(xiàn)進行了研究。文章介紹了語音識別技術的基本概念，討論了語音識別系統(tǒng)的組成和實現(xiàn)的技術；詳細分析了構成語音識別系統(tǒng)的四個組成部分，包括語音信號數(shù)字化與預處理、語音的端點檢測、特征提取與模式匹配。著重介紹了實現(xiàn)端點檢測的短時平均能量與短時平均過零率分析，語音信號的線性預測分析及在此基礎之上的倒譜特征參數(shù)，以及實現(xiàn)模式匹配的常用的矢量量化技術、動態(tài)時間規(guī)整技術和隱馬爾可夫模型；根據(jù)提出的語音識別系統(tǒng)的構成，介紹了在MATLAB6.5上實現(xiàn)了采用動態(tài)時間規(guī)整算法的識別系統(tǒng)的仿真分析。
上傳時間： 2013-04-24
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感應電機雙饋調速系統(tǒng)是一種性能優(yōu)越的電力拖動控制系統(tǒng)，它不僅降低了功率變換器的額定功率，而且能夠通過調節(jié)轉子電壓的幅值、相位和頻率來實現(xiàn)電機定子側功率因數(shù)的調節(jié)。由于系統(tǒng)控制方法的靈活性和多樣性，使得雙饋電機在工業(yè)傳動領域、風力發(fā)電以及抽水蓄能電站中擁有廣闊的應用前景。 本文主要對雙饋電機矢量控制系統(tǒng)進行了相關研究。首先，比較雙饋調速系統(tǒng)和傳統(tǒng)的異步電機變頻調速系統(tǒng)的異同點，闡述了雙饋電機的工作原理，各種不同的磁場定向控制方式，并分析了它的穩(wěn)態(tài)特性；接著，利用雙饋調速系統(tǒng)控制方法靈活多樣的特點，構建了一套交直交變換器勵磁的矢量調速系統(tǒng)，系統(tǒng)模型建立在以轉子磁鏈定向了同步旋轉的坐標軸系中，可以實現(xiàn)雙饋電機轉速與無功功率的解耦控制，同時，控制交直交變換器能量的雙向流動，雙饋電機可以在超同步、亞同步方式下運行，通過計算機仿真，驗證了這種控制方式的可行性和正確性；隨后，闡述了雙饋電機的功角特性，通過功角特性分析了電機的靜態(tài)穩(wěn)定性，并建立了雙饋電機的開環(huán)電壓控制、開環(huán)電流控制以及矢量控制的小信號模型，對上述幾種控制方式下的雙饋電機暫態(tài)穩(wěn)定性進行了深入研究；最后，綜合上述討論結果，設計了雙饋電機的控制系統(tǒng)硬件部分，并給出了部分軟件設計流程。
上傳時間： 2013-07-25
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隨著現(xiàn)代科學技術的迅速發(fā)展和人們對數(shù)據(jù)采集技術要求的日益提 高，近年來數(shù)據(jù)采集技術得到了長足的發(fā)展，主要表現(xiàn)為精度越來越高， 傳輸?shù)乃俣仍絹碓娇臁５歉鞣N基于ISA、PCI 等總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)存 在著安裝麻煩、受計算機插槽數(shù)量、地址、中斷資源的限制、可擴展性 差等缺陷，嚴重的制約了它們的應用范圍。USB 總線的出現(xiàn)很好的解決了 上述問題，它是1995 年INTEL、NEC、MICROSOFT、IBM 等公司為解決傳 統(tǒng)總線的不足而推出的一種新型串行通信標準。為了適應高速傳輸?shù)男?要，2004 年4月，這些公司在原來1.1 協(xié)議的基礎上制定了USB2.0 傳輸 協(xié)議，使傳輸速度達到了480Mb/s。該總線具有安裝方便、高帶寬、易擴 展等優(yōu)點，已經逐漸成為現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集傳輸?shù)陌l(fā)展趨勢。 以高速數(shù)字信號處理器（DSPs）為基礎的實時數(shù)字信號處理技術近 年來發(fā)展迅速，并獲得了廣泛的應用。TMS320C6713 是德州儀器公司 （ Texas Instrument ） 推出的浮點DSPs ， 其峰值處理能力達到了 1350MFLOPS，是目前國際上性能最高的DSPs 之一。同時該DSPs 接口豐 富，擴展能力強，非常適合于做主控芯片。 基于TMS320C6713 和USB2.0，本文設計了一套多路實時信號采集系 統(tǒng)。該設計充分利用了高速數(shù)字信號處理器TMS320C6713 和USB 芯片 CY7C68001 的各種優(yōu)點，實現(xiàn)了傳輸速度快，采樣精度高，易于擴展，接口簡單的特點。在本文中詳細討論了各種協(xié)議和功能模塊的設計。本文 的設計主要分為硬件部分和軟件部分，其中硬件部分包括模擬信號輸入 模塊，AD 數(shù)據(jù)采集模塊，USB 模塊，所有的硬件模塊都在TMS320C6713 的協(xié)調控制下工作，軟件部分包括DSP 程序和PC 端程序設計。總的設計 思想是以TMS320C6713為核心，通過AD 轉換，將采集的數(shù)據(jù)傳送給 TMS320C6713 進行數(shù)據(jù)處理，并將處理后的數(shù)據(jù)經過USB 接口傳送到上位 機。
上傳時間： 2013-04-24
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本論文主要針對燃料電池電動轎車FCEV(Fuel Cell Electrical Vehicle)用DC/DC變換器主電路拓撲結構及電磁干擾產生與抑制問題進行研究.針對燃料電池偏軟的輸出特性和電動汽車對DC/DC變換器的體積小、重量輕和效率高的要求,本論文分析比較了帶變壓器的隔離式直流變換器和非隔離式直流變換器的主要優(yōu)點和缺點,指出隔離式變換電路不適合于FCEV用DC/DC變換器主電路,非隔離式降壓(Buck)電路是最佳的主電路方案.在此基礎上,分析了非隔離式降壓(Buck)電路的工作原理和特點,運用模擬仿真軟件PSPICE仿真分析了Buck主電路參數(shù),并在分析比較了各種磁性材料特性的基礎上對電感器進行了優(yōu)化設計.本論文深入討論了DC/DC變換器中構成電磁干擾的三個主要因素:電磁干擾源、傳播途徑和敏感設備.分析了DC/DC變換器主電路中存在的主要干擾源及干擾產生的機理以及干擾傳播途徑,在此基礎上,重點討論了抑制各種干擾的方法及措施(包括傳導干擾抑制與輻射干擾抑制等),并給出了具體方案.本論文還從電磁兼容(EMC)測試的目的、組成等方面出發(fā),對整個EMC測試進行了詳細的分析,提出了基于汽車電子EMC測試標準的DC/DC變換器EMC測試大綱,并對其中的試驗項目、試驗儀器、試驗場地、試驗設置、所應達到的等級進行了詳細的分析和介紹.
上傳時間： 2013-08-03
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本文以單元機組協(xié)調控制系統(tǒng)為研究對象，在分析了協(xié)調控制系統(tǒng)特性的基礎上，總結了實際運行的協(xié)調控制系統(tǒng)中存在的問題和影響控制效果的原因。把汽包鍋爐單元機組簡化為一個具有雙輸入、雙輸出的被控對象以及做了一些合理假設的前提下對協(xié)調控制系統(tǒng)建立的動態(tài)數(shù)學模型進行分析。 從快速滿足電網負荷指令的需求，抑制各種干擾，保證機組的穩(wěn)定運行的中心任務出發(fā)，首次提出采用智能PID控制器作為汽機的主控制器，解決常規(guī)單自由度PID控制器不能兼顧目標跟蹤特性和抗干擾特性的問題，并在一定程度上解決了協(xié)調控制系統(tǒng)對鍋爐前饋回路過分依賴的問題。 針對鍋爐對象大遲延特性，利用模糊預估策略對過程的輸出進行預測。補償了鍋爐側純延遲帶來的不利影響；而且還具備了模糊控制不依賴于系統(tǒng)的數(shù)學模型，具有對系統(tǒng)參數(shù)變化不敏感，對于非線性、時變時滯等特性，呈現(xiàn)出較好的魯棒性等特點，當出現(xiàn)較大的誤差時，可以把系統(tǒng)從很大的偏離中拉回來，提高了系統(tǒng)的響應速度和安全性。仿真試驗表明采用模糊預估能夠降低系統(tǒng)的超調，取得較好的控制效果。 由于單元機組中的鍋爐與汽機為強耦合系統(tǒng)，為了實現(xiàn)一對一的單一控制，決定采用神經網絡多變量解禍控制，通過仿真證明，達到了很好的解耦效果。 為了從全局上優(yōu)化系統(tǒng)的控制行為，采用模糊控制策略對鍋爐和汽機的指令進行智能化的調整和約束。根據(jù)不同的負荷階段、主要參數(shù)的變化情況及時調整有關的指令，使協(xié)調控制系統(tǒng)向著有利于全局優(yōu)化的方向調節(jié)。 本文將神經網絡、模糊控制思想引入?yún)f(xié)調控制系統(tǒng)，并在此基礎上構造神經網絡、模糊自適應控制的智能PID控制方案。通過理論分析和仿真實驗證明了這一控制方法在電廠協(xié)調控制系統(tǒng)中的實用價值，和傳統(tǒng)的PID控制比較，這種智能控制算法有效的提高了負荷的響應速率，保證了系統(tǒng)的品質，取得了很好的控制效果。
上傳時間： 2013-04-24
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