最近汽車防盜成為了人們廣泛關注的問題。一些不法分子利用設備干擾遙控鎖車,車鑰匙不能正常發射信號,致使部分車主不能將汽車上鎖,從而進行偷車。很多國際著名的汽車廠商大力研究的遙控車鑰匙在此時會出現問題,于是有了本設計構想。本設計利用了最經濟,實用的自動識別技術—條形碼,充分利用了條形碼的輸入速度快,可靠性高等優點。傳統的車鎖在一定方面上影響了整車的外觀,且安全性不高,本設計能在一定程度上解決以上問題,而且成本較低,適用范圍廣。
標簽: 智能遙控 條形碼 車鎖
上傳時間: 2014-01-22
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無線感測器已變得越來越普及,短期內其開發和部署數量將急遽增加。而無線通訊技術的突飛猛進,也使得智慧型網路中的無線感測器能夠緊密互連。此外,系統單晶片(SoC)的密度不斷提高,讓各式各樣的多功能、小尺寸無線感測器系統相繼問市。儘管如此,工程師仍面臨一個重大的挑戰:即電源消耗。
標簽: 能量采集 無線感測器
上傳時間: 2013-10-30
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2THLxx可調恒流三極管系列產品 可調恒流三極管2THLxx(CRT)作為第二代半導體恒流器件,是一種能為LED 或其他器件在電源電 壓變化時提供恒定電流的三端半導體器件,它和第一代產品CRD 的應用是兼容的。它利用一個可調整端, 通過外部元件在一定范圍內連續調節其輸出電流,實現簡單可靠的恒流源或最大峰值電流限制電路,即 使出現電源電壓供應不穩定或是負載電阻變化很大的情況,都能確保供電電流恒定。該器件具有外圍電 路非常簡單、輸出電流可調、使用及其方便等特點,尤其適用于可調光LED 照明、動態LCD 背光、汽 車電子、通信電路、手持設備、儀器儀表和微型機器等場合。如果不用可調整端(空),和第一代產品 CRD 的使用完全相同。 ■ 電氣特性
標簽: 2THLxx 恒流 三極管系列
上傳時間: 2014-01-09
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一種基于ATmega16和FC222-CH的無線水位檢測系統。該系統由無線通信模塊、電源模塊、AD轉換模塊、上位機模塊組成,實現了水位的無線檢測、運行故障報警等功能,并配以自行設計的LabVIEW 8.5上位機顯示界面,使整套開發系統兼備可視化與實時性的雙重要求。
標簽: 無線 壓力傳感器 水位檢測
上傳時間: 2014-12-29
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根據傳輸點模數的不同,光纖可分為單模光纖和多模光纖。所謂"模"是指以一定角速度進入光纖的一束光。單模光纖采用固體激光器做光源,多模光纖則采用發光二極管做光源。多模光纖允許多束光在光纖中同時傳播,從而形成模分散(因為每一個“模”光進入光纖的角度不同它們到達另一端點的時間也不同,這種特征稱為模分散。),模分散技術限制了多模光纖的帶寬和距離,因此,多模光纖的芯線粗,傳輸速度低、距離短,整體的傳輸性能差,但其成本比較低,一般用于建筑物內或地理位置相鄰的環境下。單模光纖只能允許一束光傳播,所以單模光纖沒有模分散特性,因而,單模光纖的纖芯相應較細,傳輸頻帶寬、容量大,傳輸距離長,但因其需要激光源,成本較高。
標簽: 單模光纖 多模光纖
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1 緒論 6 1.1 加速器 6 1.2 粒子和射線 6 1.3 加速器的分類 8 1.4 加速器的用途 9 1.5 加速器的一般構成 11 1.6 加速器的主要指標 12 2 電子直線加速器概述 15 2.1 電子直線加速器的一般構成 15 2.2 高頻行波電場的加速作用 17 2.3 電子在加速過程中速度變化規律 21 2.4 同步加速條件 23 3 相對論效應修正 26 3.1 電子速度的相對論效應 26 3.2 電子質量的相對論效應 27 3.3 相對論的質能關系定律及速度修正系數 29 3.4 計及質量變化引起的修正 32 3.5 計及電子束本身磁場效應的修正 35
標簽: 電子學
上傳時間: 2013-11-21
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ORCAD基本問題的集成束
標簽: ORCAD 集成
上傳時間: 2013-11-15
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徹底解決99在以往不能完全漢化的問題,全面實現漢化,具體到每個對話框和工作表,對初學者和英文不好的用戶非常實用,也非常簡單! 用過的,麻煩頂一下我,或加一點分,謝謝啦!
標簽: Protel 99 CH SE
上傳時間: 2013-10-24
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電路板故障分析 維修方式介紹 ASA維修技術 ICT維修技術 沒有線路圖,無從修起 電路板太複雜,維修困難 維修經驗及技術不足 無法維修的死板,廢棄可惜 送電中作動態維修,危險性極高 備份板太多,積壓資金 送國外維修費用高,維修時間長 對老化零件無從查起無法預先更換 維修速度及效率無法提升,造成公司負擔,客戶埋怨 投資大量維修設備,操作複雜,績效不彰
標簽: 電路板維修 技術資料
上傳時間: 2013-11-09
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一、執行器概述 1、執行器作用 執行器接受調節器的指令信號,經執行機構將其轉換成相應的角位移或直線位移,去操縱調節機構,改變被控對象進、出的能量或物料,以實現過程的自動控制。 執行器常常工作在高溫、高壓、深冷、強腐蝕、高粘度、易結晶、閃蒸、汽蝕、高壓差等狀態下,使用條件惡劣,因此,它是整個控制系統的薄弱環節。 2、執行器結構與工作原理 3、執行器種類二、QSTP智能電動調節閥簡介 2、執行機構的結構組成 圖示是一個一體化的直行程電動執行機構。它由相互隔離的電氣部分和齒輪傳動部分組成,電機作為連接兩個隔離部分的中間部件。電機按控制要求輸出轉矩,通過多級正齒輪傳遞到梯形絲桿上,梯形絲桿通過螺紋變換轉矩為推力。輸出軸止動環上連有一個旗桿,旗桿隨輸出軸同步運行,通過與旗桿連接的齒條板將輸出軸位移轉換成電信號,提供給智能控制板作為比較信號和閥位反饋輸出。
標簽: 智能電動 調節閥
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